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车辆操纵动力学
车辆操纵动力学

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交通运输

  • 电子书积分:11 积分如何计算积分?
  • 作 者:(日)安部正人著;喻凡译
  • 出 版 社:北京:机械工业出版社
  • 出版年份:2012
  • ISBN:9787111384076
  • 页数:283 页
图书介绍:车辆动力学是评价车辆驾驶性、效率和主动安全性的关键。对诸如操纵特性、轮胎特性、驱动技术和驾驶人控制等方面系统深入地理解车辆的受力与运动,这对车辆的设计、开发和优化是不可缺少的。基于车辆动力学理论,车辆操纵动力学为读者建立了完整的动力学方程,这无论是对高尔夫小型车还是对高端运动轿车,都为其关键部件的设计提供了详细的理解。在MATLAB工具箱的支持下,对影响车辆动力学的关键领域都可以进行分析,包括轮胎力学、操纵系统、车辆侧倾、驱动与制动、四轮驱动,以及受车辆和驾驶人协调控制影响的车辆动力学与可控性等方面的问题。
《车辆操纵动力学》目录

第1章 车辆动力学与控制 1

1.1 对车辆的定义 1

1.2 四轮车辆简化模型 1

1.3 对车辆运动的操纵 3

第2章 轮胎力学 4

2.1 引言 4

2.2 轮胎侧向力的产生 4

2.3 轮胎侧偏特性 8

2.4 驱动和制动情况下轮胎的侧偏特性 28

2.5 轮胎的动态侧偏特性 40

习题 44

参考文献 45

第3章 车辆动力学基础 46

3.1 引言 46

3.2 车辆运动方程 46

3.3 车辆的稳态转向 60

3.4 车辆的动态特性 86

习题 119

参考文献 120

第4章 外部干扰引起的车辆运动 121

4.1 引言 121

4.2 质心侧向力所引起的车辆运动 121

4.3 侧风引起的车辆运动 139

4.4 结论 149

习题 150

参考文献 151

第5章 转向系与车辆动力学 152

5.1 引言 152

5.2 转向系模型与运动方程 152

5.3 转向系特性对车辆运动的影响 154

习题 165

参考文献 166

第6章 车身侧倾与车辆动力学 167

6.1 引言 167

6.2 侧倾几何学 167

6.3 车身侧倾与车辆动力学 175

6.4 考虑侧倾的运动学方程 182

6.5 侧倾对车辆动力学的影响 194

习题 198

参考文献 198

第7章 驱动和制动时的车辆运动 200

7.1 引言 200

7.2 包含纵向运动的运动方程 200

7.3 车辆的准稳态转向 201

7.4 车辆转向的瞬态响应 208

第8章 车辆动力学主动控制 213

8.1 引言 213

8.2 附加后轮转向的车辆运动 213

8.3 使侧偏角为零的后轮转向控制 221

8.4 基于后轮转角的横摆角速度模型 223

8.5 前、后轮转向主动控制 225

8.6 车辆运动的直接横摆力矩控制(DYC) 229

参考文献 240

第9章 驾驶人操纵的车辆运动 241

9.1 引言 241

9.2 驾驶人的控制行为 242

9.3 驾驶人控制下的车辆运动 243

9.4 驾驶人对车辆特性的适应性和移线行为 254

9.5 驾驶人模型参数的辨识 260

习题 264

参考文献 265

扩展阅读 265

第10章 车辆的操纵品质 266

10.1 引言 266

10.2 车辆的可控性 266

10.3 车辆的运动特性与可控性 268

10.4 基于驾驶人模型的车辆操纵品质评价的可行性 278

参考文献 283

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