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海洋上的社会  中国商船政委与船员的航海生活  中、英文双语
海洋上的社会  中国商船政委与船员的航海生活  中、英文双语

海洋上的社会 中国商船政委与船员的航海生活 中、英文双语PDF电子书下载

政治法律

  • 电子书积分:12 积分如何计算积分?
  • 作 者:赵明华等著
  • 出 版 社:北京:社会科学文献出版社
  • 出版年份:2004
  • ISBN:780190172X
  • 页数:316 页
图书介绍:本书共14章23万字,以中英文两种文字出版。全书详细描述了中国商船及远洋运输公司的改革与发展,研究了政委制度的设置、定位及功能,政委同船长、船员之间的关系及在海洋上的生活状况及思想状况。使读者从不同视角了解这片流动国土的神圣和向往,发展的艰辛和前景。
《海洋上的社会 中国商船政委与船员的航海生活 中、英文双语》目录

第一部分 中国商船政委的设置、角色与功能 3

第一章 前言 3

1.1 研究目的——引人关注的问题、有趣的社会现象 4

1.2 研究方法——深度的访问谈话、广泛的文件收集 4

1.3 研究假设——“商船社会”里不同角色功能互动 7

第二章 背景:中国的商船与企业改革 8

2.1 新中国的商船——富有政治使命的年轻船队 8

2.2 企业改革——走向市场和产权多元化 9

2.3 融入世界体系——走向国际竞争和联合 10

第三章 中国商船的政委制度:历史回顾 12

3.1 政委职位的设置与变化——从隐蔽到公开,目前的争论 12

3.2 “商船社会”中政委的身份——从“级别最高的干部”到“协助船长管理” 13

3.3 政委制的组织结构——从“驾驭行政的系统”到“从属行政的系统” 15

第四章 政委的资格、来源、培训、任职意愿和职务晋升 17

4.1 政委人选的资格——从注重政治到兼顾船舶业务 17

4.2 政委人选的来源——从部队选调到广泛推荐和招聘 17

4.3 政委人选的培训——不够规范的经常性工作,正在进行着的努力和尝试 18

4.4 政委的任职意愿——从“幸运”的职位到“有不同选择”的职位 20

4.5 政委的职务晋升——现在的机会比技术人员少 22

第五章 政委角色和功能的实现 23

5.1 从上船到回船:政委在远航不同阶段的工作 23

5.2 正常航行期间:政委的党务、行政、管理工作 28

5.3 正常航行期间:政委的思想政治与群体整合工作 30

5.4 正常航行期间:代表国家、公司和船舶帮助船员解决个人问题 35

5.5 正常航行期间:协调各部门、各个船员之间的关系 37

5.6 当船舶出现突发事件时政委的位置 38

5.7 政委对船舶体力劳动的参与 39

第六章 商船等级制度中政委的身份 40

6.1 政委的正式权力——拥有管“人”和“社会”的最高权力 40

6.2 政委权力的滑落——原来独享的权力被船长等人分享 44

6.3 政委的非正式权力——运用并提升自己的非正式影响力 45

第七章 商船社会中各种角色的关系 48

7.1 政委与船长——基本是“自协调”的关系 48

7.2 政委与船员——在“领导”与“四长”(班长、家长、兄长、师长)之间 50

7.3 政委与工会——政委是工会的支撑力量,还是抑制工会的因素? 56

第八章 政委在商船社会中的多重角色和功能 60

8.1 政委角色和功能的规定——基本的内容,相对的变化,多重的关系 60

8.2 政委对国家——社会控制 61

8.3 政委对公司——促进实现公司目标 62

8.4 政委对船长——帮助其履行职能 62

8.5 政委时船员——促进其成长和保护其权益 63

第九章 政委的角色冲突、基本立场和行为策略 64

9.1 政委的角色冲突——多样的、不同的要求和期望 64

9.2 政委的基本立场——考虑船舶的效益和稳定 66

9.3 政委的行为策略——公正介入、灵活避免、克制让步、被迫服从等等 68

第十章 目前的角色功能与未来的发展前景 73

10.1 目前的角色功能——变化,还会继续变化 73

10.2 未来变化分析之一——在未来时间内有可能弱化 73

10.3 未来变化分析之二——短期内不会取消,长期看也未必会被取消 75

第十一章 政委自述 79

11.1 好色不乱乃英豪【A公司1】 79

第二部分 政委同船员在海洋上的社会生活 79

11.2 政委要有人格的力量【A公司2】 81

11.3 不少老船员到过很多国家,看到过国王【A公司3】 85

11.4 用部队强迫命令那一套,在船上是不适用的【A公司4】 88

11.5 船舶政委有点像农村的大队党支部书记【A公司5】 92

11.6 政委的工作比牧师难干【B公司1】 95

11.7 属于精神方面的问题要用精神的方法去解决【B公司2】 97

11.8 船员在水上生活与在陆地生活是截然不同的【B公司3】 100

11.9 政委的一言一行都逃不过船员的眼睛【B公司4】 102

11.10 我是怎样教育船长的【C公司1】 105

11.11 做政委,必须有自己的思路【C公司2】 107

11.12 在外派的时候,我兼任服务员【C公司3】 110

11.13 如果政委也来浑的,他就能听进去【C公司4】 112

11.14 到了第三世界国家的一些港口,真是草木皆兵【C公司5】 115

11.15 政委工作的时代感很强【D公司1】 117

11.16 政委在船上就相当于安全阀【D公司2】 119

11.17 “餐桌法”十分奏效【D公司3】 122

11.18 远洋船是半军事化管理,军事色彩比较重【D公司4】 125

11.19 在外国船上,我以水手的身份出现【D公司5】 128

第十二章 船长对政委形象的评论 132

12.1 政委可以取代一部分工资的作用【A公司6】 132

12.2 政委必须是个“万金油”【A公司7】 135

12.3 政委的权力随着改革开放滑落了【A公司8】 139

12.4 船长与政委之间很不容易弄到一块【A公司9】 142

12.5 外国妓女见到船上挂着五星红旗便不上船【B公司5】 145

12.6 船上少了政委,就好比没有了党的领导【B公司6】 147

12.7 我非常赞同政治学习【B公司7】 150

12.8 日本船长问我:政委是干什么的?【C公司6】 152

12.9 政委有可能构成对船长的限制【C公司7】 155

12.10 政委和牧师有一点是一致的【D公司6】 157

12.11 美国人不太理解中国船上的政委,他们认为是间谍【D公司7】 159

12.12 一个好的政委应该是让船长轻松的政委【D公司8】 162

12.13 政委有没有亲信【D公司9】 164

第十三章 轮机长、大副、大管轮说政委 166

13.1 什么样的政委才有威信呢?【A公司10,轮机长】 166

13.2 在外派的船上,政委受到敌视【A公司11,轮机长】 169

13.3 政委本身是个别人不服的官【A公司12,大副】 172

13.4 专门设一个政委做思想政治工作,从效益上划不来【B公司8,轮机长】 175

13.5 美国人在我们船上写了一些流言蜚语【B公司9,轮机长】 178

13.6 我们都挺怕政委手头的那张表【B公司10,大管轮】 180

13.7 因为有政委,可以防止劳动矛盾激化【C公司8,轮机长】 183

13.8 从今天开始,船上的伙食马上就变样【C公司9,大副】 186

13.9 航运行业比较特殊,由于这种特殊性,政委是重要的【C公司10,大管轮】 189

第十四章 水手长等讲政委的故事 192

14.1 船员的精神寄托与陆地有所不同【B公司11,船医】 192

14.2 我深深地被政委这种敬业精神所感动【B公司12,驾驶员】 194

14.3 船上的精神障碍发病率比较高【C公司11,船医】 196

14.4 政委有政委的难处【C公司12,水手长】 199

14.5 在海盗区航行的时候,政委每天都在船上值班【C公司13,机工】 201

14.6 来自部队的政委大部分忠心耿耿【D公司10,船员】 204

14.7 政委与船员之间的关系可以用四个字来概括【D公司11,报务员】 206

14.8 有些外派船要求取消政委【D公司12,三副】 208

14.9 船上的政委与陆地企业的党委书记不是同一个概念【D公司13,三管轮】 210

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