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无线电导航
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工业技术

  • 电子书积分:12 积分如何计算积分?
  • 作 者:沈泽江,孙惠总主编;陈明强本册主编
  • 出 版 社:大连:大连海事大学出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787563235261
  • 页数:307 页
图书介绍:本书包括无线电基础理论、甚高频定向台、无方向性信标台和自动定向仪、NDB导航、甚高频全向信标系统、VOR导航、测距机、仪表着陆系统、微波着陆系统、雷达原理、地面雷达、二次监视雷达、机载气象雷达、多普勒系统、双曲线导航、罗兰C、全球导航卫星系统、区域导航系统、飞行管理系统介绍、CNS/ATM综述、电子显示系统、波音737电子飞行仪表系统、波音737飞行管理计算机、波音737导航设施与飞行管理共24章。本书为航线运输飞行员理论培训教材之一,适合在校航线飞行专业理论学习使用,也适合飞行员基础理论知识补充。
《无线电导航》目录

第一章 无线电基础理论 1

波动理论 1

概述 1

电磁波 2

无线电波的性质 2

折射、衍射和反射 2

频率、波长和速度之间的关系 2

相位差 4

无线电频谱 5

波的传播 6

表面波 7

天波 9

空间波 10

天线 12

全向天线 13

天线馈线 14

天线的方向性 14

调制 16

键控 16

调幅(AM) 17

调频(FM) 18

脉冲调制(PM) 19

发射的分类 20

第二章 甚高频定向台(VDF) 21

概述 21

工作原理 21

频率范围 21

服务 21

操作 22

精度和误差 22

选址 22

接收方位 23

位置点 23

VDF进近 23

第三章 无方向性信标台(NDB)和自动定向仪(ADF) 25

概述 25

无方向性信标台 25

频率范围 26

NDB类型 26

传播范围 26

飞机机载装置 26

天线 26

ADF接收机 28

指示器 29

精度 32

系统误差 32

直射波的限制 32

天波的限制 32

夜间效应 33

象限误差 33

倾斜(坡度)误差 34

海岸效应(折射) 34

多径信号 35

噪声 35

同步传输 36

第四章 NDB导航 37

概述 37

无线电位置线(LOP) 37

无线电位置线的概念 37

无线电方位的变化规律 38

使用RBI来确定位置线(LOP) 39

使用RMI来确定位置线(LOP) 40

归航(被动向台飞行) 41

航迹法(主动向台飞行) 42

切入预定航线 42

向台飞行 42

背台飞行 45

侧方台飞行 48

单台定位(使用ADF指示器判断单台定位) 50

NDB进近 51

等待程序 51

反向程序 55

第五章 甚高频全向信标系统(VOR) 64

概述 64

工作原理 64

频率 64

极化 65

普通VOR 65

基准相位信号 65

可变相位信号 65

方位测量 65

飞机设备 69

监控 70

地形 70

指定工作区 70

锥形盲区 70

精度 71

航路导航 71

测试VOR 72

多普勒VOR 72

第六章 VOR导航 74

概述 74

无线电磁指示器(RMI) 74

全向指示器 75

OBS(全方位选择器)(OBS旋钮) 75

向/背台指示器 75

偏航指示器(航道偏离杆) 76

警告旗 76

全向指示器的使用(OBI的使用) 76

水平状态指示器(HSI) 78

VOR导航 79

确定位置 79

跟踪从当前位置归航的方位 79

背台或向台切入VOR径向线 80

飞行的程序 80

向台飞行 80

背台飞行 82

通过VOR台时机的判断 83

侧方台飞行 84

单台定位(使用CDI判断) 86

双台定位 86

VOR进近 87

等待程序 87

反向程序 88

第七章 测距机(DME) 94

概述 94

工作原理 94

频率 95

频率分配 95

设备 95

询问机 95

应答机 96

询问机模式 96

台的饱和度 96

信号丢失 97

信标位置 97

识别 97

指示 97

DME导航 99

范围和精度 100

故障显示 100

DME配合VOR飞行 100

向/背VOR/DME台飞行 100

侧方VOR/DME台飞行 101

沿DME弧飞行 101

进入DME弧 101

DME弧飞行 102

DME配合实施进近 104

VOR/DME进近程序 104

ILS/DME进近程序 108

第八章 仪表着陆系统(ILS) 113

概述 113

工作原理 113

频率 114

航向台 114

下滑台 114

调制深度差异 114

识别码 114

航向台 114

航向台覆盖范围 115

航向台反航道 116

下滑台 117

下滑台覆盖范围 117

下降率 118

进近通过高 118

指点标 119

频率 119

机载设备 119

ILS精确性 120

ILS类别 120

关键区域 121

敏感区域 121

弯曲、波动和噪声 121

错误波束 122

降水的影响 123

监控 123

调频信号发射 123

ILS指示 123

警告 123

常规指示 123

全方位指示器 124

水平状态指示器 124

电子飞行仪表系统 125

ILS性能分类 125

保护区和监控 126

ILS的使用 126

ILS识别 126

沿航向道飞行 126

沿下滑道飞行 127

没有下滑台的ILS飞行 127

ILS进近方法 128

切入航向道方法 128

切入下滑道方法 128

下滑轨迹的控制 128

航向道的控制 128

下滑道的控制 128

复飞点确认及正确决断 129

下滑台不工作或接收不到下滑信号的进近方法 129

ILS反航道进近 129

ILS进近实施 130

第九章 微波着陆系统(MLS) 135

概述 135

工作原理 135

频率 135

地面设备 136

方位覆盖区域 136

仰角覆盖区域 137

精密DME 137

背方位测量装置 138

信号传输格式 138

时间参考扫描波束 139

机载设备 139

精度 140

第十章 雷达原理 141

基本雷达理论 141

原理 141

雷达单元组成 142

主时钟(时基) 142

调制器 142

发射机(磁控管) 142

TR(收发)开关 143

天线 143

接收机 144

指示器 144

雷达作用距离 145

雷达性能 147

大气条件 147

天气 147

目标尺寸、形状和视角 147

第十一章 地面雷达 148

概述 148

远程监视雷达 148

一次雷达(PSR) 148

二次雷达(SSR) 149

终端监视雷达 149

机场监视(进近)雷达 149

监视雷达的作用距离、精确度和局限 150

监视雷达程序 150

航路 150

进近 150

精密进近雷达(PAR) 150

方位角 151

仰角 152

PAR程序 152

机场场面活动指示器(ASMI) 153

气象雷达 153

第十二章 二次监视雷达(SSR) 154

概述 154

工作原理 154

脉冲间距 155

旁瓣抑制 155

操作 157

SPI码(IDENT) 158

应答机编码 158

陈述和解释 159

局限性 159

异步串扰 159

同步串扰 160

S模式 160

S模式运行 160

ATC服务 161

第十三章 机载气象雷达 162

概述 162

工作原理 162

机载气象雷达天线 162

控制面板 163

电源旋钮和时基距离量程旋钮 163

功能旋钮 164

气象功能(WEA) 164

轮廓功能(CON) 165

地图功能(MAP) 166

手动功能(MAN) 166

对比度 166

手动增益 166

倾斜角控制器 166

彩色显示器 167

云高探测 168

阴影 169

测试 169

锁定 169

目标告警 169

雷达在地面的使用 169

第十四章 多普勒系统 170

概述 170

频率 170

多普勒效应 170

地速多普勒测量 172

俯仰误差 172

垂直运动 173

偏流 173

双波束两面阵 173

俯仰误差 174

垂直速度 174

未来两面阵 174

多普勒天线 174

信号特性 175

输出和显示 175

精度和局限性 176

海洋偏差 176

记忆模式 177

俯仰和横滚误差 177

高度空洞误差 177

海洋运动误差 177

计算误差 178

航向误差 178

误差汇总 178

优点 178

缺点 178

第十五章 双曲线导航 179

概述 179

定义 179

双曲线族 179

位置线(LOP) 181

双曲线导航误差 182

传播误差 182

高度误差 182

简单双曲线计算 183

第十六章 罗兰(LORAN)C 184

概述 184

工作原理 184

频率 185

典型LORAN C台链 185

LORAN C发射 185

系统工作 185

覆盖、限制和精确度 187

LORAN C的覆盖 187

天波 188

静电干扰 188

无线电传播速度 188

夹角几何关系 188

LORAN C的使用 188

LORAN C导航 189

发射机故障指示 190

作用距离和精度 190

精度限制 190

第十七章 全球导航卫星系统(GNSS) 191

概述 191

系统性能 191

频率 192

基本工作原理 192

GPS系统 194

空间段 194

控制段 196

用户段 197

GPS工作原理 198

伪距 199

速度测量 201

GPS接收机 201

GPS系统限制 202

用户数量 202

覆盖 202

可靠性/完好性 203

接收机自主完好性监控(RAIM) 203

GPS完好性广播(GIB) 203

覆盖问题 203

GPS精度和误差源 204

民用精度 204

用户等效距离误差 204

精度因子(DOP) 204

误差预测 205

差分GPS(DGPS) 205

DGPS工作原理 205

GPS/DGPS误差汇总 206

伪卫星/DGPS 206

星基增强系统(SBAS) 207

广域增强系统中的RAIM 209

地基增强系统(GBAS) 209

GBAS的组成 209

GBAS系统功能 209

GBAS覆盖范围 209

GBAS通道号 210

GLONASS 211

GLONASS系统基本概念 211

组合导航系统 211

GNSS应用 212

GLS进近 212

GLS基本原理 212

第十八章 区域导航(RNAV)系统 216

概述 216

区域导航概念 217

RNAV设备的精度 218

基本RNAV 218

基本RNAV的应用 219

RNAV限制 221

区域导航类型 221

所需导航性能RNP 221

RNP类型 222

基于性能的导航(PBN) 222

PBN的组成 223

第十九章 飞行管理系统(FMS)介绍 225

概述 225

FMS的角色 225

FMS的使用 227

输出信息 228

第二十章 CNS/ATM综述 229

概述 229

通信 229

空中交通管理与FANS 1 229

管制员/飞行员数据链通信(CPDLC) 230

航空电信网(ATN) 230

导航 231

欧洲航空安全组织(欧安局)BRNAV和PRNAV 231

所需导航性能(RNP) 231

终端区启动 231

监视 231

自动相关监视(ADS) 231

广播式自动相关监视(ADS-B) 231

S模式数据链 232

第二十一章 电子显示系统 233

术语表 233

概述 233

总则 234

常规证明考虑的事项 234

显示功能的临界状态 234

显示的失去 234

导航信息 235

推进系统参数显示 235

机组告警显示 235

飞行机组程序 235

信息显示 235

信息显示的颜色 235

第二十二章 波音737电子飞行仪表系统(EFIS) 237

概述 237

系统结构 237

EFIS符号发生器 238

EFIS控制面板 239

EADI控制器 239

EHSI控制器 239

电子姿态方位指示器(EADI) 240

EADI总则 241

姿态显示 242

模式信号牌 242

飞行指引仪(FD)指令 242

航向道和下滑道(G/S) 242

姿态比较器 243

数字无线电高度和决断高 243

马赫数显示 243

地速显示 243

俯仰限制符号 244

速度带刻度标尺 244

数字空速读数器 244

空速趋势箭头 244

指令速度 244

最大操纵速度(VMO/MMO或者起落架/襟翼标牌速度) 244

高速抖振裕度 244

下一个襟翼位的标牌速度 245

襟翼收起的机动速度 245

V1(决断速度) 245

VR(抬前轮速度) 245

VREF(参考速度) 245

最小收襟翼速度 246

最小机动速度 246

抖杆速度 246

EADI符号 246

无线电高度表刻度盘 248

速度带 249

EFIS/EADI故障显示 252

操作 252

EADI故障旗和信号牌 253

EFIS典型的EHSI中央地图、地图和计划模式显示 254

NAV(导航)模式显示 257

EHSI符号 262

EHSI系统故障旗和信号牌 269

仪表转换开关 273

灯光感应和亮度控制 273

第二十三章 波音737飞行管理计算机(FMC) 274

概述 274

操作概述 276

CDU功能 277

CDU页面显示概述 277

功能和模式键 277

行选择键 277

键盘 278

页面显示 279

页面状态 280

功能键和模式键 280

灯光 282

系统组件 282

数据库 282

操作 283

水平导航 284

垂直导航 284

所需到达时刻(RTA)的导航 284

无线电调谐 285

电源 286

术语 287

执行 287

未生效的 287

生效的 287

页面状态 287

修改 287

初始化 288

行选择 288

输入 288

访问 288

上传(复制) 288

页面概念 288

概述 288

页面顺序逻辑 289

CDU信息 291

航路点 291

航路点标识符 291

创建的航路点 292

条件航路点 292

第二十四章 波音737导航设施与飞行管理 294

IRS模式选择器 294

校准灯(白色) 294

故障灯(琥珀色) 295

直流电接通灯(琥珀色) 295

直流电故障灯(琥珀色) 295

惯性参考系统 295

概述 295

校准 296

IRS显示组件 297

仪表转换开关/仪表转换开关灯 299

DME系统 299

无线电距离磁指示器(RDMI) 299

VOR/ILS导航 300

指点标开关 302

ADF导航 302

SSR应答机的选择 303

气象雷达 304

无线电高度表 306

后记 307

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