V2G技术 电动汽车接入智能电网PDF电子书下载

第1章 插电式电动汽车在智能电网中的应用介绍 1

摘要 1

1.1引言 1

1.2智能电网和微网 2

1.3智能电网中插电式电动汽车对分布式能源的影响 3

1.4 V2G技术和插电式电动汽车充电基础设施 5

参考文献 7

第2章电动汽气和V2G对智能电网和可再生源系统的影响 9

摘要 9

2.1引言 9

2.2电动汽车类型 10

2.3机动车保有量和电动汽车变化量 15

2.4预测电动汽车对电网的影响 21

2.5对驾驶者和智能电网的影响 25

2.6标准化和即插即用 27

2.6.1 IEC 61850通信标准及其扩展标准 IEC 61850-7-420 28

2.6.2电动汽车建模的IEC 61850扩展标准 28

2.7结论 33

参考文献 33

第3章 智能电网中的分布式能源与插电式电动汽车中的电池储能 37

摘要 37

3.1引言 37

3.2分布式能源 38

3.2.1太阳能 38

3.2.2风能 41

3.2.3燃料电池 44

3.2.4电动汽车 45

3.2.5备用电源 47

3.2.6光伏在微网中的MPPT策略 48

3.3智能电网和微网 49

3.3.1微网拓扑 51

3.3.2微网控制策略 54

3.3.3仿真结果与讨论 57

3.3.4实验结果与讨论 60

3.4结论 62

参考文献 63

第4章 智能电网及电动汽车中的功率转换技术 68

摘要 68

4.1引言 68

4.2电动汽车的动态模型 70

4.2.1接入智能电网单相节点的电动汽车系统动态建模 71

4.2.2接入智能电网三相节点的电动汽车系统动态建模 73

4.3带有电动汽车的智能电网的功率转换问题 74

4.4反馈线性化及含有电动汽车的智能电网系统的反馈线性化 75

4.4.1反馈线性化综述 75

4.4.2含有电动汽车的智能电网的反馈线性化特性 76

4.4.3含有电动汽车的智能电网的微分反馈线性化 76

4.5含有电动汽车的智能电网的分布式控制器设计 77

4.6性能评测 78

4.6.1电动汽车充电过程中的控制效果评估 81

4.6.2电动汽车放电过程中的控制效果评估 82

4.7结论 84

附录A李导数及相对次数定义 84

附录B含有电动汽车的智能电网中内部动态参数的稳定性 85

附录C系统参数 86

参考文献 86

第5章 含电动汽车的智能电网功率控制与监测 90

摘要 90

5.1引言 90

5.2电动汽车渗透率对电网功率分布的影响及其控制和监测要求 91

5.2.1电压和频率调节 92

5.2.2间歇性可再生能源智能电网的支撑与平衡 92

5.2.3通过“智能充电/放电”控制和监测 93

5.3混合动力电动汽车动力总成结构 95

5.4工业应用中的控制、监测和管理策略 97

5.4.1电动汽车感应电动机（IM）控制 97

5.4.2电动汽车电池管理和监测要求 98

5.4.3电动汽车电池管理技术 100

5.4.4电动汽车电池容量监测技术 103

5.5 V2G通信系统 107

5.6系统模型 109

5.6.1风电机组建模 109

5.6.2光伏系统建模 110

5.6.3电动汽车储能系统（EV- ESS）建模 113

5.7问题公式化及控制策略 117

5.8仿真结果 119

5.8.1严重三相故障 120

5.8.2计划性孤岛 120

5.9结论 125

参考文献 125

第6章在配电网层的PEV充电技术和V2G技术及应用接口 131

摘要 131

6.1引言 131

6.1.1概述 131

6.1.2 V2G概念介绍及PEV通信要求 136

6.1.3分布式发电和智能电网 138

6.1.4充电形式和实用性接口 140

6.1.5本地、集中式和分布式发电 141

6.2现行PEV充电标准 142

6.2.1插座类型 143

6.3接触型PEV充电 145

6.3.1 G2 V技术的整流器拓扑结构 145

6.3.2 V2G的逆变器拓扑结构 146

6.3.3 DC/DC变流器 148

6.3.4具有STATCOM能力的全桥变流器 149

6.3.5内置STATCOM 150

6.3.6 PEV车载充电系统设计 151

6.4微网中充电站的智能变压器 152

6.5接触式充电安全注意事项 154

6.5.1交流充电 154

6.5.2直流充电 154

6.6 PEV的无线充电系统 155

6.6.1无线电力的特性 155

6.6.2无线电力传输方法 157

6.6.3 PEV的无线充电系统标准 168

6.6.4 PEV的无线充电系统应用 170

6.6.5无线充电的安全性考虑 173

6.7结论 176

参考文献 177

第7章PHEV在智能电网中的经济、社会和环境影响 189

摘要 189

7.1引言 190

7.2经济层面 190

7.2.1电动汽车智能充电 192

7.2.2作为分布式能源的PHEV 195

7.3社会层面 198

7.3.1便利性 198

7.3.2不确定性、信任和公平 199

7.3.3安全顾虑 199

7.3.4公共认知和克服变革阻力 200

7.4环境层面 200

7.4.1 PHEV的全寿命周期评估和与其他汽车技术的对比 201

7.4.2环境影响的对比评估 202

7.4.3与汽车电池和电动机相关的全球金属储量、产量和价格数据 203

7.5发展PHEV调度系统的一般方法 206

7.5.1简介 206

7.5.2开发负荷预测模型 208

7.5.3初始调度 210

7.5.4在线控制系统 211

7.6结论 211

参考文献 212