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第1章 磁浮交通发展概况 1

1.1磁浮列车分类和主要特点 2

1.2磁浮交通技术的发展 4

1.2.1磁浮铁路在德国的发展概况 4

1.2.2磁浮铁路在日本的发展概况 8

1.2.3磁浮铁路在其他国家的发展概况 14

1.3上海磁浮列车示范运营线概况 17

1.3.1立项背景 17

1.3.2工程简介 18

1.3.3工程进展 21

第2章 常导高速磁浮交通系统的主要特征 25

2.1概述 26

2.1.1列车运行的原理 26

2.1.2系统构成 26

2.2运输能力 34

2.2.1列车追踪时间间隔 34

2.2.2磁浮铁路的通过能力 35

2.2.3输送能力 36

2.3能耗 37

2.4环境影响 38

2.4.1噪声 39

2.4.2有害物质排放 40

2.4.3能源消耗 41

2.4.4土地占用 42

2.4.5磁辐射 43

2.4.6环境保护措施 44

第3章 车辆 47

3.1概述 48

3.1.1车辆在高速磁浮交通中的地位 48

3.1.2上海示范线项目车辆的基本状况 49

3.2主要技术性能 50

3.2.1承载能力 50

3.2.2车辆总体结构及尺寸 51

3.2.3速度和加速度 52

3.3主要子系统 52

3.3.1车厢及其附属设备 52

3.3.2悬浮架 53

3.3.3悬浮导向单元 53

3.3.4二系悬挂系统结构 54

3.3.5悬浮系统 55

3.3.6导向系统 55

3.3.7涡流制动系统 56

3.3.8车载发电与供电系统 56

3.3.9车载控制 61

3.3.10诊断系统 61

3.4车辆操作 63

3.4.1运行状态及速度显示模块 64

3.4.2列车状态显示模块 64

3.4.3列车状态调整模块 65

3.5车辆设计使用寿命 66

3.6车辆安全 66

3.6.1安全运行和安全停车 66

3.6.2列车运行的技术安全 67

3.6.3列车防火控制和防火等级 68

3.6.4上、下车时的人员保护 68

3.6.5碰撞保护 68

3.6.6火灾营救策略 69

第4章 牵引供电系统 71

4.1概述 72

4.1.1牵引供电系统在磁浮交通系统中的作用 72

4.1.2磁浮列车牵引驱动的控制原理 72

4.1.3磁浮列车与电力机车牵引供电系统的比较 73

4.1.4上海示范线牵引供电系统的基本结构与特点 74

4.2长定子供电 75

4.2.1长定子直线电机及其分段供电 75

4.2.2定子段换步方法 77

4.2.3定子段供电方式 78

4.3轨旁设备 78

4.3.1轨旁开关站 79

4.3.2馈电电缆 79

4.3.3轨旁变电所 80

4.4牵引系统 80

4.4.1牵引变电站 80

4.4.2牵引模块 81

4.4.3变流器单元 82

4.5牵引控制系统 88

4.6主变电站供电系统 92

第5章 运行控制系统 97

5.1概述 98

5.2功能与技术参数 102

5.2.1运行控制系统的功能 102

5.2.2各功能之间的关系 113

5.2.3运行控制系统的技术参数 114

5.3系统的组成和主要设备 115

5.3.1中央控制子系统 115

5.3.2分区控制子系统 121

5.3.3车载运行控制子系统 131

5.3.4通讯子系统 134

第6章 线路 139

6.1线路结构特点 140

6.1.1线路主要特点 141

6.1.2轨道结构主要特点 141

6.2限界和精度 142

6.2.1限界和线间距 142

6.2.2线路轨道的精度要求 144

6.3选线 147

6.3.1主要参数 147

6.3.2上海示范线线路概况 151

6.3.3线路平面 153

6.3.4线路纵断面 158

6.3.5线路横坡及横断面 160

6.4转线设备、车站与维修基地 163

6.4.1转线设备 163

6.4.2车站与辅助停车区 166

6.4.3维修基地 167

6.5轨道结构及附件 169

6.5.1基本形式及技术要求 169

6.5.2轨道梁 178

6.5.3下部结构 183

6.5.4功能件 186

6.5.5定子 188

6.5.6定位标志板 191

6.5.7供电轨 192

6.6线路施工 193

附录一 我国磁浮交通技术的研究和探索 195

1.1国防科技大学研究情况 197

1.1.1研究背景 197

1.1.2应用背景 198

1.1.3长沙中低速磁浮列车中试基地 198

1.2西南交通大学研究情况 200

1.2.1基础研究 200

1.2.2配套建设 202

1.2.3应用研究 202

1.3中国科学院电工所研究情况 203

附录二 其他磁浮交通系统 205

2.1日本超导磁浮高速铁路技术特点 206

2.1.1技术特点 206

2.1.2线路 207

2.1.3磁浮列车 208

2.1.4牵引、制动系统 211

2.1.5控制系统 211

2.1.6经济性 212

2.2日本低速磁浮铁路HSST系统 213

2.2.1悬浮和导向 214

2.2.2牵引与供电 214

2.2.3线路及道岔 215

2.2.4车体 215

2.2.5制动 216

2.2.6列车运行控制及信号传输 216

2.2.7安全与乘坐舒适性 217

2.3美式磁浮飞机（Magplane）简介 217

附录三 德国及其他国家磁浮交通的规划和研究情况 219

3.1德国应用线 220

3.2美国应用线 221

3.2.1巴尔地摩—华盛顿特区 221

3.2.2匹兹堡机场—匹兹堡绿堡 222

3.3荷兰应用线 223