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装配式桥梁设计
装配式桥梁设计

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交通运输

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  • 作 者:刘红卫,冯海江编著
  • 出 版 社:北京:科学出版社
  • 出版年份:2012
  • ISBN:9787030347411
  • 页数:208 页
图书介绍:本书共分五篇。第一篇总体设计篇,主要涉及装配式桥梁的桥型方案、结构体系、适用情况等方面;第二篇上部结构篇,主要涉及断面类型、布梁原则、横向联系等方面;第三篇下部结构篇主要涉及墩台类型、盖梁设计等方面;第四篇基础篇主要涉及基础类型、桩基配筋等方面;第五篇附属其他篇,主要涉及防护、护栏、排水、铺装等方面。各篇的内容一般均从力学理论、计算分析、构造要求、施工条件、后期维护等方面进行了论述。本书主要针对装配式预应力混凝土先简支后连续体系的公路及城市桥梁在设计中的问题,以“十万个为什么”的提问方式,对困扰设计人员的一些问题进行了分析和解答,以达到对桥梁设计人员有所帮助的作用。
《装配式桥梁设计》目录

前言 1

第1章 总体设计 1

1.1为什么障碍物、地形、地质等是决定桥梁孔跨的主要因素 1

1.2为什么装配式的混凝土及预应力混凝土桥梁在桥梁中占的比重绝对大 2

1.3为什么当桥梁在曲线半径较小时一般不宜采用装配式桥梁 3

1.4为什么简支结构与先简支后连续结构的选择要从所处的环境、服务的对象和适应的规模来考虑 5

1.5为什么高烈度区特别是地质破碎区域的梁桥设计时不应仅关注结构体系的选择 6

1.6为什么装配式桥梁在纵向体系上多为连续梁 10

1.7为什么连续墩上的支座一般选用普通板式橡胶支座 12

1.8为什么装配式桥梁横向布置多采用分块制作 14

1.9为什么装配式桥梁横向分布系数的计算方法很多 17

1.10为什么装配式桥梁横坡的形成较复杂 21

1.11为什么装配式桥梁正弯矩一般采用全预应力,而负弯矩采用部分预应力 26

1.12为什么高墩的装配式桥梁与常规桥梁相比有时会有很大的区别 28

1.13为什么隐盖梁式的桥梁多用于城市桥梁 29

1.14为什么先张板的横坡楔形块常采用外贴块方式 33

1.15为什么桥面连续与结构连续是有本质区别的 34

1.16为什么装配式桥梁的一联长度宜控制在200m以内 35

1.17为什么斜弯桥采用圆形支座,而直线桥宜采用矩形支座 38

1.18为什么先简支后连续结构的施工顺序对结构应力的影响不大 39

1.19为什么装配式桥梁的护栏和桥面铺装宜在体系完成后施工 46

1.20为什么钢-混组合梁桥的施工顺序不宜改动 53

1.21为什么钢-混组合梁桥节段连接多采用摩擦型高强度螺栓 59

1.22为什么说城市桥梁与公路桥梁有很多的不同 60

1.23为什么装配式桥梁横向块数的多少决定着桥梁的整体设计 66

1.24为什么要对城市高架桥下的安全考虑得更多 70

1.25为什么说装配式连续-刚构体系桥梁,区域温差的影响不大 73

1.26为什么桥头处路基高度的选取,主要受到地质、造价及土地资源等因素的影响 78

第2章 上部结构 82

2.1为什么装配式桥梁一般多采用T形和箱形断面 82

2.2为什么装配式桥梁有时宜采用箱形断面,有时却可采用T形断面 84

2.3为什么当桥梁处在平曲线上时,同一跨的各片梁的跨长有时不相同 86

2.4为什么当桥梁处在曲线上时,为了保证梁长一致,可对湿接缝进行调整 87

2.5为什么箱梁及T梁桥的横向湿接缝宽度一般控制在35~110cm的范围内为宜 89

2.6为什么曲线桥布梁时,当边梁翼缘矢高较大时,要考虑梁体的平移 91

2.7为什么对出现在超高段的箱梁桥可采用梁体旋转放置 92

2.8为什么斜交桥梁的横隔板可采用正布也可采用斜布 93

2.9为什么桥梁的横隔板连接目前多采用湿接,而很少采用干接 94

2.10为什么桥梁的横隔板道数是随着跨径变化的 96

2.11为什么当桥梁纵断处在竖曲线上时,计算梁底纵坡时不能简单用切线坡来替代 97

2.12为什么连续钢-混组合梁的负弯矩区是设计考虑的重点 99

2.13为什么装配式桥梁存梁期长短会影响成桥后的状况 101

2.14为什么装配式桥梁在采用上部标准图时,要注意桥梁宽度和斜度的影响 105

第3章 下部结构 109

3.1为什么装配式桥梁的下部一般多采用桩柱式墩台 109

3.2为什么对梁体平移的桥梁应注意对下部结构的影响 111

3.3为什么桥台处的垫石高度与支撑总高度的位置有关 113

3.4为什么在计算桥台各处高程时,应以背墙前缘处的高程控制为宜 114

3.5为什么桥台背墙一般是在梁体架上去后浇注更好 116

3.6为什么处在非直线段上的斜交桥,其桥台尺寸按背墙前缘线展开与按盖梁中心线展开是不同的 118

3.7为什么当桥梁采用柱式桥墩时,其横向墩柱高差应由横向地形控制 120

3.8为什么当桥梁处在比较复杂的地形时,尤其纵向地形较陡的情况下,要对相关墩台进行处理 125

3.9为什么柱径、柱间距及盖梁截面等参数相同时,虽然有时柱高不同但柱子及盖梁配筋却可相同 127

3.10为什么桩柱式桥墩一般需设置系梁 130

3.11为什么过渡墩的高低盖梁配筋会有三种方式 136

3.12为什么桥梁桥墩一般不采用装配式构件 141

第4章 基础 143

4.1为什么装配式桥梁的基础一般多采用桩基础 143

4.2为什么桥梁基础顶面标高首先是由地面高程控制的 144

4.3为什么桥梁基础的埋置深度会受到地形、冲刷等因素的影响 146

4.4为什么桩基和承台的接头处需要进行处理 150

4.5为什么桥梁桩基螺旋筋的螺距要在一定范围加密 151

4.6为什么桩基底部一般有一段素混凝土,它的取值是如何考虑的 153

第5章 附属其他 159

5.1为什么墩台防护设计是桥梁设计的重要环节 159

5.2为什么桥梁上的护栏形式及尺寸有不同的选择 163

5.3为什么有的桥梁设置防落物网,有的不需要设置 166

5.4为什么桥梁的排水不仅仅需要考虑横纵坡的影响 168

5.5为什么主梁顶面一般设置伸入现浇混凝土层的连接钢筋 171

5.6为什么同一长度的桥梁伸缩缝宽度取值却可不同 174

5.7为什么搭板长度主要是由桥头填土高度决定的 177

5.8为什么一般桥梁不设置避雷措施 183

5.9为什么桥头防护一般采用锥坡防护 184

5.10为什么双幅桥的桥台一般向中央分隔带处延伸 188

5.11为什么桥梁的一些构造措施能起到减隔震的作用 189

5.12为什么支座垫石高度宜控制在10~30cm 195

5.13为什么装配式桥梁的混凝土铺装层要比现浇结构的偏厚 198

5.14为什么桥梁铺装层要设置防水混凝土,而不是普通混凝土 201

5.15为什么装配式铰接板桥梁铰缝与桥面铺装宜同时施工 202

参考文献 206

后记 209

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