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项目一 钣金加工成型 1

任务一 钣金手工成型 1

案例1 弯曲 1

案例2 收边 5

案例3 放边 9

案例4 拔缘 11

案例5 拱曲 19

案例6 卷边 24

案例7 咬缝 25

案例8 制筋 32

任务二 钣金连接 34

案例1 螺纹连接 34

案例2 铆接 38

案例3 焊接 45

项目二 王洪军钣金快速修复法 100

任务一 白车身表面缺陷的检查与判定 101

案例1 应用目视法检查 101

案例2 应用手感法检查 101

案例3 应用油石法检查 102

任务二 工具的使用 102

案例1 撬棍的使用 102

案例2 锉刀的使用 103

案例3 尼龙棒的使用 103

案例4 小漆刨子的使用 104

案例5 胶枪拔坑器的使用 105

任务三 车身表面快速修复 107

案例1 包的快速修复 107

案例2 小刮蹭折痕的快速修复 107

案例3 小坑的快速修复 109

案例4 大坑的快速修复 110

案例5 大漫坑的快速修复 112

案例6 死点坑的快速修复 113

案例7 车身划伤坑的快速修复 113

案例8 波浪变形坑的快速修复 114

项目三 王洪军车身钣金调整方法 116

任务一 车身钣金匹配检查 116

案例1 应用目视法检查 116

案例2 应用手感法检查 117

案例3 使用塞尺检查 118

案例4 使用平度表检查 118

案例5 应用闭合力检测仪检查 119

任务二 车身钣金调整工具的使用 119

案例1 橡胶锤的使用 119

案例2 尼龙锤的使用 120

案例3 手动力矩扳手的使用 120

案例4 电动力矩扳手的使用 121

案例5 别板的使用 121

案例6 别钉的使用 122

案例7 橡胶块的使用 122

案例8 楔形尺的使用 122

任务三 王洪军车身钣金调整八字法 123

案例1 “掰”的调整方法 123

案例2 “敲”的调整方法 126

案例3 “别”的调整方法 129

案例4 “推”的调整方法 132

案例5 “拉”的调整方法 134

案例6 “压”的调整方法 136

案例7 “垫”的调整方法 139

案例8 “抬”的调整方法 142

任务四 车身调整后检查 143

案例1 匹配检查 143

案例2 表面质量检查 144

案例3 关闭力检查 144

案例4 整体检查 144

项目四 王洪军车身钣金返修方法 145

任务一 返修的检查 145

案例1 焊缝外观检查 145

案例2 工艺检查 146

案例3 强度检查 147

任务二 常用返修工具的使用 147

案例1 铁皮剪的使用 147

案例2 大力钳的使用 147

案例3 尖嘴钳的使用 148

案例4 偏口钳的使用 148

案例5 鱼嘴钳的使用 148

案例6 克丝钳的使用 149

案例7 拉铆枪的使用 149

案例8 丝锥的使用 150

案例9 扁铲的使用 151

案例10 手锤的使用 151

案例11 切割片的使用 152

案例12 打磨砂碟的使用 152

案例13 铣刀的使用 153

案例14 板牙的使用 153

案例15 打磨器的使用 153

案例16 铝棒的使用 154

案例17 组合套装的使用 154

案例18 掰边器的使用 154

案例19 钻头的使用 155

案例20 电、气钻的使用 156

案例21 CO2焊机的使用 156

任务三 王洪军车身钣金返修八字法 156

案例1 “焊”的返修方法 157

案例2 “铆”的返修方法 165

案例3 “钻”的返修方法 168

案例4 “割”的返修方法 171

案例5 “校”的返修方法 174

案例6 “攻”的返修方法 177

案例7 “补”的返修方法 182

案例8 “换”的返修方法 184

项目五 车身钣金件的更换与一般调整 187

任务一 车身钣金件的更换 187

案例1 整体式车身板件更换 187

案例2 板件更换工具的使用 191

案例3 车身结构板件更换的程序 197

任务二 车身钣金件的一般调整 206

案例1 发动机罩的一般调整 206

案例2 后备箱盖的一般调整 207

案例3 翼子板的一般调整 208

案例4 车门及车门铰链的一般调整 208