深圳地铁2号线车辆基地建设实践PDF电子书下载

第1篇 设计篇 3

第1章 蛇口西车辆段设计 3

1.1概述 3

1.2结合上盖物业开发的集约化车辆段设计 4

第2章 后海停车场及其出入场线设计 22

2.1 概述 22

2.2填海区后海停车场的设计及创新 23

第3章 蛇口西车辆段消防设计 32

3.1 建筑消防 32

3.2防火分区的划分和结构形式 34

3.3环控 42

3.4给排水及消防 44

3.5低压配电 48

第4章 车辆段上盖物业开发设计 58

4.1 车辆段上盖物业开发的起源和必要性 58

4.2车辆段上盖物业开发研究内容 59

4.3国内车辆段上盖物业开发现状 66

4.4车辆段物业开发前期工作及问题 68

第2篇 项目管理篇 73

第5章 项目管理目标及工程策划 73

5.1项目管理目标 73

5.2工程策划 74

第6章 安全控制 89

6.1安全管理的基本原则 89

6.2安全文化及其建设 90

6.3地铁车辆基地安全控制 93

第7章 质量控制 102

7.1质量控制的基本原则 102

7.2质量文化及其建设 103

7.3质量控制的因素、阶段及方法 104

7.4地铁车辆基地质量控制 109

7.5后海停车场碎石道床路基沉降监测与线路整修 119

第8章 投资控制 124

8.1投资控制的基本原则 124

8.2投资控制的关键、重点和难点 125

8.3投资控制的要点 126

8.4地铁车辆基地投资控制 133

第9章 进度控制 140

9.1进度控制的基本原则 140

9.2项目进度管理体系 141

9.3地铁车辆基地工程进度控制 145

第10章 合同管理 155

10.1合同管理的基本原则 155

10.2项目合同的重要作用 156

10.3地铁车辆基地合同管理 157

第11章 施工图设计管理 165

11.1设计管理的基本原则 165

11.2地铁建设项目的施工图设计管理 166

11.3车辆段施工图设计管理实例 172

第12章 文明施工管理 179

12.1文明施工管理的基本原则 179

12.2深圳地铁工程文明施工标准 180

12.3深圳地铁文明施工管理 184

第13章 监理管理 188

13.1监理管理的基本原则 188

13.2监理工作的重点 189

13.3地铁车辆基地监理管理 194

第14章 信息管理 199

14.1信息管理的基本原则 199

14.2信息管理的基本特征 200

14.3信息管理在建设项目中的应用 202

14.4地铁建设项目信息化管理系统 207

第15章 组织协调 213

15.1组织协调的基本原则 213

15.2地铁车辆基地组织协调 214

第16章 地铁车辆基地管理模式比较 223

16.1深圳地铁二期工程车辆基地管理模式及存在问题 223

16.2各建设分公司均设置车辆基地部管理模式 225

16.3各建设分公司设置设备和车辆基地部管理模式 226

16.4在集团公司层面设置车辆基地部管理模式 227

16.5不同管理模式的比较 228

第3篇 系统／工艺设备与车辆篇 231

第17章 供配电、接触网与LED照明系统 231

17.1牵引、降压供电系统 231

17.2低压配电系统 235

17.3接触网系统 244

17.4 LED节能照明系统 246

第18章 车辆段／停车场信号微机联锁系统 254

18.1系统概述 254

18.2主要技术特点 254

18.3系统主要技术创新 257

第19章 车辆段／停车场智能化系统 262

19.1系统概述 262

19.2系统主要特点 263

19.3系统主要创新 270

第20章 车辆段工艺设备 273

20.1设备招标、进场顺序安排 273

20.2车辆段工艺设备特点与创新 274

第21章 车辆 283

21.1车辆项目管理 283

21.2车辆技术特点与创新 285

21.3列车总体及主要参数 286

21.4各主要部件和系统特点 292

参考文献 318