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目录 1

第一章　蓄电池 1

第一节　铅蓄电池 2

一、铅蓄电池的构造 2

二、蓄电池的工作原理 5

三、蓄电池的电动势和内阻 10

四、蓄电池的容量 11

第二节　铅蓄电池的常见故障与检查 13

一、铅蓄电池的常见故障及处理 13

二、蓄电池的检查 17

二、尾灯（含前大灯）系统控制电路（图7— 22

一、铅蓄电池的种类与型号 23

第三节　铅蓄电池的使用与维护 23

二、电解液 24

三、铅蓄电池的使用与维护 29

四、启用新蓄电池 31

五、铅蓄电池的充电 32

六、蓄电池的储存 39

第四节　无需维护铅蓄电池 40

一、结构与材料方面的特点 40

二、无需维护铅蓄电池的优点 41

三、无需维护铅蓄电池的机理 43

第二章　交流发电机及电压调节器 45

第一节　交流发电机 45

一、交流发电机的构造 45

二、交流发电机的工作原理 48

三、交流发电机的激磁方式 53

四、交流发电机常见故障及检查方法 54

五、交流发电机的装复和试验 60

第二节　触点式电压调节器 63

一、双触点式电压调节器 64

二、单触点式电压调节器 67

三、触点式调节器的检查与调整 69

四、调节器的故障判断与排除 72

一、触点式与晶体管式调节器的比较 73

第三节　晶体管式电压调节器 73

二、晶体管式调节器 74

三、晶体管式调节器的调整 81

四、晶体管式调节器的检修 82

一、JFT151型集成电路调节器 85

第四节　集成电路调节器 85

二、交流发电机配套的集成电路调节器 86

三、IC调节器的故障检查 90

第三章　起动机 93

第一节　起动机的原理和构造 93

一、直流电动机工作原理 93

二、起动机构造 95

第二节　起动机常见故障及排除 100

一、电磁开关 100

二、啮合传动机构 101

三、直流电动机 102

第三节　起动机的调整与试验 105

一、起动机的调整 105

二、空载试验 106

第四章　点火系统 108

第一节　蓄电池点火系统 108

一、蓄电池点火系统的构成 108

二、点火系统各组件的功用和构造 109

三、蓄电池点火系统的常见故障及其排除 120

四、蓄电池点火系统机件的检修 123

第二节　晶体管点火系统 126

一、电感放电式有触点晶体管点火系统 127

二、电感放电式无触点电子点火系统（或称晶体管点火系统） 132

三、电容放电式无触点电子点火系统 139

四、霍尔感应式无触点电子点火系统 142

一、发动机电子控制汽油喷射系统的基本组成 148

第五章　发动机电子控制系统 148

第一节　概述 148

二、发动机电子控制汽油喷射系统的分类 150

三、发动机电子控制汽油喷射系统简述 151

四、发动机电子控制汽油喷射系统的功能 155

五、发动机电子控制汽油喷射系统工作分析 156

第二节　发动机电子控制装置（ECU）结构框图和线路图 157

一、凌志（LEXUS）LS—400 1UZ—FE发动机 157

二、皇冠（CROWN）3.0　2JZ—GE发动机 160

三、大霸王（PREVIA）（俗称子弹头）2TZ—FE 167

发动机 167

四、日产公爵（CEDRIC）300C系列VG—30E发动 169

机 169

第三节　发动机电子控制汽油喷射系统 178

一、燃油系统 178

二、空气进气系统 229

三、电子控制系统 266

第四节 电子控制点火提前装置（ESA） 311

一、概述 311

二、电子点火电路 313

三、爆燃控制 319

四、ECU的功能 326

第五节　怠速控制（ISC） 336

一、概述 336

二、控制系统图（以1UZ—FE发动机为例） 338

三、怠速控制阀 339

四、ECU（电子控制装置）功能 344

第六节　废气再循环（EGR）切断控制 348

一、EGR系统的作用 348

二、EGR系统的控制 351

三、EGR切断控制 351

四、EGR系统诊断（以1UZ—FE发动机为例） 352

第七节　燃油泵速度控制 357

一、发动机在怠速或恒速期间的操纵 357

二、发动机高速、大负载期间的操纵 358

三、应用举例 359

第八节　其他部分控制 370

一、燃油压力控制 370

二、氧传感器加热器控制 375

三、空调（A/C）压缩机延时控制 376

第九节　诊断系统 376

一、概述 376

二、发动机检查灯“CHECK” 378

三、诊断方式（诊断码检查） 379

四、诊断码输出 381

六、诊断码表（诊断项目） 382

五、诊断码消除 382

七、发动机和ECT ECU的插头端子图 399

第十节 故障防护 423

一、故障防护功能 423

二、备用功能 424

三、举例（1UZ—FE发动机） 424

二、控制组件结构和工作原理 426

第六章 恒速（巡航）控制系统 426

一、综述 426

第一节 恒速控制系统 426

第二节 凌志（LEXUS LS—400）恒速控制系统 434

一、控制组件安装位置（图6—5） 434

二、控制电路和插头图 434

三、诊断系统 435

第三节 皇冠（CROWN JZS系列）恒速控制系统 464

一、控制组件安装位置（图6—34） 464

二、控制电路图（图6—35） 465

三、控制开关 466

四、诊断系统 469

五、故障检查 473

六、恒速控制ECU 486

二、电路图（图6—65） 493

第四节 公爵（CEDRIC/300C Y300系列）恒速控制 493

系统（又称速度自动控制装置“ASCD”） 493

一、组件安装位置（图6—64） 493

三、故障检查 494

五、恒速控制装置拉线调整（图6—74） 499

四、执行机构检查 499

第七章 照明及信号控制系统 501

第一节 前大灯及其光束控制系统 502

一、白天行车灯光控制系统 502

二、灯光自动切断控制系统 512

三、前大灯控制电路（无白天行车灯光控制） 516

（图7—10） 516

四、故障判断与排除 521

五、前大灯光束水平位置控制系统 522

三、故障判断与检查表（表7—11） 532

一、说明 532

第二节 尾灯系统 532

第三节 转向信号和报警灯系统 535

一、说明 535

二、转向和告急报警信号电路图（图7—23） 535

三、故障检查与排除 535

第四节 钥匙门等处照明系统 536

一、说明 536

二、组件安装位置（图7—25） 536

三、系统电路图 536

第五节　照明灯光系统 540

一、说明 540

二、组件安装位置（图7—31） 543

三、系统电路图（图7—32） 543

四、故障检查与排除 543

第一节　雨刮和喷水控制系统的构成 547

一、组件及其功能 547

第八章　雨刮和喷水控制系统 547

二、电路图 548

第二节　雨刮和喷水控制系统的故障检查与排除 548

一、雨刮电机的检查 548

二、雨刮转角电机的检查 551

三、雨刮和喷水开关的检查 552

四、雨刮继电器的检查 554

五、雨刮ECU的检查 556

六、喷水电机的检查 559

七、故障检查表 560

第九章　组合仪表 561

第一节　组合仪表主要控制组件的结构和工作原理 561

一、组合仪表总成型式（左驾驶） 562

二、技术规格（表9—3） 563

三、主要组件的结构和工作原理 563

一、组合仪表各组件的功能 574

第二节　组合仪表组件功能和电路图 574

二、组合仪表系统各组件安装位置 578

三、组合仪表系统电路图 580

四、组合仪表及控制组件插头图 584

第三节　组合仪表行组件的检查 586

一、组合仪表总成检查 586

二、报警灯组件线路检查 589

三、电源组件的检查 590

四、检查各指示仪表 591

五、各种开关的检查 596

六、传感器和继电器的检查 598

第四节　组合仪表的故障排除 602

一、检查故障时的注意事项 602

二、故障表 602

三、故障检查步骤 604

第一节　控制系统的组成及功能 626

一、概述 626

第十章　电动车窗玻璃控制系统 626

二、控制组件位置图（图10—1） 627

三、电动车窗控制电路图（图10—2） 627

第二节　电动车窗控制系统组件的检查 631

一、主控开关的检查 631

二、各车窗开关的检查 633

三、电动车窗电动机的检查 634

第十一章　门锁控制系统 636

第一节　门锁控制系统的组成及功能 636

一、控制系统组件及功能 636

二、控制组件安装位置（图11—8） 640

第二节　门锁控制系统的操纵 640

一、控制系统电路图 640

二、门锁控制系统的操纵 644

一、故障表 648

二、检查程序 648

第三节　故障检查 648

第十二章　防抱死制动系统（ABS） 657

第一节　ABS的工作原理 657

一、ABS控制系统图 657

二、ABS控制组件的构造和工作原理 661

第二节　ABS ECU功能 670

一、车轮速度控制过程 670

二、ABS ECU插头端子名称 672

三、ABS ECU诊断功能 673

第三节　ABS故障检查和排除 679

一、ABS常见故障 679

二、电路检查步骤 679

第十三章　自动变速器控制系统 701

第一节　电子控制系统功能 701

一、换档时间控制 701

二、锁止时间控制 701

七、安全保护系统 702

六、自诊断系统 702

三、发动机扭矩控制 702

五、储压器背压控制 702

四、锁止压力控制 702

第二节　控制系统图 703

一、控制系统结构框图 703

二、控制系统电路图 704

三、控制组件安装位置 705

四、控制组件功能 705

第三节　主要控制组件的结构和操纵 707

一、驱动模式选择开关和指示灯 707

二、空档起动开关 707

三、O/D（超速驱动）开关和指示灯 709

四、№.2速度传感器（主传感器） 709

五、№.1速度传感器 711

六、O/D直接离合器速度传感器 711

七、换低速档开关 712

八、№.1和№.2电磁阀（用于换档控制） 714

九、№.3电磁阀（用于锁止控制压力调控） 715

十、№.4电磁阀（用于储压器背压调控） 717

第四节　ECU的功能 718

一、换档和锁止时间控制 718

二、发动机扭矩控制 720

三、锁止压力控制 721

四、储压器背压控制 721

五、自诊断系统 722

六、备用功能 727

第五节　故障检查与排除 728

一、故障矩阵表 729

二、电气电路检查程序 733

附录一　特种维修工具（SST） 762

附录二　进口汽车上英文字母缩写的含义 762

参考文献 770