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目录 1

第一章 绪论 1

1.1 交通工程学的概念和相关学科 1

1.2 交通工程学的研究内容 2

1.3 交通工程学的产生和发展 5

1.4 我国交通工程学的发展趋势与重点 6

1.5 交通工程学的性质和特点、目的与任务 10

1.6 交通工程学与道路交通管理的关系 12

第二章 交通参与者的交通特性 14

2.1 道路交通系统 14

2.2 驾驶员的交通特性 15

2.3 骑车者的交通特性 30

2.4 行人与乘客的交通特性 31

第三章 交通流基本特性 35

3.1 概述 35

3.2 交通量特性 36

3.3 车速特性 42

3.4 车流密度特性 45

第四章 交通调查与分析 49

4.1 交通调查的定义、内容及要求 49

4.2 交通量调查 50

4.3 车速调查 58

4.4 车流密度调查 67

4.5 延误调查 69

4.6 饱和流量调查 73

5.1 概述 76

第五章 交通流理论 76

5.2 宏观稳态交通流基本模型 77

5.3 宏观动态交通流模型——车流波动理论 82

5.4 微观交通流模型——跟车理论 89

5.5 交通流统计分布特性 94

5.6 排队论在交通工程中的应用 106

第六章 通行能力与服务水平 112

6.1 通行能力与服务水平 112

6.2 城市道路路段通行能力 117

6.3 混合交通双车道公路路段通行能力和服务水平 122

6.4 平面交叉口通行能力 124

6.5 高速公路通行能力 135

6.6 非机动车道通行能力与服务水平 147

6.7 通行能力应用与交通系统综合治理 150

第七章 城市交通与城市交通规划 153

7.1 城市交通系统的基本属性 153

7.2 城市交通系统的组成 154

7.3 城市交通规划 158

7.4 城市道路交通管理规划 165

第八章 交通安全 170

8.1 概述 170

8.2 交通安全评价 173

8.3 交通事故分析 177

8.4 交通安全对策 182

第九章 道路交通管理与组织 185

9.1 概述 185

9.2 平面交叉口的交通管理与控制 186

9.3 交通系统管理（TSM） 189

9.4 交通需求管理（TDM） 194

9.5 平面交叉口交通组织实例 197

第十章 停车设施规划与设计 202

10.1 概述 202

10.2 停车场分类 202

10.3 停车特性与停车调查 205

10.4 停车泊位需求量估计 209

10.5 停车场规划与设计 211

10.6 停车场内部设施规划与设计 217

10.7 自行车停车场 218

10.8 停车场交通组织和管理 221

第十一章 智能运输系统 225

11.1 概述 225

11.2 先进的交通管理系统（ATMS） 227

11.3 智能运输系统在我国的发展状况 233

参考文献 236