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第一部分 机车乘务员应知理论知识 1

第一章 东风4B型内燃机车柴油机 1

第一节 副司机应知 1

二等副司机（中级） 1

1．简述东风4B型内燃机车柴油机主要技术参数 1

2．说明16V240ZJB型柴油机气缸缸号的排列顺序 1

3．东风4B型内燃机车柴油机采用什么方式起动？其最高工作转速、最低空转转速各是多少？ 1

4．东风4B型内燃机车油、水贮备量及燃油、机油消耗率各是多少？ 2

5．16V240ZJB型柴油机的固定部件包括哪些部分？ 2

6．简述柴油机机体的作用和工作条件 2

7．简述气缸套的作用及工作条件 2

8．简述16V240ZJB型柴油机气缸的构造及冷却方式 2

9．简述气缸盖的功用及工作条件 3

10．简述16V240ZJB型柴油机气缸盖的结构 3

11．简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序 3

12．简述柴油机油底壳、连接箱、泵支承箱及弹性支承的功用 3

13．简述柴油机防爆安全阀的组成及功用 4

14．简述差示压力计的结构及作用原理 4

15．简述16V240ZJB型柴油机“稳压箱式”差示压力计系统的作用原理 5

16．盘车机构包括哪些部件？有何作用？ 5

17．简述使用盘车机构时的注意事项 5

18．16V240ZJB型柴油机运动部件由哪几部分组成？其功用是什么？ 6

19．活塞组的主要功用有哪些？ 6

20．活塞的冷却方式有哪几种？ 6

21．简述活塞组的组成及其功用 6

22．简述柴油机活塞组冷却方式及其内部冷却油通道 7

23．简述16V240ZJB型柴油机连杆组的组成及其功用 7

24．简述柴油机曲轴的功用及曲轴两端的组成部件 8

25．简述柴油机曲轴的结构及内部机油通道 8

26．简述柴油机减振器的种类、组成及作用原理 9

27．试述柴油-发电机组中弹性联轴节的组成及功用 9

28．简述凸轮轴传动装置的组成及功用 10

29．简述柴油机泵传动装置和万向联轴节的组成与功用 11

30．简述16V240ZJB型柴油机曲轴、连杆、活塞的机油通路 12

31．简述16V240ZJB型柴油机配气机构的组成及作用 12

32．简述配气机构的工作过程 13

33．简述柴油机配气机构的总体布置 14

34．简述柴油机配气机构的机油通路 15

35．简述凸轮轴的功用及组成结构 15

36．绘出16V240ZJB型柴油机的配气相位图并写出配气相位 16

37．简述柴油机增压系统的组成及其功用 17

38．柴油机为什么要设增压器和空气中间冷却器？ 17

39．简述废气涡轮增压器的组成及工作原理 18

40．试述16V240ZJB型柴油机使用的45GP802-1A型涡轮增压器的主要技术参数 18

41．试述45GP802-1A型涡轮增压器的轴承油封和润滑通路 18

42．简述柴油机空气中间冷却器的组成与作用 20

43．简述东风4B型内燃机车空气滤清器的功用、组成及结构 20

44．简述16V240ZJB型柴油机的进气与排气通路 22

45．试述燃油系统的功用及其主要组成部件 22

46．简述柴油机燃油系统的通路 22

47．简述燃油箱的功用及其结构 22

48．试述燃油输送泵的功用及齿轮泵工作原理 22

49．简述燃油精滤器的构造和滤清过程 23

50．试述东风4B型内燃机车采用的RC-30W型燃油粗滤器的结构特点 23

51．试述柴油机喷油泵的分类和特点 24

52．16V240ZJB型柴油机喷油泵的组成及主要技术参数 24

53．试述喷油泵出油阀的构造和作用 24

54．简述16V240ZJB型柴油机喷油器的功用及构造 25

55．柴油机正常工作时，各燃油压力表显示正常数值是多少？ 25

56．16V240ZJB型柴油机的机油系统由哪些主要部件组成？ 25

57．简述16V240ZJB型柴油机的机油润滑通路 26

58．简述柴油机内部各润滑油路 26

59．试述机油系统中各油泵的功用及其结构特点 27

60．柴油机的机油系统有哪些监视仪表？其显示的正常数值应是多少？ 28

61．试述机油离心精滤器构造及滤清过程 28

62．简述机油粗滤器的构造及工作过程 29

63．机油粗滤器为何设安全阀？ 29

64．简述增压器机油精滤器的功用 29

65．简述增压器机油精滤器的构造及滤清油路 29

66．说明16V240ZJB型柴油机机油系统中油压继电器的作用 30

67．简述机油热交换器的用途及其构造 30

68．对柴油机冷却系统有哪些要求？ 32

69．16V240ZJB型柴油机采用什么方式冷却？冷却系统由哪些部件组成？ 32

70．简述16V240ZJB型柴油机冷却预热系统的水循环通路 32

71．柴油机工作时，水温过高或过低有什么影响？ 33

72．简述16V240ZJB型柴油机冷却水泵的型式及其结构特点 33

73．试述离心式水泵的工作原理 34

74．简述柴油机冷却预热系统中膨胀水箱、散热器及冷却风扇的用途及结构特点 34

75．说明柴油机冷却系统中温度控制阀的功用及构造 36

76．柴油机调控系统有何功用？它由哪几部分组成？ 36

77．试述内燃机车柴油机调节器的分类，16V240ZJB型柴油机采用了哪种类型？ 36

78．试述最简单的离心式转速调节器的工作原理及其缺点 37

79．试述转速-功率联合调节器的特点 38

80．东风4B型机车联合调节器的主要功用是什么？它由哪几部分组成？各有哪些部件？ 39

81．说明联合调节器-B型调速系统的组成及结构 41

82．说明联合调节器-B型配速系统的功用、组成及结构 44

83．说明联合调节器-B型功调系统的组成及结构 45

84．试述联合调节器-B型供油系统的结构及功用 46

85．试述联合调节器-B型自动停车装置的结构及功用 46

86．说明联合调节器-B型启动加速器的功用 47

87．说明联合调节器-B型启动加速器的构造及作用 47

88．联合调节器-B型主要技术数据 48

89．简述16V240ZJB型柴油机采用的无级调速系统的组成与功用 48

90．16V240ZJB型柴油机的无级调速系统有什么优点？ 49

91．简述16V240ZJB型柴油机无级调速系统司机控制器的结构特点及作用 49

92．简述16V240ZJB型柴油机的联合调节器-C型的结构 50

93．试述16V240ZJB型柴油机控制机构的功用及组成 52

94．如何检查判断启动加速器的作用良好？ 52

95．试述柴油机控制机构中弹性连接杆的结构及作用 52

96．试述柴油机控制机构中紧急停车拉杆的结构及作用 52

97．试述柴油机调控机构中供油横轴与控制拉杆及弹性夹头的结构及作用 53

98．简述柴油机调控传动装置的结构及作用 53

99．试述柴油机超速停车装置的组成及作用 54

100．试述柴油机紧急停车按钮及复原手柄的用途及作用过程 54

一等副司机（高级） 55

101．16V240ZJB型柴油机及其辅助装置由哪些部分组成？各部分的主要功用是什么？ 55

102．东风4B型内燃机车柴油机部分主要有哪些改进？ 56

103．16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少？ 56

104．柴油机启动时不发火或发火困难，属于柴油机方面的原因有哪些？ 56

105．柴油机为什么要设置最大供油止挡？它是如何起作用的？ 56

106．温度控制阀是怎样对油、水温度起控制作用的？它故障失控后如何应急处理？ 57

107．试述16V240ZJB型柴油机的实际工作过程 57

108．离心精滤器都采取了哪些提高滤清效果的措施？ 58

109．16V240ZJB型柴油机喷油泵的结构特点及供油过程 59

第二节 司机应知 60

二等司机（高级） 60

110．柴油机冒黑烟的原因有哪些？ 60

111．柴油机冒蓝烟的原因有哪些？ 61

112．柴油机冒白烟的原因有哪些？ 61

113．运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？ 61

114．柴油机转速不正常有哪几种情况？是什么原因造成的？ 62

115．如何从外观识别气缸套的磨损类型？ 62

116．简述16V240ZJB型柴油机机体的结构特点 62

117．16V240ZJB型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少？紧余量过大、过小有何害处？ 62

118．何谓曲柄排列？试绘16V240ZJB型柴油机的曲柄排列图 63

119．16V240ZJB型柴油机曲柄排列有何特点？ 63

120．试述活塞环的作用 63

121．试述气环的泵油作用 63

122．活塞环与环槽间隙过大或过小有何害处？ 64

123．16V240ZJB型柴油机活塞环与环槽的间隙是多少？ 64

124．气阀间隙过大、过小有什么影响？16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少？ 64

125．何谓0.3 8尺寸？调整0.3 8尺寸有何意义？ 64

126．引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些？ 64

127．造成柴油机敲缸的原因有哪些？ 65

128．增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？ 65

129．机车运行中，有哪些原因会引起增压器喘振？ 65

130．柴油机增压压力偏低是何原因？ 65

131．涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？ 66

132．涡轮增压器转子转速增高的主要原因有哪些？ 66

133．涡轮增压器窜油的主要原因有哪些？ 66

134．司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振？ 66

135．增压器进气道帆布过松时有何危害？ 66

136．喷油提前角过大、过小有什么害处？ 66

137．柴油机喷油泵柱塞的往复运动和旋转运动各是怎样形成的？ 66

138．柴油机两侧供油刻线不一致是何原因？有何危害？ 67

139．喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？ 67

140．柴油机润滑间隙过大、过小有何害处？ 67

141．说明机油中有水的原因及危害 67

142．试述机油进入燃烧室的原因 67

143．机车喷机油的主要原因是什么？ 67

144．燃气并没有漏入水系统，但水箱溢水是何原因？ 68

145．简述16V240ZJB型柴油机冷却水泵的有关性能参数 68

146．简述16V240ZJB型柴油机用冷却液的配制、使用及注意事项 68

147．柴油机工作时，出现水温高有哪些原因？ 68

148．说明膨胀水箱有油的原因？ 69

149．柴油机工作时，对联合调节器-B型有何要求？ 69

150．从联合调节器-B型体上如何辨认各针阀？ 69

151．简述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程 69

152．简述联合调节器-B型配速系统的作用及调节过程 69

153．简述联合调节器转速调节系统的作用及调节过程 70

154．司机控制器主手柄位置改变时，联合调节器-B型是怎样改变柴油机转速的？ 70

155．主手柄位置不变，柴油机负荷变化时，联合调节器怎样保持柴油机转速不变？ 71

156．升速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？ 71

157．降速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？ 71

158．简述缓冲型补偿系统的动作过程 71

159．缓冲型补偿系统有何特点？ 71

160．补偿针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？ 71

161．增、减载针阀有何作用？开度过大、过小时有何影响？ 71

162．简述联合调节器-C型配速系统的调节过程 71

163．装配无级调速系统联合调节器-C型的机车，遇柴油机转速失控时应如何判断处理？ 72

164．装配无级调速系统联合调节器-C型的机车，遇回主手柄停机或升速无控制的故障是何原因造成的？ 72

一等司机（高级） 72

165．什么是柴油机的负荷特性？ 72

166．什么是柴油机的速度特性？ 73

167．试述16V240ZJB型柴油机的换气过程 73

168．简述测量柴油机爆发压力的方法 74

169．试述柴油机功率不正确的几种情况及其调整方法 75

170．机车落成时，如何检查柴油机的安全保护装置？ 75

171．简述柴油机气缸套水压试验时的技术要求 76

172．什么是气缸套的穴蚀现象？有何危害？ 76

173．试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程 76

174．试述轴瓦的几种故障形式及故障原因 77

175．对连杆的主要技术要求有哪些？ 78

176．对曲轴的主要技术要求有哪些？ 78

177．16V240ZJB型柴油机两个曲柄在同一位置，同列两气缸为什么不同时发火做功？ 78

178．16V240ZJB型柴油机同一曲柄控制的两个活塞为什么不能同时到达上止点？ 78

179．对凸轮轴有哪些主要技术要求？ 78

180．柴油机压缩压力不足是哪些原因造成的？ 78

181．造成柴油机气阀漏气、烧损、点蚀、凹陷的原因是什么？ 79

182．简述增压器使用前应做哪些检查工作 79

183．简述增压器在使用中的注意事项 79

184．怎样判断增压器的运转性能？ 79

185．运行中，涡轮增压器产生不正常噪音和振动的主要原因有哪些？ 80

186．涡轮增压器回油温度过高的主要原因有哪些？ 80

187．造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些？ 80

188．柴油机燃油的不正常喷射有几种情况？其原因及危害是什么？ 80

189．什么叫B尺寸和K尺寸？ 80

190．为什么要测量喷油泵的B尺寸和K尺寸？ 81

191．机油压力过低是何原因？有何害处？ 81

192．机油压力过高是何原因？有什么害处？ 81

193．机油的消耗量与哪些因素有关？ 81

194．对柴油机泵传动装置有哪些技术要求？ 81

195．柴油机启动时，机油粗滤器发出“大喘气”声，并产生晃动是何原因？如何处理？ 82

196．机车运行中，怎样检查冷却水系统中逆止阀的作用是否良好？ 82

197．中冷器散热能力弱时有何危害？运行中怎样粗略估计其散热能力？ 82

198．柴油机启动时转速飞升（超过900 r/min以上）是何原因？ 82

199．柴油机悠车（转速波动大）的原因有哪些方面？ 82

200．柴油机启动后，联合调节器能拉动供油拉杆，但瞬间供油齿条刻线又回零，是何原因？ 83

201．柴油机工作时，拉杆系统抖动大，但转速无明显变化，是何原因？ 83

202．运行中机车功率不稳定（忽大忽小），属于联合调节器方面的原因有哪些？ 83

203．改变联合调节器联合杠杆上的悬挂点，柴油机功率特性曲线如何变化？ 83

204．如何确认柴油机功率特性曲线的斜率发生了变化？如何调整？ 83

205．水阻试验前如何粗略整定悬挂点的位置？ 83

206．柴油机转速不正常有哪几种情况？是什么原因引起的？ 83

第二章 电气装置 85

第一节 副司机应知 85

二等副司机（中级） 85

207．东风4B型内燃机车电气设备的总体布置 85

208．试述东风4型内燃机车电力传动基本原理 85

209．试述蓄电池在内燃机车上的用途 86

210．东风4B型内燃机车上的电器如何分类？ 86

211．何谓接触器？东风4B型内燃机车上采用了哪两种接触器？ 86

212．东风4B型内燃机车上设有哪些电空接触器及电磁接触器？有何用途？ 86

213．说明电控接触器的构造作用 87

214．说明电磁接触器的构造 87

215．简述中间继电器的构造及作用 87

216．简述接地继电器的构造及作用 87

217．简述过流继电器的构造及作用 87

218．简述空转继电器的构造及作用 88

219．简述油压继电器的构造及作用 88

220．简述水温继电器的构造及作用 88

221．简述电磁联锁DLS的构造及作用 88

222．试述中间继电器4ZJ的作用 88

223．试述中间继电器1ZJ的作用 89

224．试述油量开关UK的作用 89

225．试述油压继电器1YJ、2YJ的作用 89

226．试述油压继电器3YJ、4YJ的作用 90

227．试述水温继电器WJ的工作原理 90

228．试述中间继电器2ZJ的作用 90

229．试述时间继电器1SJ、2SJ、3SJ的作用 90

230．试述司机控制器的工作原理 91

231．试述转换开关的工作原理 91

232．试述组合接触器的作用 91

233．试述东风4B型内燃机车上电测仪表有何功用 92

234．试述自动开关（DZ）的作用 92

235．机车上电机、电器设有哪些安全保护装置？起何作用？ 93

236．试述换向手柄在不同位置时的控制作用 93

237．说明东风4B型机车上的熔断器位置、容量及所控制的电路 94

238．东风4B型内燃机车主要电机的名称及符号 94

239．简述东风4B型内燃机车牵引发电机的主要参数 94

240．简述东风4B型内燃机车牵引电动机的主要参数 94

241．简述东风4B型内燃机车三相感应子励磁机的主要参数 95

242．简述东风4B型内燃机车启动发电机的主要参数 95

243．牵引发电机和牵引电动机为何设通风装置？其通风装置各有何不同？ 95

244．试述同步牵引发电机工作原理 95

245．试述牵引电动机工作原理 96

246．试述感应子牵引励磁机工作原理 96

247．试述电阻制动的控制原理 97

248．试述电阻制动装置的组成及其作用 97

249．电路图按用途可分为哪几种？ 97

250．说明东风4B型内燃机车电路图的组成 98

251．东风4B型内燃机车电路图的主要图形符号及代号 98

252．东风4B型内燃机车电路的主要作用 99

253．东风4B型内燃机车操纵台及电器柜内的电器布置及接线柱的表示方法 99

254．机车电路图接线柱是怎样分配的？ 101

255．东风4B型内燃机车电路图线号是怎样分配的？ 103

256．东风4B型内燃机车电气线路和电器中有哪些主要特点？ 103

257．牵引工况时主电路的作用 103

258．机车主电路的工况选择 104

259．柴油机启动机油泵电动机控制电路 104

260．柴油机甩车控制电路 105

261．燃油泵电动机控制电路 105

262．简述柴油机启动电路的动作程序 106

263．启动发电机正常发电时的控制原理 106

264．简述空气压缩机正常工作的电路 106

265．东风4B型内燃机车的励磁电路 106

266．闭合机控2K，主手柄由0位移至1位，需要通过哪些电器动作才能使机车前进？ 108

267．电阻制动主电路 108

268．什么情况下使用固定发电？其电路如何接通？ 110

269．接地试灯电路的原理与作用 110

270．机车附挂运行时，为什么严禁电气动作试验？ 110

271．牵引电动机电流分配的不均匀值是如何规定和计算的？ 111

272．磁场削弱电阻过热烧损的原因及处理方法 111

273．主电路发生接地的原因及处理方法 111

274．分析运行中蓄电池放电的原因，如何检查判断？ 111

275．控制电路接地的危害 112

276．照明电路接地时，应如何检查？ 112

277．闭合启动机油泵开关3K，启动机油泵不工作时如何检查？ 112

278．闭合燃油泵开关4K，燃油泵不工作时应如何处理？ 112

279．4RD、5RD的熔片熔断的原因及更换注意事项 112

280．运行中，启动发电机为什么突然转入固定发电工况？如何检查处理？ 113

281．柴油机启动时为何先使启动机油泵工作45～60s才允许QC闭合？简述其各联锁的作用 113

282．LC和LLC线圈电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用？ 113

283．闭合蓄电池闸刀XK、无载信号灯7XD不亮的原因及处理方法 113

284．闭合蓄电池闸刀XK，电压表无显示或不足96V时，如何检查处理？ 114

285．柴油机启动后，松开1QA后为何又停机？ 114

286．差示压力计动作后，应如何检查处理？ 114

287．运行中柴油机突然卸载时如何检查处理？ 114

288．运行中，柴油机突然停机属电器方面的原因有哪些？ 114

289．对无级调速机车，应如何检查高转速下的机油压力保护功能？ 115

290．运行中，无级调速装置故障时，如何检查处理？ 115

291．运行中，启动发电机电压为什么突降为零？ 115

292．运行中，电磁联锁DLS跳开的原因有哪些？ 115

293．司机主手柄从“0”提到“1”位，机车不能换向，是何原因？如何判断？ 115

一等副司机（高级） 116

294．电空接触器的工作原理 116

295．电磁接触器的工作原理 116

296．接触器灭弧装置的灭弧原理 116

297．蓄电池的充放电过程 116

298．过压保护电路原理 117

299．硅整流装置1ZL的接线原理 117

300．逆流装置NL的作用 117

301．工况转换开关的控制作用 118

302．方向转换开关的控制作用 118

303．充电电阻R的作用 119

304．简述无级调速装置驱动器的工作原理 119

305．电压调整器在机车上的作用原理 119

306．机车上的带绕电阻、珐琅管形电阻在维护与保养方面有哪些要求？ 119

307．用接地试灯检查控制电路断路的方法 119

308．为什么柴油机启动后，不应将接地试灯的插头插入插座？ 120

309．简述预热锅炉控制柜点火的操作过程 120

310．主电路的接地保护及工作原理 120

311．主电路的过流保护及工作原理 120

312．柴油机启动后，为什么不允许先闭合10K后再闭合5K？ 120

313．闭合10K，空气压缩机启动时，熔断器4RD、5RD熔断是何原因？ 121

314．如何检查无级调速装置是否良好？ 121

315．电阻制动控制箱无110V电源输入的原因 121

第二节 司机应知 121

二等司机（高级） 121

316．简述感应子牵引励磁机各部分的作用 121

317．感应子牵引励磁机电枢绕组是怎样产生感应电势的？ 122

318．感应子电机有何优、缺点？ 122

319．简述反应式三相步进电动机工作原理 122

320．简述70BF3—3J型三相多极反应式步进电动机的构造和工作原理 122

321．恒功率调节系统的工作原理 122

322．电阻Rgt、RLCF1、RLCF2的作用 123

323．用接地试灯检查励磁电路、主电路接地原理 123

324．接地开关DK置于运转位时．主电路任何一点接地，接地继电器DJ为何都能动作？ 124

325．为什么接地开关置接地位（负端）时，主电路高电位接地DJ动作，而低电位DJ却不能动作？ 124

326．为什么采用两对FLC主触头控制QF电机的励磁电路？ 124

327．主手柄位置固定，辅助功率变化时，恒功率调节装置是如何进行工作的？ 124

328．为什么有些接触器（如LC、YC）要设串联双绕组线圈？ 124

329．无级调速装置的组成及各部的作用 125

330．无级调速机车的主手柄升、降速触头闭合或断开时各有何作用？ 125

331．东风4B型机车怎样从牵引工况转换到制动工况的？ 125

332．东风4B型机车电阻制动有何特点？ 125

333．东风4B型机车电阻制动的特性受什么限制？ 125

334．电阻制动，主手柄在提1位前，哪些电器动作？ 125

335．电阻制动时，主手柄由0位提至1位后，哪些电器动作，如何使机车减速？ 126

336．使用电阻制动时司机应注意哪些事项？ 126

337．无级调速装置的工作原理 126

338．无级调速装置是怎样实现无级调节目的的？ 127

339．无级调速机车主手柄各作用位置有何功用？ 127

340．410型牵引电动机主极连线断路，为什么会引起磁场削弱电阻烧损？如何处理？ 127

341．牵引发电机滑环出现火花时如何处理？ 127

342．牵引发电机电流互感器副边断路有何危害？如何处理？ 127

343．机车牵引电机不能进行磁场削弱的原因及处理方法？ 127

344．牵引电动机的环火及其危害？环火后如何处理？ 128

345．闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因 128

346．空压机启动时，柴油机停机的原因及判断 129

347．主手柄提“1”位，牵引发电机无电压、电流时的判断方法 129

348．主手柄提到“1”位，机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法 129

349．切除测速发电机CF后的维持运行方法 130

350．故障励磁电路的工作原理 130

351．蓄电池严重亏电时如何启动柴油机？ 130

352．自动停车装置对走车电路的控制 130

353．逆流装置中一个二极管被击穿短路后的现象及处理方法 131

354．LLC线圈回路中，3YJ与4YJ间接地时有何现象？ 131

355．使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时是何原因？ 131

356．运行中，过流继电器、接地继电器同时动作是何原因？ 131

357．有级调速机车柴油机转速不正常属于电气方面有哪几种情况？是什么样原因？如何检查？ 131

358．蓄电池充电电流偏大的原因及处理方法 131

359．机车牵引功率不足是何原因？ 132

360．机车运行中柴油机功率不稳，是何原因？ 132

361．无级调速机车柴油机转速失控是何原因？ 132

362．试述牵引发电机突然发生短路的原因及危害 132

363．牵引发电机不发电是何原因？ 133

364．两级电阻制动时，无制动电流是何原因？ 133

365．试述电阻制动装置的故障及处理方法 133

一等司机（高级） 133

366．对无级调速机车牵引发电机整流后的直流输出有何要求？ 133

367．恒功率调节系统的调节原则是什么？ 134

368．试述同步牵引发电机负载电流增加时的恒功率调节过程 134

369．试述同步牵引发电机负载电流减少时的恒功率调节过程 134

370．试述柴油机辅助载荷变化时的恒功率调节过程 135

371．试述磁场削弱时的恒功率调节过程 135

372．柴油机调速时的功率调节过程 136

373．验证东风4B型机车功率时应注意什么？ 136

374．如何整定无级调速机车牵引发电机最大励磁电流？ 136

375．如何整定有级调速机车牵引发电机最大励磁电流？ 136

376．如何调整测速发电机最小励磁电流？ 136

377．东风4B型内燃机车加装二级电阻制动的调试程序（1989年后出厂新车） 137

378．试述两级电阻制动时，牵引电动机无励磁电流的原因及处理 140

第三章 机车总体及辅助装置 141

第一节 副司机应知 141

二等副司机（中级） 141

379．试述东风4B型机车车体的组成及其功用 141

380．内燃机车车体承载方式有哪几种？东风4B型机车采用哪种车体，有何优点？ 141

381．东风4B型机车构造速度、持续速度、起动牵引力及持续牵引力各是多少？ 141

382．东风4B型机车动力室、电气室、冷却室各安装有哪些主要部件？ 141

383．试述柴油机-发电机组的功率输出过程 142

384．简述柴油机的启动方式及启动发电机的工况转换 142

385．东风4B型机车转向架中心距、全轴距及通过最小曲线半径各为多少？ 142

386．试述东风4B型机车转向架的组成及功用 142

387．东风4B型机车传动比是多少？ 142

388．东风4B型机车转向架的弹簧悬挂装置包括哪些部分？有何特点？ 142

389．简述轴箱拉杆的构造与功用 143

390．简述油压减振器的构造及功用 143

391．简述油压减振器的工作原理 143

392．试述转向架上弹性摩擦旁承的构造及功用 143

393．试述牵引杆装置的主要功用 143

394．试述电机悬挂装置的主要特点及功用 143

395．简述东风4B型机车转向架的主要结构特点及功用 144

396．试述静液压系统的组成及传动过程 144

397．简述静液压系统的传动装置的工作过程 144

398．简述静液压泵、静液压马达的构造 144

399．简述静液压泵是怎样工作的 144

400．简述静液压马达的工作过程 144

401．简述静液压系统工作油通路 145

402．静液压系统安全阀有何作用？ 145

403．静液压系统工作油温度过高或过低有何影响？ 145

404．简述侧百叶窗控制油缸的工作原理 145

一等副司机（高级） 145

405．简述东风4B型机车的车体结构特点及功用 145

406．试述东风4B型机车基础制动装置的特点 145

407．东风4B型机车垂直力和牵引力是如何传递的？ 145

408．简述辅助传动装置机械传动原理 146

409．辅助传动装置主要部件的功率消耗及转速各是多少？ 146

410．试述前变速箱常见异音的判别方法 146

411．试述静液压变速箱常见异音的判别方法 146

412．试述冷却装置处常见异音判别方法 146

413．运行中，通风机发出啸叫声，并伴有振动是何原因？ 147

第二节 司机应知 147

二等司机（高级） 147

414．东风4B型机车基础制动装置有何缺陷？运用中应注意什么？ 147

415．车体小修都包括哪些内容？ 147

416．牵引装置日常维修都包括哪些内容？ 147

417．运用中轮对检查时的技术要求是什么？ 147

418．简述静液压油箱内的喷油器的作用 147

419．东风4B型机车上采用哪三种感温元件，其作用温度各是多少？ 148

一等司机（高级） 148

420．试述客、货运机车通用转向架结构特点及性能 148

421．试述中修时，变速箱的验收要求 148

422．试述中修时冷却风扇的验收要求 148

第四章 JZ-7型空气和电空制动机 149

第一节 副司机应知 149

二等副司机（中级） 149

423．制动机按操纵方法和动力来源的不同分几种？ 149

424．空气制动机分哪几种？ 149

425．试述自动空气制动机的基本作用原理？ 149

426．空气压缩机有什么功用？它以什么为动力？ 149

427．止回阀有什么功用？ 149

428．简述油水分离器构造及作用过程 149

429．试述油水分离器的功用 150

430．试述远心集尘器的功用 150

431．试述NT2高压保安阀的作用 150

432．试述制动缸的功用 150

433．无动力回送装置有何功用？ 150

434．简述无动力回送装置的构造和作用过程 150

435．试述紧急制动阀功用 150

436．试述ZDF型电动放风阀的功用 150

437．重联塞门有何功用 150

438．撒砂系统由哪些部件组成？ 151

439．闸瓦间隙自动调节器有何功用 151

440．简述单向闸瓦间隙自动调节器的作用过程 151

441．画出JZ-7型空气制动机配管略图 151

442．试述JZ-7型制动机有哪些特点 151

443．试述JZ-7型制动机由哪些部件组成 151

444．试述JZ-7型制动机中各阀的控制关系 152

445．自阀有何用途？有哪几个作用位置？ 152

446．单阀有何用途？有哪几个作用位置？ 152

447．自阀由哪些部件组成？管座上有哪几根管？ 152

448．自阀的调整阀有何功用？由哪些部件组成？ 152

449．自阀的放风阀有何功用？ 153

450．自阀的重联柱塞阀有何功用？ 153

451．自阀的重联柱塞阀由哪些部件组成？ 153

452．简述自阀的缓解柱塞的构造和功用 154

453．自阀的客货车转换阀有何功用？ 154

454．中继阀有何功用？由哪几部分组成？有哪几根管？ 155

455．双阀口式中继阀有哪几个作用位置？ 155

456．总风遮断阀的遮断阀口何时开启和关闭？ 155

457．单阀由哪几部分组成？ 156

458．单阀调整阀有何功用？ 156

459．单阀的单缓柱塞阀有何功用？ 156

460．简述分配阀由哪些主要部件组成 156

461．简述分配阀的主阀部各部件有何功用 156

462．简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成？ 156

463．简述分配阀紧急部的功用和构造 158

464．作用阀有何作用？由哪些部件组成？有哪几根管？ 158

465．简述充气阀各作用位置的通路及作用 158

466．简述保持阀的作用 160

467．简述局减止回阀的作用 160

468．简述一次缓解逆流止回阀的作用 160

469．简述转换盖板各位置的作用及通路 160

470．简述紧急部各作用位置的通路及作用 160

471．紧急部的放风阀是怎样启闭的？运用中应注意什么？ 160

472．简述分配阀一次缓解位时各部的作用 161

473．简述分配阀局部减压时各部的作用 161

474．简述分配阀常用制动位时各部的作用 161

475．简述分配阀阶段缓解位时各部的作用 161

476．简述分配阀紧急制动位时各部的作用 162

477．简述变向阀的作用 162

478．试绘变向阀作用示意图 162

479．紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？ 162

480．自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的？ 163

481．制动管压力是否始终追随均衡风缸的压力变化？ 163

482．工作风缸压力是否始终追随制动管的压力变化？ 163

483．总风缸压力空气经哪些阀向何处充风？其目的是什么？ 163

484．简述自阀过充位的作用和各阀通路 163

485．简述自阀运转位的作用和各阀通路 163

486．简述自阀制动区的作用和各阀通路 164

487．简述自阀过量减压位的作用和各阀通路 164

488．简述自阀取柄位的作用和通路 164

489．简述自阀紧急制动位时的作用和各阀通路 164

490．试述自阀手把各作用位置时各阀的通路 164

491．简述单阀各作用位置的通路 164

492．简述分配阀主阀各作用位置的通路及作用 165

493．简述作用阀各作用位置的通路及作用 165

一等副司机（高级） 166

494．简述NPT5型空气压缩机的构造 166

495．简述空气压缩机的工作过程 166

496．简述齿轮式润滑油泵的构造及特点 167

497．简述齿轮式油泵的工作过程 167

498．简述空气压缩机运动部件润滑油通路 167

499．简述704型调压器的功用 167

500．简述704型调压器的构造 168

501．简述704型调压器的工作过程 168

502．简述JZ-5型非常放风阀的作用过程 169

503．试述撒砂作用阀的作用 169

504．试述撒砂阀的作用 170

505．自阀撒砂管上为何装设撒砂塞门？ 170

506．简述自阀的客货车转换阀作用位置的通路及作用 170

507．简述自阀调整阀各作用位置的通路和作用 170

508．简述自阀重联柱塞阀各作用位置的通路和作用 170

509．简述自阀缓解柱塞阀各作用位置的通路和作用 171

510．简述自阀过充位时中继阀的通路和作用 171

511．简述自阀运转位时中继阀的通路及作用 172

512．简述自阀制动区时中继阀的通路及作用 172

513．简述紧急限压阀各作用状态的作用及通路 172

514．紧急限压阀制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同是为什么？ 172

515．简述副阀缓解位的通路和作用 172

516．简述副阀局减位的通路和作用 173

517．简述副阀制动位的通路和作用 173

518．副阀保压位和局减位通路相同，作用为何不同？ 174

第二节 司机应知 174

二等司机（高级） 174

519．空气压缩机气阀开度过大、过小时有何危害？ 174

520．简述空气压缩机滤清器滤网堵塞的原因及危害 174

521．空气压缩机通气孔喷油是何原因？ 174

522．试述自阀过充位（单阀运转位）的综合作用 174

523．试述自阀运转位（单阀运转位）的综合作用 174

524．试述自阀在制动区位的综合作用 175

525．试述自阀过量减压位的综合作用 175

526．试述自阀在取柄位的综合作用 175

527．试述自阀在紧急制动位的综合作用 175

528．试述自阀运转位，单阀制动区的综合作用 175

529．试述自阀制动区，单阀缓解位的综合作用 175

530．常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？ 175

531．单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动？ 176

532．自阀追加减压有时制动力为何不足？如何防止？ 176

533．列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害？ 176

534．过充压力消除过快是何原因？有何危害？ 176

535．总风遮断阀口关闭不良是何原因？有何现象？ 176

536．主阀空心阀杆上端O形圈密封不良有何现象 176

537．工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞有何现象？ 176

538．列车制动机为一次缓解型时，牵引时应注意什么？ 176

539．自阀手把由运转位直接移至取柄位就进行换端操纵时有何危害？ 176

540．均衡风缸泄漏时有何现象？ 177

541．中均管泄漏时有何现象？ 177

542．制动管泄漏时有何现象？ 177

543．如何判别均衡风缸、制动管、中均管泄漏？ 177

544．如何判别均衡风缸、制动管、中均管大漏？ 177

545．中继阀排风口排风不止是何原因？如何判断？ 177

546．总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象？如何判别？ 177

547．如何判别工作风缸内漏和外漏？ 178

548．工作风缸内漏、外漏各指哪些处所？ 178

549．作用阀排风口为何排风不止？如何判断？ 178

550．如何判断单阀调整阀盖下方缺口排气不止的故障处所？ 178

551．如何判别分配阀与作用阀故障？ 178

552．如何判别两变向阀柱塞O形圈密封不良？ 178

553．变向阀柱塞卡滞时有何现象？如何处理？ 178

554．作用风缸管堵塞时有何现象？ 178

555．限压阀泄漏时有何现象？ 178

556．紧急限压阀O形圈密封不良有何现象？ 179

557．副阀部充气阀排风口排风不止是何原因？ 179

558．如何判别工作风缸与制动管漏泄？ 179

559．降压风缸泄漏时有何现象？ 179

560．主阀供气阀漏泄时有何现象？ 179

561．自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？ 179

562．过充压力消除过快为何会引起自然制动？ 179

563．自阀手柄在制动区，客货车转换阀处在货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位）制动管压力仍能上升是什么原因？ 180

564．自阀调整阀盖下方缺口排风不止是何原因？如何判别？ 180

565．正向连挂列车后，手把移至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风？如何处理？ 180

566．如何判别工作风缸与降压风缸漏泄？ 180

567．如何防止异物将自阀的放风阀阀口卡住？ 180

568．施行紧急制动时，为何往往有煤渣等异物将自阀的放风口卡住？卡住后如何处理？ 180

569．非操纵端自阀手把误置运转位时有何现象？ 181

570．试述客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀的构造 181

571．试述客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀的作用 181

572．试述客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀的性能 183

573．怎样对客运机车加装的平稳操纵装置切控阀进行日常检查保养？ 183

574．说明JZ-7型制动机加装B型切控阀后的单机试验程序及验收技术要求 183

一等司机（高级） 183

575．常用限压阀调至450 kPa的压力后，能否完全代替紧急限压阀的作用？为什么？ 183

576．分配阀主阀大、小膜板活塞有效面积如何计算？面积各是多少？ 183

577．自阀制动后，机车单缓至零，为何会增加制动管泄漏？ 185

578．调整阀凸轮表面磨耗较大时有何现象？凸轮半径数值是多少？ 185

579．均衡风缸最大减压量排风时间大于7s是何原因？有何危害？ 185

580．均衡风缸最大减压量排风时间小于4s是何原因？有何危害？ 185

581．重联柱塞阀各位置柱塞尾端至阀套端面距离各是多少？ 185

582．缓解柱塞阀各位置柱塞尾端至阀套端面距离各是多少？ 186

583．客货车转换阀各位置，二位阀柱塞尾端至阀体端面的距离各是多少？ 186

第三节 JZ-7型电空制动机 186

二等司机（高级） 186

584．试述JZ-7型电空制动机的用途与基本组成 186

585．试述JZ-7型电空制动机空电转换阀的作用 186

586．试述JZ-7型电空制动机压力开关的功用和动作值 188

587．试述JZ-7型电空制动机制动管压力开关5PS和P8的作用 188

588．试述JZ-7型电空制动机过充管压力开关7PS的作用 188

589．试述JZ-7型电空制动机紧急制动压力开关6PS的作用 188

590．试述JZ-7型电空制动机均衡风缸压力开关P9、P10的作用 189

591．JZ-7型电空制动机继电器控制箱装有哪些电器？各有何功用？ 189

592．JZ-7型电空制动机电空制动限流电磁阀5DF有何作用？ 189

593．JZ-7型电空制动机电空制动排气阀6DF有何作用？ 190

594．JZ-7型电空制动机总风遮断电磁阀7DF有何作用？ 190

595．JZ-7型电空制动机紧急制动电磁阀8DF有何作用？ 190

596．简述JZ-7型电空制动机的作用原理 190

597．试述JZ-7型电空制动机自阀运转位的综合作用 191

598．试述JZ-7型电空制动机自阀制动区位的综合作用 191

599．试述JZ-7型电空制动机自阀过量减压位的综合作用 192

600．试述JZ-7型电空制动机自阀手柄取出位的综合作用 192

601．试述JZ-7型电空制动机自阀紧急制动位的综合作用 192

602．试述JZ-7型电空制动机自阀过充位的综合作用 193

603．试述JZ-7型电空制动机自阀运转位，列车发生分离、断钩或使用紧急制动阀时有何作用？司机应如何处理？ 193

第五章 机车防寒与运用保养 195

第一节 副司机应知 195

二等副司机（中级） 195

604．新出厂的东风4型内燃机车配置有哪些防寒装置，采取了哪些防寒措施？ 195

605．机车上为什么要设预热装置？预热系统由哪些部件组成？ 195

606．说明预热锅炉的结构及作用原理 196

607．试述预热锅炉鼓风机的组成、性能及使用注意事项 196

608．试述预热锅炉喷油点火装置的组成及作用 197

609．使用预热锅炉时，应做好哪些工作？ 198

610．预热锅炉点火后，油、水如何循环加温？ 198

611．对在冬季运用的东风4型内燃机车柴油机的油、水温度有何要求？ 198

612．柴油机工作时，各燃油、机油压力表显示的压力数值有何规定？ 198

613．运用中对柴油机油、水温度有何规定？ 199

614．东风4型内燃机车辅助传动装置主要部件的功率消耗及转速各是多少？ 199

615．试述机车风笛及其作用阀的日常检查与保养 199

616．试述机车前窗刮雨器的日常检查与保养 200

617．试述机车动力室通风机组的日常检查与保养 200

618．试述机车启动变速箱及静液压变速箱的日常维护与保养 200

619．试述万向轴及尼龙绳联轴器的日常检查与保养 200

620．向静液压系统补油时应注意哪些事项？ 200

621．在机车运行中，静液压系统温度控制阀失灵时如何处理？处理过程中注意哪些事项？ 201

622．柴油机设有哪些安全保护装置？如何作用？ 201

623．试述机车运用中对燃油系统的日常检查与保养 202

624．试述机车运用中对燃油箱的日常检查与保养 202

625．燃油系统油压低是哪些原因造成的？ 202

626．试述柴油机机油系统加油及放油方法 202

627．机车运用中，怎样对启动机油泵进行检查？ 203

628．试述在机车运用中对机油滤清器的使用与保养 203

629．机车运用中对机油热交换器应如何进行检查？ 203

630．柴油机启动时，曲轴已转动，但不爆发是何原因？如何处理？ 203

631．柴油机启动后，松开1QA后为何又停机？ 204

632．运行中差示压力计CS动作后，应如何检查处理？ 204

633．运行中突然停机，属于柴油机方面的原因有哪些？ 204

634．哪些原因会造成柴油机“飞车”？ 204

635．柴油机有“飞车”迹象时，应如何使柴油机迅速停机？ 204

636．如何试验柴油机紧急停车装置的停机作用？ 205

一等副司机（高级） 205

637．在冬季，东风4型内燃机车牵引电动机齿轮箱易发生什么故障？应采取哪些措施？ 205

638．为什么要放出柴油机燃油管路中的空气？怎样放出？ 205

639．抱轴瓦发热的原因有哪些？ 205

640．运行中，如何判别冷却室冷却器组的冷却效果？如何判别冷却风扇是否高速运转？ 206

641．如何利用预热锅炉水压表，判定水泵的工作能力？ 206

642．柴油机“飞车”后，为什么有时断开所有开关仍不能使柴油机停机？ 206

643．单纯联合调节器故障，为什么不应引起柴油机“飞车”事故？ 206

644．柴油机启动后，冷却水温上升很快是何原因？ 206

645．柴油机运用中，膨胀水箱涨水如何处理？ 206

646．燃气并没有窜入水系统，但水箱溢水是何原因？如何处理？ 206

647．运行中，机油温度过低时如何处理？ 207

第二节 司机应知 207

二等司机（高级） 207

648．试述司机检查作业顺序及遵循原则 207

649．简述柴油机使用中的一般检查 207

650．打开柴油机气缸盖及曲轴箱检查孔盖应注意检查哪些部位？ 208

651．机车运用中，如何对增压器进行日常检查及保养 208

652．机车落成验收范围中有关柴油机方面有哪些？ 209

653．试述机车出库前对空气制动系统的一般检查 209

654．无级调速机车的操纵方法及注意事项都有哪些？ 209

655．造成柴油机配气机构横臂脱槽和导杆折损的原因是什么？ 210

656．发生柴油机进、排气阀横臂脱槽和导杆折断故障时如何判断？ 210

657．运行中柴油机进、排气阀横臂脱槽或导杆折断时如何应急处理？ 211

第六章 东风4型内燃机车段修、大修及水阻试验 212

第一节 机车段修 212

二等司机（高级） 212

（一）东风4型内燃机车段修管理有关知识 212

658．机车检修修程是如何规定的？ 212

659．机车检修周期是如何规定的？ 212

660．对参加中修的机车乘务员有何要求？ 213

（二）机车段修对柴油机的有关技术规定 213

661．试述对机体及油底壳的检修技术要求 213

662．试述对曲轴及其附件的检修要求 213

663．试述对轴瓦的检修及组装要求 213

664．试述对活塞连杆组组装的技术要求 214

665．试述联合调节器装车后的技术要求 214

666．试述柴油机控制装置的检修要求 214

667．试述柴油机组装调整时的技术要求 214

668．柴油机更换了哪些主要部件后须作空载或负载试验？ 215

（三）机车段修对油、水管路及辅助装置的有关技术规定 215

669．试述对预热锅炉的有关检修要求 215

670．试述对油、水管路系统的检修要求 215

671．试述变速箱装车后的有关技术要求 215

672．试述冷却风扇检修要求 215

673．试述牵引电动机通风机检修要求 215

674．试述万向轴、传动轴的检修要求 216

（四）机车段修对电机及电气装置的有关技术要求 216

675．试述牵引电动机刷架装置的检修要求 216

676．试述机车电器的检修要求 216

677．试述机车电气导线的检修要求 216

678．机车电气线路导线在什么情况下应予更换？ 217

679．试述电阻制动装置有关检修要求 217

680．试述机车蓄电池有关检修要求 217

681．试述机车各种仪表的检修要求 217

（五）机车段修对车体及走行部的有关技术要求 217

682．试述机车车体及车架的检修要求 217

683．试述机车车钩的有关检修要求 218

684．试述机车牵引杆、拐臂、连接杆及各销的检修要求 218

685．试述机车转向架及旁承的有关检修要求 218

686．试述轴箱弹簧及减振装置有关检修要求 218

687．试述机车轴箱的有关检修要求 219

688．试述牵引齿轮箱及抱轴瓦有关检修要求 219

689．试述机车基础制动装置、撒砂装置及轮轨润滑装置的检修要求 219

（六）机车段修对空气压缩机及空气制动装置的有关技术要求 219

690．试述空气压缩机的有关检修要求 219

691．试述空气压缩机装车后的技术要求 220

（七）段修机车总装、负载试验及试运有关技术要求 220

692．试述段修机车试运的有关规定及技术要求 220

693．试述牵引电动机电流分配不均匀度K值的计算方法 220

694．试述机车段修试运时，对电阻制动装置的有关技术要求 220

695．什么叫内燃机车的水阻试验？ 220

696．为什么要进行水阻试验？ 220

697．机车水阻试验前，机械部分应做好哪些准备工作？ 221

698．机车水阻试验前，电气部分应做好哪些准备工作？ 221

699．绘制水阻试验接线图。水阻试验前对有关电器及开关应作何处置？ 221

700．机车水阻试验中，空载试验包括哪些内容？ 222

701．机车水阻试验中，负载试验包括哪些内容？ 223

702．机车水阻试验时，如何对保护装置进行检验？ 223

703．机车水阻试验时，对有关压力及温度有何要求？ 223

704．机车水阻试验前对各电器的整定值有何要求？ 224

一等司机（高级） 224

（一）机车段修对柴油机的有关技术规定 224

705．试述柴油机与牵引发电机组装要求 224

706．试述段修时对柴油机的试验要求 224

（二）机车段修对电机及电气装置的有关技术规定 225

707．试述对电机磁极的有关检修技术要求 225

708．试述对电机转子的有关检修技术要求 225

709．试述机车有触点电器的有关检修要求 226

710．试述机车无触点电器的有关检修要求 226

711．机车段修对电线路的绝缘电阻有何规定？ 227

712．段修时，蓄电池组对地绝缘电阻有何要求？如何测量计算？ 227

713．段修对机车蓄电池容量有何技术要求？ 227

（三）机车段修对车体及走行部的有关技术规定 228

714．试述机车轮对有关检修要求和规定 228

715．试述段修时机车转向架组装要求 228

（四）段修机车总装、负载试验及试运的有关技术规定 228

716．试述柴油机-牵引发电机组向机车上安装时的技术要求 228

717．试述段修时机车负载试验的要求 229

第二节 机车大修 230

二等司机（高级） 230

（一）机车大修管理有关知识 230

718．内燃机车大修周期是如何规定的？ 230

719．机车回送入厂有何规定？ 230

720．机车大修入厂对送、接车人员有何要求？ 230

（二）机车大修时对柴油机的有关技术规定 231

721．试述对柴油机气缸盖的有关检修要求 231

722．试述柴油机防爆阀的检修要求 231

723．试述柴油机机油、水管路系统有关检修要求 231

724．柴油机调速动作试验应达到什么要求？ 231

725．柴油机试验后应如何进行检查？ 232

（三）机车大修时对车体及转向架的有关技术规定 232

726．试述机车车体有关技术要求 232

727．试述机车燃油箱有关检修要求 232

728．试述车钩组装后的技术要求 232

729．对车钩哪些部位上的裂纹和缺陷禁止焊修？ 232

730．试述机车转向架构架有关检修要求 233

731．试述机车牵引杆装置的有关检修要求 233

（四）机车大修时对制动及空气系统的有关技术规定 233

732．大修时，对空气压缩机应进行哪些试验？有何要求？ 233

（五）机车大修时对电机、电气装置的有关技术规定 233

733．试述机车电机刷架的检修要求 233

734．试述电机组装有关技术要求 234

735．试述电器动作整定值的有关规定 234

736．试述机车电气配线的有关检修要求 234

（六）大修机车总装、负荷试验及试运有关技术规定 234

737．试述柴油机-发电机组安装要求 234

738．试述转向架组装及机车整备后的有关技术要求 235

739．大修机车进行厂线试验有何规定？ 235

740．机车大修正线试运有何规定和要求？ 235

741．机车大修正线试运后应作哪些检查？ 235

一等司机（高级） 236

（一）机车大修对柴油机的有关技术规定 236

742．喷油器在检修后须进行哪些试验？ 236

743．试述机车大修时，对进、排气管路的检修要求 236

744．试述联合调节器的试验要求 236

745．试述柴油机总组装及调整有关技术要求 236

746．试述机车大修后，柴油机试验有关技术要求及试验参数 237

（二）机车大修对辅助装置及静液压系统的有关技术规定 238

747．试述对齿轮油泵的检修要求 238

748．试述对机车散热器的检修要求 238

749．试述机车热交换器及燃油预热器的检修要求 238

750．试述机车冷却风扇检修技术要求 238

751．试述机车大修对静液压系统的有关检修要求 239

752．试述静液压泵与静液压马达组装后的试验要求 239

（三）机车大修对电机及电气装置的有关技术规定 240

753．试述直流电机定子的有关检修要求 240

754．试述交流电机定子有关检修技术要求 240

755．试述直流电动机转子的有关检修要求 240

756．试述交流电机转子的有关检修要求 241

757．试述制动电阻柜检修要求 241

758．试述电阻制动控制箱检修要求 241

759．试述机车总装对辅助传动装置的安装要求 241

760．机车水阻试验前如何进行绝缘电阻测定？ 242

761．机车水阻试验前如何进行电气系统的耐压试验？ 242

762．机车水阻试验中，如何进行同步牵引发电机最大励磁电流的整定？ 243

763．机车水阻试验中，如何进行测速发电机最小励磁电流的整定？ 243

764．机车水阻试验中，如何进行机车起动性能的调整？ 243

765．机车水阻试验时，如何调整牵引发电机外特性？ 244

766．机车水阻试验时，如何进行故障励磁的调整？ 244

第七章 东风风4C型与东风4D型客、货机车的改进 245

第一节 副司机应知 245

二等副司机（中级） 245

767．东风4C型机车与东风4B型机车相比较，有哪些不同与改进？ 245

768．自第一台东风4C型机车试制后，以后相继生产的机车又有哪些改变？ 246

769．东风4C型与东风4B型机车的主要技术参数比较 246

770．无级调速联合调节器C3型与C型的主要区别是什么？ 247

771．16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型比较，有何改进？ 248

772．16V240ZJC型柴油机采用的增压器有何特点？ 248

773．试述16V240ZJC型柴油机的机油离心精滤器的结构 248

774．试述东风4C型机车与东风4B型机车电力传动装置的主要区别 248

775．东风4C型与东风4B型机车的电路，有哪些主要不同之处？ 249

776．东风4C型机车电气试验程序及方法 249

777．试述东风4D型机车与东风4B型机车相比，取消了哪些电气部件？ 252

778．东风4D型机车与东风4B型机车相比，改动了哪些电气部件？ 253

779．东风4D型机车与东风4B型机车相比，增加了哪些电气部件？ 253

780．东风4D型机车与东风4B型机车相比，空气制动和风源系统有何异同？ 254

781．试述风源净化装置的使用与维护 254

782．试述东风4D型机车各部润滑油使用要求与方法 255

783．试述16V240ZJD型柴油机在运用中的有关技术参数 256

784．试述16V240ZJD型柴油机在启动前的准备工作 256

785．试述16V240ZJD型柴油机的启动方法和注意事项 256

786．试述东风4D型柴油机停机的方法与要求 257

787．试述东风4D型机车在运用中，各仪表显示的正常数值 257

788．试述东风4D型机车在运用中的各部温度要求 258

789．东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油压力表无显示，1RBD或2RBD不工作的故障判断与应急处理 258

790．东风4D型闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的故障判断与应急处理 259

791．东风4D型柴油机启动时，按下1QA，柴油机转动正常，但不发火，如何判断处理？ 259

792．东风4D型柴油机启动发火后，松开启动按钮1QA，柴油机又停机，如何判断处理？ 260

793．东风4D型机车，柴油机启动后，闭合5K，YQF电机不发电，如何判断处理？ 260

794．东风4D型机车，柴油机启动后，闭合5K，FLC吸合，QF不发电，如何判断处理？ 261

795．东风4D型机车，闭合5K，FLC吸合，启动发电机QF立即转入固定发电，如何判断处理？ 261

796．东风4D型机车，闭合10K，或手动2QA，YC1、YC2不吸合或只有一个吸合时（5XD、14XD不亮或只有一个亮），空气压缩机电机1～2Y★不工作如何判断处理？ 262

797．东风4D型机车，闭合10K，YC1、YC2吸合（5XD、14XD亮）1YD或2XD不工作如何判断处理？ 262

798．东风4D型机车，闭合2K，换向手柄置前进位（或后进位）工况转换开关1～2HKg（1）不吸合，如何判断处理？ 263

799．东风4D型机车，闭合2K，换向手柄置前进位，主手柄提1位，方向转换开关1～2HKf（1）不吸合如何判断处理？ 263

800．东风4D型机车闭合2K，换向手柄置前进位，主手柄1位，LLC、1～6C、LC不吸合，如何判断处理？ 264

801．东风4D型机车，换向手柄前进位，主手柄1位，LLC、1～6C吸合，LC不吸合，如何判断处理？ 264

802．东风4D型机车，换向手柄前进位，主手柄1位，LLC、1～6C、LC不吸合，如何判断处理？ 265

803．东风4D型机车，主手柄1位，LLC、1～6C、LC吸合，卸载信号灯6XD熄灭，主发电机无电压、无电流时，如何判断处理？ 265

804．东风4D型机车运行中柴油机转速不升或不降时，如何判断处理？ 266

805．东风4D型机车运行中接地继电器DJ动作，3XD、6XD亮，柴油机卸载时如何处理？ 267

806．运行中接地继电器LJ动作，4XD、6XD亮，柴油机卸载时，如何处理？ 268

807．运行中，水温继电器WJ动作，2XD、7XD亮，柴油机卸载时，如何判断处理？ 268

808．运行中，主手柄“保”位，机车速度已达过渡点，机车不过渡如何判断处理？ 269

809．东风4D型机车，运行中机控自动开关16DZ连续跳开，如何判断处理？ 270

810．试述LTQ—Ⅱ型励磁调节器正常使用时的状态 271

811．试述东风4D型机车燃油系统的功用与组成 271

812．试述东风4D型机车机油系统的功用与组成 271

813．试述东风4D型机车机油系统的维护与保养 271

814．试述