航空发动机结构强度设计问题PDF电子书下载

1 绪论 1

1.1 航空发动机结构完整性研究进展 1

1.2 最大限度地降低叶轮机叶片结构高循环疲劳失效 8

1.3 提供足够的涡轮叶片和盘的蠕变与低循环疲劳寿命 14

1.4 有效控制航空发动机整机振动水平 20

1.5 切实开展航空发动机结构可靠性设计与试验 26

参考文献 30

2 叶轮机械叶片流体诱导振动强迫响应问题 33

2.1 引言 33

2.2 叶片振动的气动激振力 37

2.3 叶片振动的气动阻尼 52

2.4 尾流激励下叶片结构的强迫振动 63

参考文献 79

3 叶轮机械叶片气动弹性稳定性问题 80

3.1 引言 80

3.2 气动弹性稳定性预测设计的能量法 90

3.3 气动弹性稳定性预测设计的特征值法 120

参考文献 137

4 失谐叶盘结构振动问题 142

4.1 引言 142

4.2 谐调叶盘结构振动特性 146

4.3 失谐叶盘结构的模拟与模型减缩 150

4.4 振动模态局部化和振动响应局部化定量描述 155

4.5 失谐叶盘结构振动模态特性和模态局部化 158

4.6 失谐叶盘结构振动响应特性和响应局部化 165

4.7 失谐叶盘结构振动问题的分析、设计与评价 173

参考文献 186

5 叶盘结构振动抑制问题 188

5.1 叶盘阻尼结构类型 188

5.2 干摩擦阻尼结构减振机理与设计方法 193

5.3 干摩擦阻尼结构的应用 201

5.4 叶盘新型阻尼结构减振机理与应用 211

参考文献 224

6 涡轮叶片热机械疲劳／蠕变损伤及寿命问题 225

6.1 引言 225

6.2 镍基高温合金典型损伤和破坏机理 230

6.3 镍基定向凝固高温合金的低循环疲劳性能 241

6.4 镍基单晶合金的蠕变特性 246

6.5 本构模型及叶片应力应变分析 253

6.6 镍基单晶合金典型疲劳寿命模型及其应用 273

6.7 蠕变变形和应力断裂寿命的预测模型及其应用 283

参考文献 291

7 涡轮盘低循环疲劳损伤及寿命问题 295

7.1 引言 295

7.2 涡轮盘损伤与寿命 296

7.3 涡轮盘用镍基合金材料复杂变形行为及疲劳特性 298

7.4 本构模型及涡轮盘应力-应变分析方法 305

7.5 缺陷对粉末冶金涡轮盘寿命的影响及分析方法 312

7.6 涡轮盘定寿方法 325

参考文献 335

8 整机结构系统动力学分析与设计问题 338

8.1 引言 338

8.2 整机结构系统动力学建模技术 341

8.3 整机结构系统动力特性 349

8.4 整机结构系统振动响应 366

8.5 极限／恶劣载荷作用下转子动力响应 380

参考文献 388

9 航空发动机结构可靠性设计问题 389

9.1 引言 389

9.2 结构概率分析的高精度高效率方法 391

9.3 涡轮盘结构可靠性设计方法 401

9.4 涡轮叶片结构可靠性试验及其评定方法 424

9.5 叶片振动可靠性设计方法 430

参考文献 441

索引 443