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汽车零部件发展之道
汽车零部件发展之道

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经济

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  • 作 者:王健,庄继德编著
  • 出 版 社:北京:国防工业出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787118084856
  • 页数:275 页
图书介绍:本书共二十一章分为五大部分,第一部分介绍汽车零部件发展状况,第二部分讨论汽车零部件发展趋势,第三部分分析当前汽车零部件发展的一些热点问题,如汽车零部件结构调整和新能源汽车关键零部件等,第四部分对汽车零部件企业的管理创新进行了探讨,第五部分对汽车零部件发展中的一些辩证关系进行了分析。
《汽车零部件发展之道》目录

第一章 汽车零部件的基本概念 1

第一节 汽车零部件分类 1

第二节 汽车零部件产业特征 3

第三节 发展零部件工业与发展汽车工业的关系 4

第二章 我国汽车零部件工业状况 6

第一节 我国汽车零部件工业发展历史与现状 6

第二节 我国汽车零部件产业发展特点 11

第三节 汽车零部件行业面临的机遇和挑战 13

第四节 强化汽车零部件产业的三大措施 15

第五节 我国汽车零部件业未来的三大趋势 16

第三章 汽车零部件的节能化与环保化 18

第一节 汽车零部件的节能化 18

第二节 汽车零部件的碳减排 24

第三节 汽车零部件与排放标准升级 26

第四节 汽车零部件原料面临环保压力 28

第五节 汽车零部件的多材料轻量化结构 31

第六节 研发绿色内饰材料 34

第七节 零部件企业既要开发环保产品,又要推进绿色制造 35

第四章 汽车零部件的电子化和智能化 37

第一节 汽车电子产品发展 38

第二节 汽车远程信息服务系统解读 44

第三节 外企垄断中国汽车电子市场与本土企业寻求突围 50

第四节 我国汽车电子产业的未来 53

第五章 汽车零部件的模块化和系统化 56

第一节 模块化和系统化的基本概念 56

第二节 汽车零部件模块化带来的好处 59

第三节 系统化供货的影响 61

第四节 汽车零部件模块化和系统化的成功之道 63

第五节 模块化推动造车理念变革 64

第六章 汽车零部件业的集团化与集群化 68

第一节 我国汽车零部件企业的整合重组 68

第二节 我国零部件产业的集群化之路 71

第三节 零部件企业的模块化供货与集群化发展 73

第四节 立足长远,全面推进零部件产业向集群化方向迈进 74

第七章 汽车零部件业的全球化与国际化 77

第一节 全球化效应在汽车零部件中的表现 77

第二节 汽车零部件业在全球化理念影响下的国际化战略 78

第三节 扩大出口,加快汽车零部件出口基地建设 87

第四节 抓住机遇,中国零部件海外并购全面开花 88

第八章 报废汽车的回收拆解 91

第一节 报废汽车回收的重要性 91

第二节 发达国家汽车回收特点 92

第三节 国外的报废汽车拆解情况 95

第四节 发达国家汽车回收拆解制度带来的启示 98

第五节 我国汽车回收拆解业的发展状况 99

第六节 加强对报废汽车回收拆解的领导 101

第九章 汽车零部件和材料的再生利用 103

第一节 汽车零配件的再生利用 103

第二节 汽车材料的回收利用 104

第三节 汽车的可回收利用率与可再利用率 108

第十章 汽车零部件的再制造 111

第一节 汽车零部件再制造业的兴起与发展 111

第二节 零部件再制造工程的技术支持 113

第三节 汽车部件再制造的典型实例 114

第四节 我国汽车零部件再制造业的发展状况 117

第五节 发展我国零部件再制造产业 121

第十一章 新能源汽车的关键零部件 126

第一节 电池瓶颈未突破,新能源汽车难普及 126

第二节 新能源汽车关键零部件的技术水平 128

第三节 新能源汽车关键零部件发展问题 132

第四节 新能源汽车电池充电技术 138

第十二章 汽车零部件市场 142

第一节 跨国公司的配套采购 142

第二节 国内汽车企业的配套采购 145

第三节 零部件企业打入整车企业采购体系 146

第四节 建设和谐的整零配套关系 148

第五节 零部件配套采购方面的成功案例 149

第六节 汽车售后服务配件供应 153

第七节 汽车零部件的售后市场 155

第十三章 汽车零部件企业的品牌建设 159

第一节 提高对品牌战略的认识 159

第二节 零部件企业品牌建设的成功之路 160

第三节 我国汽车零部件企业品牌建设的典型案例 164

第四节 抓产品质量是品牌建设的关键 168

第十四章 汽车零部件企业的自主创新 170

第一节 核心技术缺失制约中国汽车产业的发展 170

第二节 本土零部件企业要生存发展只有自主创新 173

第三节 零部件企业技术创新的方向 176

第四节 自主创新建立一套产学研紧密结合的科技体制 180

第五节 自主技术创新面临产业化难题 182

第六节 加快提升技术创新能力的途径 184

第十五章 汽车零部件产业的结构调整 186

第一节 汽车零部件产业调结构的必要性和紧迫性 186

第二节 零部件细分行业的结构调整 188

第三节 产品结构调整 193

第四节 汽车零部件企业的资本结构调整 197

第五节 汽车零部件产业的组织结构调整 199

第六节 汽车零部件企业转型升级之路 201

第十六章 增强管理,进一步促进汽车零部件行业发展 213

第一节 完善汽车零部件政策与标准 213

第二节 零部件企业强化信息化管理 217

第三节 实施电子化采购供应链管理 219

第四节 建立顾客数据库与客户服务呼叫中心 220

第十七章 汽车零部件产业的全价值链建设 222

第一节 忽视产业链上任一环节都会影响零部件产业发展 222

第二节 我国汽车零部件产品链主要环节分析 223

第三节 外资加强控制产业链 229

第四节 我国汽车零部件企业猛攻整个产业链 231

第十八章 汽车零部件与关联产业同步协调发展 233

第一节 发展与汽车零部件关联的其他行业的重要性 233

第二节 发展与汽车零部件有关的产业大有可为 235

第三节 汽车零部件产业与关联产业的链合模式 242

第十九章 企业文化是零部件企业发展的动力源 247

第一节 企业文化的概念及其内涵 247

第二节“全国企业文化示范基地”——潍柴动力 247

第三节 以人为本,大力培育企业文化 249

第二十章 汽车零部件企业可持续发展与承担社会责任 253

第一节 关注安全——汽车零部件企业的首要社会责任 253

第二节 关注节能环保——零部件企业不可推卸的社会责任 255

第三节 增加就业人数、保护员工权益——企业应尽的责任 255

第四节 公益事业——企业自愿做的事 256

第五节 增强责任意识,实现可持续发展 257

第二十一章 汽车零部件产业发展的“辩证法” 259

第一节 零部件与整车 259

第二节 传统汽车与新能源汽车 262

第三节 速度与质量 264

第四节 知与行(认识与实践) 265

第五节 专业化与多元化 267

第六节 企业的大与小 268

第七节 人与物 270

第八节 合资合作与自主发展 271

参考文献 275

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