柴油机控制系统硬件在环伤仿真技术PDF电子书下载

第1章 概述 1

1.1柴油机硬件在环仿真的意义 1

1.2国内外柴油机控制系统硬件在环仿真技术发展现状 2

1.2.1硬件在环仿真技术 2

1.2.2柴油机数学建模方法 6

1.2.3柴油机控制系统硬件在环仿真研究 8

1.3柴油机电子控制技术研究 11

1.4硬件在环仿真的关键技术 16

第2章 柴油机数学建模 17

2.1进气系统数学模型 19

2.1.1不带EGR的进气总管的气体流量 19

2.1.2每循环通过每缸进气门的进气量 21

2.1.3带EGR的进气总管的气体参数 22

2.2废气涡轮增压器数学模型 23

2.2.1压气机的数学模型 23

2.2.2涡轮的数学模型 25

2.3柴油机的转矩计算 27

2.3.1燃烧转矩 27

2.3.2泵气转矩 31

2.3.3摩擦转矩 32

2.4喷油泵模型 33

2.5排气管 34

2.6柴油机动力学模型 35

第3章 增压柴油机仿真建模 36

3.1模块的划分和仿真建模分析 37

3.2增压柴油机仿真模型的建立 40

3.2.1增压器子模型的建立 40

3.2.2进气系统子模型的建立 42

3.2.3转矩计算和排气状态子模型的建立 42

3.2.4柴油机本体模型的建立 45

3.2.5柴油机动力学系统子模型的建立 47

3.2.6曲轴转角和冷却器模型 49

3.2.7动力传动系统模型的建立 50

3.2.8总体模型的建立 54

3.3柴油机模型参数的预处理 55

第4章 柴油机控制系统建模仿真 57

4.1柴油机控制系统模型建立 57

4.1.1转速调节模型的建立 57

4.1.2相继增压控制模型 68

4.1.3缸排断油控制模型的建立 68

4.2实时仿真监控界面的建立 70

4.2.1实时仿真监控软件的功能 71

4.2.2 ControlDesk仿真监控界面建立 71

4.3控制系统离线模型调速功能和性能仿真 73

4.3.1柴油机启动控制策略优化 73

4.3.2全程供油限制功能仿真 76

4.3.3转速调节功能仿真 77

4.3.4转动惯量对调速性能的影响 80

4.4相继增压控制功能仿真 81

4.5缸排断油控制功能仿真 82

第5章 船用柴油机智能控制策略研究 84

5.1模糊控制在船用柴油机调速中的应用研究 84

5.1.1模糊控制系统的基本原理 85

5.1.2模糊-PID调速控制器的设计 86

5.1.3模糊-PID调速控制器仿真模型建立 93

5.2 BP神经网络在柴油机调速中的应用 98

5.2.1基于BP神经网络的PID整定原理 98

5.2.2基于BP神经网络的PID柴油机调速控制器设计 101

5.2.3基于BP神经网络的PID控制仿真 102

5.3实用调速控制策略确定 105

5.4快速控制原型研究 106

第6章 柴油机控制系统的硬件在环仿真研究 110

6.1柴油机控制系统硬件在环仿真平台 110

6.2柴油机实时仿真模型与控制系统信号接口 111

6.2.1接口硬件介绍 111

6.2.2软件接口环境和接口连接 113

6.2.3硬件在环仿真试验与结果分析 115

参考文献 123