环境友好型路面铺装技术PDF电子书下载

第1章 绪论 1

1.1现有路面铺装特点及危害 2

1.2环境友好型路面铺装的生态效益 3

1.3环境友好型道路工程设计原则 5

1.4环境友好型道路工程实现途径 6

第2章 环境友好型路面的作用机理 8

2.1路面热反射和热阻机理 8

2.1.1沥青路面温度场计算的基本理论 8

2.1.2温度场计算模型开发及验证 12

2.1.3单因素路面温度场影响分析 17

2.1.4沥青路面温度场影响因素敏感性分析 24

2.1.5热物参数对路面温度场综合影响分析 28

2.1.6热反射与热阻技术可行性 31

2.2路面净化径流污染机理 34

2.2.1道路径流污染概述 34

2.2.2道路径流污染治理 37

2.2.3净化材料的选择及去除机理 38

2.3路面降噪机理 42

2.3.1降低路面刚度 42

2.3.2路面材料的声阻抗与路面噪声的匹配 45

2.3.3采用多孔路面 47

2.3.4采用纹理优化的细粒径路面 48

2.3.5轮胎/路面噪声降低的方法 49

2.4路面抗滑机理 49

2.4.1轮胎与路面间产生的分子引力作用 50

2.4.2轮胎与路面间的黏着作用 50

2.4.3胎面橡胶的弹性变形 50

2.4.4路面上小尺寸微凸体切削作用 51

第3章 试验系统及试验方法 52

3.1室内模拟辐射试验系统 52

3.2热物系数测试方法 59

3.3室内径流污染模拟系统 63

3.4路面径流污染评价指标与测试方法 65

第4章 降低城市热岛效应的路面铺装 68

4.1热反射涂层材料开发 68

4.1.1涂层材料组成及性能影响因素 68

4.1.2涂层材料的配方及制作工艺 70

4.1.3涂层材料的使用性能 84

4.1.4涂层材料在工程中的应用 88

4.2具有热反射和热阻功能的材料设计 94

4.2.1陶砂磨耗层 95

4.2.2陶粒磨耗层 105

4.2.3热阻黏层 114

4.2.4多孔沥青混合料 121

第5章 减少路表雨洪和径流污染的透水路面铺装 132

5.1透水路面的面层 132

5.1.1减少路表径流量的目标孔隙率 132

5.1.2减少路表径流污染的多孔陶粒沥青混合料材料设计 134

5.1.3多孔陶粒沥青混合料去污效能和耐久性 136

5.1.4多孔陶粒沥青混合料的路用性能 140

5.2透水路面的过滤层材料设计 143

5.2.1过滤层材料对径流污染去除效果分析 143

5.2.2过滤层材料去除效果最佳厚度分析 149

5.2.3净化层材料组合的去污效果 150

5.2.4不同径流污染的最优净化层组合 153

5.2.5过滤层对污染物去除效果及性能验证 154

5.3透水路面结构的优化设计 155

5.3.1透水路面各结构层功能与设计原则 155

5.3.2透水路面各结构层的材料设计 155

5.3.3透水路面结构的去污效能 156

5.3.4透水路面结构层组合的去污效能 158

第6章 低噪声路面 161

6.1交通噪声的特点及环境标准 161

6.1.1交通噪声产生的原因 161

6.1.2交通噪声的危害 161

6.1.3交通噪声的分类 162

6.1.4交通噪声环境标准 163

6.1.5降噪措施分析 166

6.2低噪声沥青路面的特点 167

6.3低噪声沥青路面降噪理论 170

6.3.1轮胎噪声的产生与分类 170

6.3.2低噪声沥青路面降噪预估模型 172

6.3.3低噪声沥青路面降噪影响因素 178

6.4低噪声沥青混合料设计方法概述 183

6.5低噪声沥青混合料关键性能指标 188

6.5.1沥青与集料界面黏结性能研究现状 189

6.5.2界面黏结系统的确定 191

6.5.3集料试样的制备 192

6.5.4界面黏结试验仪器与基本过程 194

6.5.5不同厚度沥青薄膜的力学性能 196

6.5.6界面黏结系统有效性分析 200

6.5.7沥青与集料界面黏结力学性能 201

第7章 抗滑路面 213

7.1路面与轮胎间的相互作用 213

7.1.1车轮的滚动 213

7.1.2轮胎与路面的接触 218

7.1.3车辆的振动 239

7.2影响安全性的路面表面特性 256

7.2.1摩擦系数的测定方法 256

7.2.2道路抗滑性能与表面构造的关系 257

7.3石料微观纹理对抗滑性能的影响 260

7.3.1石料的矿物组成及力学性质 260

7.3.2石料的微观纹理与磨光特性 268

7.4混合料宏观纹理对抗滑性能的影响 273

7.4.1混合料级配的选择 273

7.4.2混合料宏观纹理测量 275

7.4.3摆式摩擦仪法测试摆值 283

7.4.4利用构造深度和摆值确定国际摩阻指数 287

7.5基于胎/路相互作用的摩擦系数测试与分析 290

7.5.1橡胶摩擦仪及其测试原理 290

7.5.2轮胎花纹构造 293

7.5.3轮胎与路面作用机理 295

7.5.4摩擦系数结果分析 297

第8章 轮迹路面 308

8.1轮迹路面的发展 308

8.1.1轮迹道路的特点 308

8.1.2国内外技术研究现状 309

8.2轮迹路面的适用性分析 312

8.2.1我国农村公路交通环境分析 312

8.2.2轮迹道路的断面形式分析 317

8.2.3轮迹道路通行能力分析 322

8.2.4轮迹路面的结构组合和材料适应性分析 326

8.2.5轮迹路面的排水设计 328

8.2.6轮迹路面的施工性能 329

8.3水泥混凝土轮迹路面结构受力分析 329

8.3.1水泥混凝土轮迹路面的破坏模式分析 330

8.3.2水泥混凝土轮迹路面结构的理论分析模型 331

8.3.3临界荷位的分析 332

8.3.4水泥混凝土轮迹板荷载应力的有限元分析 334

8.3.5水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析 340

8.3.6基层的结构受力分析 345

8.3.7土基承载能力分析 351

8.3.8翻板破坏分析 351

8.4轮迹路面设计方法研究 352

8.4.1轮迹路面交通等级划分 352

8.4.2结构组合设计 354

8.4.3水泥混凝土轮迹板厚度设计 356

8.4.4水泥混凝土轮迹路面结构设计步骤 362

8.4.5联锁块结构在轮迹道路上的应用 362

8.4.6轮迹路面典型结构推荐 366

8.5试验路工程 368

8.5.1试验路概况 368

8.5.2试验路面结构方案 369

8.5.3材料性质及要求 372

8.5.4试验路现场施工及质量检测 372

8.5.5试验路后期观测 378

参考文献 384