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第一章 基本方程 1

1．1 坐标轴系及其变换关系 1

1．1．1 任意两直角坐标轴系间的变换关系 1

1．1．2 基元变换矩阵 1

1．1．3 坐标轴系 2

1．2 动力学方程 3

1．2．1 加速度dV/dt 3

1．2．2 发动机推力F1 4

1．2．3 空气动力F2 4

1．2．4 重力F3 4

1．2．5 动力学方程 5

1．3 运动学方程 7

1．4 风的影响 7

1．5 质量变化和燃料消耗量方程 8

第二章 起飞性能 9

2．1 基本定义及原始数据 9

2．1．1 基本定义 9

2．1．1．1 起飞场长 9

2．1．1．2 起飞速度 11

2．1．2 计算起飞性能的原始数据 11

2．2 起飞地面滑跑距离和时间计算 12

2．2．1 起飞地面滑跑一般表达式及求解方法 12

2．2．2 不同地面滑跑情况的计算 16

2．2．3 地面滑跑距离和时间计算举例 18

2．3 起飞空中段距离和时间计算 21

2．3．1 能量法 21

2．3．2 积分法 22

2．3．3 起飞空中段距离和时间计算举例 22

2．4 起飞总场长和时间计算 24

2．4．1 起飞距离、起飞滑跑距离和时间 24

2．4．2 中断起飞距离和时间 24

2．4．3 平衡场长计算 26

2．5 起飞燃料消耗量计算 26

2．6 其它起飞性能计算 27

2．6．1 刹车能量限制速度计算 27

2．6．2 轮胎速度限制计算 28

附录 起飞性能网格图表 30

F-1 起飞场长图表 30

F-2 刹车能量限制速度和轮胎速度限制图表 34

F-3 图表使用举例 34

附图 35

(F-4) 发动机全部工作所需起飞距离图 35

(F-5) 修正的起飞中断可用距离图 35

(F-6) D1参数图 36

(F-7) D2参数图 36

(F-8) 起飞质量随机场标高、温度、D参数变化图 37

(F-9) V1随机场标高、温度、起飞质量及V1/V1B的变化图(E，A，S) 37

(F-10) 轮胎限制速度对起飞质量限制图了(VTL=Ckm/h，T，A，S) 38

(F-11) 刹车能量限制速度VMBE图(E=C N·m) 38

第三章 爬升性能 39

3．1 计算公式 39

3．2 爬升率计算 40

3．2．1 几个常用定义 40

3．2．2 最大爬升率计算 40

3．3 爬升轨迹角、爬升时间、爬升水平距离、爬升燃料消耗量计算 42

3．4 几种常规的爬升方式 44

3．5 应用简单推力法计算爬升性能 46

3．5．1 最大爬升率计算 46

3．5．2 爬升轨迹角、爬升时间、爬升水平距离、爬升燃料消耗量计算 47

3．6 算例 47

第四章 速度-高度范围 52

4．1 发动机可用推力 52

4．2 平飞需用推力 53

4．3 最大平飞速度 54

4．3．1 给定高度的最大平飞速度 54

4．3．2 最大平飞速度 54

4．4 最小平飞速度 54

4．4．1 平飞失速速度 55

4．4．2 发动机推力限制的最小速度 55

4．5 最小机动速度 55

4．6 升限 56

4．6．1 图解法 56

4．6．2 解析法 57

4．7 速度-高度范围 58

4．8 简单推力法 59

4．8．1 平飞需用推力 59

4．8．2 最大平飞速度 60

4．8．3 最小平飞速度 60

4．8．3．1 平飞失速速度限制的最小平飞速度 60

4．8．3．2 发动机推力限制的最小平飞速度 61

4．8．4 升限 61

4．8．4．1 图解法 61

4．8．4．2 解析图解法 61

4．8．4．3 飞机最大平飞高度的估算方法 62

4．9 算例 67

4．9．1 简单推力法计算 67

4．9．1．1 平飞需用推力曲线 67

4．9．1．2 可用推力曲线 68

4．9．1．3 最大平飞速度 69

4．9．1．4 最小平飞速度 69

4．9．1．5 升限 70

4．9．1．6 最小机动速度 72

4．9．1．7 单发停车飞行时的最大平飞速度和升限 72

4．9．1．8 飞机最大平飞高度 72

4．9．2 数值解法 75

4．9．2．1 平飞需用推力 75

4．9．2．2 可用推力计算结果 75

4．9．2．3 最大平飞速度 76

4．9．2．4 最小平飞速度 76

4．9．2．5 升限 76

4．9．2．6 最小机动速度 77

第五章 续航性能 78

5．1 基本计算公式 78

5．2 可用燃料总量和巡航段可用燃料量 80

5．2．1 可用燃料总量 80

5．2．2 巡航段可用燃料量 80

5．3 等高等速巡航航程和续航时间计算 81

5．3．1 数值积分法 81

5．3．2 近似计算法 82

5．4 等高最大和远程巡航航程和续航时间计算 83

5．4．1 数值积分法 83

5．4．2 近似计算法 84

5．4．3 最大航程和最大续航时间 85

5．5 变高最大和远程巡航航程和续航时间计算 85

5．5．1 数值积分法 85

5．5．2 近似计算法 86

5．6 在同温层内变高等速巡航的最大航程和最大续航时间计算 86

5．6．1 变高等速最大航程 87

5．6．2 变高等速最大续航时间 90

5．7 算例 90

5．7．1 给定高度等速巡航的续航性能 90

5．7．2 变高等速巡航的最大航程 93

附录 风对航程的影响 96

第六章 机动性能 98

6．1 水平加(减)速 98

6．1．1 计算公式 98

6．1．2 计算条件 99

6．1．3 计算方法 100

6．1．4 算例 100

6．2 盘旋 103

6．2．1 定常盘旋 103

6．2．1．1 作用在飞机上的力 103

6．2．1．2 计算公式 104

6．2．1．3 计算条件 106

6．2．1．4 计算方法 106

6．2．1．5 计算结果处理及表达形式 106

6．2．1．6 算例 107

6．2．2 非定常盘旋 108

6．2．2．1 计算公式 108

6．2．2．2 计算条件 110

6．2．2．3 计算方法 110

6．2．2．4 计算结果的处理及其表达形式 110

6．2．2．5 算例 110

6．2．3 盘旋下降 112

6．2．3．1 计算公式 113

6．2．3．2 计算方法 114

6．2．3．3 算例 116

6．3 跃升 117

6．3．1 计算公式 117

6．3．2 计算条件 119

6．3．3 计算方法 119

6．3．4 算例 120

6．3．5 动力高度的实施方法 121

6．4 俯冲 123

6．4．1 计算公式 123

6．4．2 计算条件 123

6．4．3 计算方法 124

6．4．3．1 数值解法 124

6．4．3．2 工程计算方法 125

6．4．3．3 近似解析计算方法 125

6．4．4 计算方法讨论 127

6．4．5 算例 127

6．5 筋斗 131

6．5．1 计算公式 131

6．5．2 计算条件 131

6．5．3 计算方法 132

6．5．4 算例 132

6．5．5 斜筋斗 132

6．5．5．1 飞机受力分析 132

6．5．5．2 计算公式 135

6．5．5．3 计算方法 137

6．5．5．4 算例 137

6．6 上升转弯 137

6．6．1 计算公式 137

6．6．2 计算条件 141

6．6．3 计算方法 142

6．6．3．1 数值解法 142

6．6．3．2 工程计算方法 143

6．6．4 算例 144

6．7 能量机动 147

6．7．1 基本定义和计算公式 147

6．7．2 计算条件 148

6．7．3 计算方法 148

第七章 下滑性能 153

7．1 计算公式 153

7．2 下滑所经过的水平距离、时间和燃料消耗量计算 153

7．3 有利下滑速度的计算 154

7．4 算例 154

第八章 着陆性能和起落航线 159

8．1 着陆性能 159

8．1．1 原始数据 159

8．1．2 着陆进场速度和接地速度的确定 159

8．1．3 着陆空中段水平距离和时间计算 160

8．1．4 着陆地面滑跑距离和时间计算 163

8．1．5 着陆距离、时间和场长计算 167

8．1．6 着陆性能算例 167

8．1．6．1 着陆进场速度和接地速度的计算 168

8．1．6．2 着陆空中段距离和时间的计算 168

8．1．6．3 着陆地面滑跑距离和时间计算 169

8．1．6．4 着陆总时间、总距离及着陆场长 172

8．1．7 着陆刹车能量对着陆性能的限制 173

8．2 起落航线 174

8．2．1 起落航线典型剖面 174

8．2．1．1 正常起飞 175

8．2．1．2 加速爬升 175

8．2．1．3 等速上升转弯 175

8．2．1．4 平飞减速 175

8．2．1．5 减速转弯下降 175

8．2．1．6 直线减速下滑 176

8．2．1．7 减速转弯下降 176

8．2．1．8 直线减速下滑 176

8．2．1．9 等速直线下滑 176

8．2．1．10 正常着陆 176

8．2．2 起落航线典型剖面计算 176

8．2．2．1 正常起飞 177

8．2．2．2 变速直线爬升(下滑) 177

8．2．2．3 等速上升转弯 180

8．2．2．4 平飞减速 181

8．2．2．5 减速转弯下降 182

8．2．2．6 三、四转弯间直线减速下滑水平距离的确定 183

8．2．2．7 等表速直线下滑 184

8．2．2．8 正常着陆 185

8．2．3 起落航线剖面计算示例 185

8．2．3．1 歼击机 185

8．2．3．2 民航机 187

第九章 任务剖面与任务剖面计算 201

9．1 任务剖面内容与计算条件 201

9．1．1 任务剖面的组成 201

9．1．2 任务段的内容，要求与计算方法 202

9．1．3 几种典型任务剖面图例 206

9．2 任务剖面的计算方法 209

9．2．1 半径型任务剖面的计算方法 209

9．2．2 非半径型任务剖面计算方法 213

9．2．3 第二类问题计算方法 214

9．3 解析计算方法 216

9．3．1 歼击、强击机剖面计算 216

9．3．2 轰炸机剖面计算 217

9．4 作战剖面算例 218

9．5 典型任务剖面计算图表 226

第十章 螺旋桨飞机飞行性能计算特点 231

10．1 原始数据 232

10．1．1 动力装置的可用拉力或可用功率 232

10．1．2 飞机的几何数据和质量数据 237

10．1．3 飞机的气动力原始数据 237

10．2 按功率法计算螺旋桨飞机的爬升、巡航性能 239

10．2．1 爬升需用功率和平飞速度计算算例 240

10．2．2 爬升性能计算算例 240

10．3 螺旋桨飞机起飞性能计算 243

10．3．1 全部发动机工作情况 243

10．3．2 单发停车情况 244

10．3．3 起飞性能图表 246

10．4 着陆性能 246

10．4．1 定义 246

10．4．2 着陆(空中段)距离和时间计算 247

10．4．3 着陆滑跑距离和时间计算 247

10．4．4 着陆时螺旋桨拉力变化规律计算算例 248

附录 飞机飞行性能计算原始数据 251

F-1 标准大气和压力高度 251

F-2 飞机的升阻特性数据 253

F-3 涡轮喷气发动机的推力和燃料消耗特性 261

F-4 飞机质量和飞行所受的重力 264

参考文献 265