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连续配筋混凝土基层结构设计方法研究
连续配筋混凝土基层结构设计方法研究

连续配筋混凝土基层结构设计方法研究PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:9 积分如何计算积分?
  • 作 者:丁润泽,周少乐著
  • 出 版 社:哈尔滨:东北林业大学出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787567409842
  • 页数:170 页
图书介绍:由于车辆的超载、重载等原因,我国部分高等级路面的使用性能衰减过快,寿命大大缩短。为解决该突出问题,行业人员围绕结构、材料等方面进行了大量研究与实践,耐久性路面是其中成功的代表性成果。本书介绍了作为耐久性路面的一种新型结构——连续配筋混凝土基层沥青路面的理论知识和相关性能,对其应用实践,特别是连续配筋混凝土基层配筋率低、强度高、经济、耐久性好等特点进行了深入阐述。
《连续配筋混凝土基层结构设计方法研究》目录

1绪论 1

1.1 研究意义 2

1.2 连续配筋混凝土基层结构特性 3

1.3 国内外研究现状 5

1.4 研究内容 8

2连续配筋混凝土基层荷载应力分析 9

2.1 连续配筋混凝土基层计算模型与参数 10

2.2 临界荷位的确定 16

2.3 参数影响分析 28

3连续配筋混凝土基层温度应力分析 40

3.1 计算模型分析 41

3.2 温缩应力的计算 45

3.3 干缩应力分析 62

3.4 翘曲应力分析 66

4连续配筋混凝土基层结构设计方法 72

4.1 连续配筋混凝土基层沥青路面温度场 73

4.2 设计标准 80

4.3 连续配筋混凝土基层设计 88

4.4 结构设计步骤 91

5试验路合理设计及铺筑 97

5.1 连续配筋混凝土基层设计 99

5.2 连续配筋混凝土基层施工技术 107

6日本铺装新技术与连续配筋混凝土基层使用案例 111

6.1 机场沥青道面半柔性材料修补设计 111

6.2 隧道薄层复合式路面试验段研究 131

6.3 适于积雪寒冷气候条件的新型路面 144

7研究主要结论与问题 162

7.1 主要结论 162

7.2 有待研究的问题 164

参考文献 166

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