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现代汽车制造工艺学
现代汽车制造工艺学

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交通运输

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  • 作 者:华健编著;上海市教育委员会组编
  • 出 版 社:上海:上海交通大学出版社
  • 出版年份:2002
  • ISBN:7313030967
  • 页数:152 页
图书介绍:本书系统介绍现代汽车制造工艺学基本概念。
《现代汽车制造工艺学》目录

第1章现代汽车制造工艺学基本概念 1

1.1现代汽车制造技术 1

1.1.1 汽车制造技术的发展过程 1

目 录 1

1.1.2现代汽车制造技术 2

1.2汽车生产过程和工艺过程 2

1.2.1汽车生产过程 2

1.2.2汽车生产工艺过程 2

1.3.1获得工件尺寸的方法 3

5.3.3切削用量的确定 11 3

1.3获得工件尺寸及形状的方法 3

1.4 经济精度 4

1.3.2获得工件形状的方法 4

1.5生产纲领和生产类型 6

1.5.1 生产纲领 6

1.5.2生产类型 6

2.1.2工艺基准 8

2.1.1设计基准 8

第2章夹具设计基础 8

2.1 基准 8

2.2工件的安装 9

2.2.1工件的安装 9

2.2.2工件的安装方式 9

2.3.2夹具的分类 10

2.3夹具概述 10

2.3.1夹具的作用 10

2.3.3夹具的组成 11

2.4定位原理 11

2.4.1六点定位原则 11

2.3.4工件在夹具中加工精度的保证 11

2.4.2确定工件应限制的自由度 12

2.4.3 常见定位元件及其所限制的自由度 12

2.5定位方式 14

2.5.1工件以平面定位 15

2.5.2工件以内孔定位 17

2.5.3工件以外圆定位 18

2.5.4工件以组合表面定位 19

2.6定位误差 19

2.6.1定位误差的产生 19

2.6.2定位误差的计算 20

2.6.3保证满足工件加工精度的条件 24

2.7 工件的夹紧 24

2.7.1 对夹紧装置的基本要求 24

2.7.2 夹紧力三要素的确定 25

2.7.3常用典型夹紧机构 27

2.7.4夹具的动力装置 33

习题 34

第3章机械加工精度 38

3.1 概述 38

3.1.1 加工精度 38

3.1.2加工精度的指标 38

3.2影响加工误差的主要因素 39

3.2.1 机床的制造误差和磨损 39

3.2.2夹具的制造误差和磨损 42

3.2.3 刀具的制造误差和磨损 42

3.2.4工艺系统受力变形 43

3.2.5工艺系统的热变形 46

3.2.6工件残余应力引起的变形 48

3.2.7加工原理误差 48

3.2.8工件定位误差 48

3.2.9调整误差 49

3.2.10测量误差 49

3.3加工误差的统计分析 49

3.3.1实验误差 49

3.3.2实验数据的性质 50

3.3.3实验数据的统计推断 50

3.3.4分布图在工艺分析中的应用 54

3.3.5点图分析法 55

3.3.6计算机辅助工艺验证及质量管理 59

4.1.2尺寸链的组成 74

第4章尺寸链 74

4.1.1 尺寸链的定义 74

4.1 尺寸链基本概念 74

4.1.3尺寸链的分类 75

4.1.4尺寸链的计算方法 75

4.2尺寸链计算的基本公式 76

4.2.1 尺寸链各环基本尺寸的计算 76

4.2.2极值法 77

4.2.3统计法 78

4.3.1 基准不重合时的尺寸换算 81

4.3工艺过程尺寸链 81

4.3.2工序间的尺寸换算 85

4.3.3孔系坐标尺寸换算 88

4.4装配尺寸链 91

4.4.1装配尺寸链的确定 91

4.4.2保证装配精度的装配方法 91

习题 98

5.1.1机械加工工艺规程 101

5.1 概述 101

第5章工艺规程的制订 101

5.1.2工艺规程的作用 107

5.1.3制订工艺规程的原始资料 109

5.1.4制订工艺规程的步骤 109

5.2工艺路线的拟定 110

5.2.1定位基准的选择 110

5.2.2加工方法的选择 110

5.2.3加工阶段的划分 111

5.2.4工序的安排 111

5.2.5加工顺序的安排 111

5.3工序具体内容的确定 112

5.3.1 加工余量、工序尺寸及公差的确定 112

5.3.2机床及工艺装备的选择 113

5.3.4时间定额的确定 114

5.4工艺方案的经济性评比 114

5.4.2工艺方案的经济性评比 115

5.4.1工艺成本 115

6.1特种加工技术 117

6.2特种加工方法 117

6.2.1特种加工方法的概念 117

第6章汽车制造中的特种加工技术 117

6.2.2常见特种加工方法 118

6.3特种加工工艺 132

6.3.1 高速加工(HSM) 132

6.3.2快速成型制造技术 135

第7章汽车制造系统自动化 139

7.1 汽车制造系统自动化的基本概念 139

7.1.1 系统 139

7.1.2制造系统 139

7.1.3 汽车制造系统自动化的目的 139

7.2.1专用机床及组合机床 140

7.2.2刚性半自动化及刚性自动化单机 140

7.2 自动化技术及设备 140

7.2.3刚性自动化生产线 141

7.2.4数控机床 142

7.2.5 加工中心(MC) 144

7.2.6 分布式数控(DNC)系统 145

7.2.7柔性制造单元(FMC) 145

7.2.9柔性加工线(FML) 147

7.2.10计算机集成制造系统(CIMS) 147

7.2.8柔性制造系统(FMS) 147

7.3未来汽车制造自动化技术的展望 149

7.3.1制造智能化 149

7.3.2制造敏捷化 149

7.3.3制造虚拟化 150

7.3.4制造网络化 150

7.3.5制造全球化 150

7.3.6制造绿色化 150

参考文献 151

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