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货物运输直达化
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交通运输

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  • 作 者:(苏)波罗沃依(Н.Е.Боровой)著;北方交通大学运输系行车组织教研室译
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:1981
  • ISBN:15043·3139
  • 页数:226 页
图书介绍:
《货物运输直达化》目录

目录 1

第一章 概述 2

第一节 定义和分类 2

第二节 组织直达列车的条件 5

第三节 衡量直达运输效果的标准 7

第四节 直达运输指标 11

第五节 直达运输计划的制定 17

第六节 国外直达运输概况 18

第一节 组织直达列车的几种方式 24

第二章 装车站直达列车的组织 24

第二节 在装车过程中组织直达列车应考虑的有关因素 27

第三节 货物作业的延续时间 33

第四节 组织直达列车时的货物滞留时间 37

第五节 在装车过程中组成直达列车的几种模式 45

第六节 空车成组随机到达条件下在装车过程中组成直达列车 51

第七节 在装车后以重车集结的办法组成直达列车 71

第八节 各铁路局组织直达列车的先进方法 77

第三章 直达列车在运行途中和卸车站的效益 81

第一节 在运行途中的效益 81

第二节 在卸车站的效益 88

第三节 直达运输对车辆等待卸车线腾空*的停留时间的影响 97

第四章 最优直达运输计划的计算 102

第一节 全部方案的计算方法 102

第二节 根据详细的运输计划用电子计算机计算月度直达运输计划 129

第三节 直达列车的重量和长度 145

第五章 区段内直达列车的计划与组织 152

第一节 概述 152

第二节 根据车小时消耗选择直达列车的种类 153

第三节 按经济指标选择直达列车的类型 167

第四节 组织区段直达列车方案的选择 175

第五节 区段内各站间装车设备和车辆的最佳分配方法 180

第六章 定址的直达基地及其效益 187

第一节 概述 187

第二节 车辆集结的计算 189

第三节 直达列车基地的经济合理性 196

第四节 直达列车基地的最优直达化计划 201

第七章 直达运输计划和列车编组计划的同时计算 209

第一节 概述 209

第二节 用电子计算机进行同时计算的数学模型 213

第三节 在电子计算机上应用的算法 222

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