快递营运网络优化设计与竞争网络均衡PDF电子书下载

第1章 绪论 1

1.1 研究背景与研究意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 研究意义 2

1.2 研究现状 3

1.2.1 快递主干网络特征研究现状 3

1.2.2 快递主干网络优化研究现状 4

1.2.3 快递终端网络研究现状 9

1.2.4 快递供应链竞争网络均衡研究现状 10

1.2.5 文献述评 13

1.3 研究内容与创新点 14

1.3.1 研究目标 14

1.3.2 主要研究内容 14

1.3.3 主要创新点 16

第2章 快递、快递市场与快递企业营运网络 18

2.1 快递 18

2.1.1 快递的定义与特征 18

2.1.2 快递的分类 19

2.1.3 快递与物流的区别 20

2.2 快递市场 21

2.2.1 近8年快递市场发展情况 21

2.2.2 快递市场的竞争态势 28

2.2.3 美、日、欧快递发展启示 32

2.2.4 我国快递市场的发展趋势 37

2.3 代表性快递企业营运概况 38

2.3.1 中国快递企业的概况 38

2.3.2 国际快递巨头的概况 42

2.4 快递企业营运网络分析 45

2.4.1 快递企业整体运作流程 45

2.4.2 快递企业营运网络 46

2.5 本章小结 49

第3章 快递主干网络结构的选择 50

3.1 轴辐式网络概念及经济性分析 50

3.1.1 轴辐式网络概念与分类 50

3.1.2 轴辐式快递网络的经济性分析 51

3.2 快递网络结构的选择——基于FC网络与HS网络的比较 52

3.2.1 FC快递网络与HS快递网络快递作业流程分析 52

3.2.2 FC与HS快递网络各环节成本与服务效率分析 53

3.2.3 FC与HS快递网络的总成本与网络平均耗时比较 59

3.2.4 快递网络组织结构的选择 61

3.3 快递网络结构的选择——基于顺丰速递的实证 62

3.3.1 顺丰速递的网点布局分析 63

3.3.2 顺丰速递即日达服务网点布局分析 66

3.3.3 多分配轴辐式快递网络组织结构的选择——基于顺丰速递节点间的关联分析 67

3.4 本章小结 68

第4章 基于多分配轴辐网络的快递主干网络优化 69

4.1 多分配快递轴辐网络设计问题分析 69

4.1.1 网络节点与连接关系 70

4.1.2 快递路径的表示形式 70

4.1.3 快递路径之间的关系 70

4.2 快递费用与约束条件 71

4.2.1 快递费用分析 71

4.2.2 约束条件 72

4.3 优化模型的建立 73

4.4 模型的求解算法设计 75

4.4.1 模拟退火算法的基本原理 75

4.4.2 快递主干网络优化模型的求解算法 78

4.5 算例分析 82

4.6 本章小结 86

第5章 快递企业取送优化策略研究 87

5.1 快递企业的取送模式及其作业流程 87

5.2 取送模式的选择 89

5.2.1 不同模式的客户成本与满意度比较 89

5.2.2 基于取送成功率的不同模式的企业成本比较 91

5.2.3 不同取送模式的选择 93

5.3 取送区域范围的确定——以门到门取送模式为例 96

5.3.1 问题分析 96

5.3.2 成本分析 96

5.3.3 模型的建立与求解 97

5.4 基于客户需求特征的快递企业优化策略 98

5.4.1 基于消费者快递购买决策特征的优化策略 98

5.4.2 基于参照群体影响力理论的优化策略 102

5.4.3 基于快递需求多样化的快递服务模块化策略 102

5.5 本章小结 106

第6章 基于快递运输组织方案的快递竞争网络均衡 107

6.1 相关理论介绍 107

6.1.1 纳什均衡 107

6.1.2 变分不等式 108

6.2 快递市场竞争网络均衡问题分析 111

6.2.1 基于运输组织方案的快递作业流程分析 112

6.2.2 快递市场竞争网络均衡分析 112

6.3 快递市场竞争网络均衡模型 113

6.3.1 消费者行为与均衡条件 113

6.3.2 运输企业行为分析与均衡条件 114

6.3.3 快递企业行为分析与均衡条件 116

6.3.4 快递市场竞争均衡模型 119

6.4 算法设计 121

6.4.1 解的特性分析 121

6.4.2 算法设计步骤 123

6.5 算例分析 124

6.6 本章小结 137

第7章 结论与展望 138

7.1 主要工作与结论 138

7.2 有待进一步研究的问题 139

参考文献 141