当前位置:首页 > 交通运输
汽车工程手册  7  整车试验评价篇
汽车工程手册  7  整车试验评价篇

汽车工程手册 7 整车试验评价篇PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:13 积分如何计算积分?
  • 作 者:日本自动车技术会编
  • 出 版 社:北京:北京理工大学出版社
  • 出版年份:2010
  • ISBN:9787564031329
  • 页数:385 页
图书介绍:本书是由日本汽车技术会编写,由中国汽车工程学会组织翻译出版的汽车技术手册——试验评价篇。本册书共11章,分别是:汽车发展形势,试验评价概论,制动性能试验,强度、耐久可靠性试验,操纵稳定性试验,振动噪声乘坐舒适性试验,碰撞安全试验,空气动力特性试验,关于乘车的便利性和舒适性试验,电子系统试验,法规、标准。本书可作为汽车行业工程技术人员的参考书。
《汽车工程手册 7 整车试验评价篇》目录

第1章 汽车发展形势 1

1.1 概述 1

1.2 试验设备概述 2

1.3 制动性能试验 2

1.4 强度及耐久性可靠性试验 3

1.5 操纵稳定性试验 3

1.6 振动、噪声及乘坐舒适性试验 4

1.7 碰撞安全试验 4

1.8 空气动力特性试验 5

1.9 驾驶容易性及舒适性试验 5

1.10 电子系统试验 6

1.11 法规与标准 6

1.12 结语 7

第2章 试验评价概论 12

2.1 概论 12

2.2 试验目的 13

2.2.1 适应性试验 13

2.2.2 对比试验 13

2.2.3 分析试验 13

2.3 试验的分类 13

2.3.1 模拟试验 13

2.3.2 零部件和总成台架试验 14

2.3.3 整车试验 14

2.4 数据的记录和处理 14

2.4.1 数据的记录方式 15

2.4.2 时域数据处理和分析 16

2.4.3 频域数据处理与分析 19

2.5 试验场 22

2.5.1 目的和效用 22

2.5.2 试验跑道的种类 22

2.5.3 跑道及路面表面设计 27

2.6 通用大型试验设备 31

2.6.1 环境试验设备 31

2.6.2 底盘测功机 33

2.6.3 驾驶模拟器 35

2.6.4 碰撞实验设备 36

2.6.5 电波暗室 36

2.6.6 半消声室 39

2.7 试验室自动化 39

2.7.1 定位 39

2.7.2 LA系统的具体事例 41

参考文献 43

第3章 制动性能试验 45

3.1 概述 45

3.2 效能试验 45

3.2.1 车辆道路试验 45

3.2.2 利用转鼓试验台进行台架试验 46

3.2.3 制动器低速测试试验 47

3.2.4 摩擦材料 48

3.3 制动距离试验 48

3.3.1 整车道路试验 48

3.3.2 NCAP(轿车评价) 49

3.4 衰退试验、紧急制动试验 49

3.4.1 衰退、恢复试验 49

3.4.2 紧急制动试验 50

3.5 制动力分配试验 50

3.5.1 整车道路试验 51

3.5.2 测功机试验 51

3.6 驻车制动试验 52

3.6.1 实车坡路试验 52

3.6.2 台架驻车制动试验 53

3.6.3 动态驻车制动试验 54

3.7 制动时车辆方向稳定性试验 54

3.7.1 直线行驶制动方向稳定性试验 54

3.7.2 转弯制动时方向稳定性试验 56

3.7.3 在各种路面上制动时方向稳定性试验 57

3.8 制动噪声、振动性能试验 59

3.8.1 制动噪声试验 59

3.8.2 制动时振动试验 60

3.9 电子控制制动系统 61

3.9.1 电控制动系统种类 61

3.9.2 具有代表性的电控制动系统实例 62

3.9.3 进行制动试验时的注意事项 63

3.10 法规适应性试验 63

3.10.1 各国制动法规 63

第4章 强度、耐久可靠性试验 66

4.1 概述 66

4.2 实车行驶耐久试验 67

4.2.1 耐久试验计划 67

4.2.2 耐久性的目标寿命 67

4.2.3 判定基准 68

4.2.4 实用行驶耐久试验 68

4.2.5 加速强化耐久试验 68

4.2.6 耐久试验的负荷设定和故障评价 68

4.2.7 坏路行驶耐久试验 69

4.2.8 综合路耐久试验 69

4.2.9 极坏路耐久试验 69

4.2.10 高速行驶耐久试验 69

4.2.11 低速行驶耐久试验 70

4.3 环境耐久试验 70

4.3.1 耐热性试验 70

4.3.2 耐气候性试验 71

4.3.3 耐锈蚀性试验 72

4.4 实车加振疲劳试验 73

4.4.1 实车加振疲劳试验的目的 73

4.4.2 实车加振疲劳试验装置 74

4.4.3 实车加振疲劳试验方法 75

4.4.4 今后的实车加振试验 77

4.5 总成耐久可靠性试验 78

4.5.1 车轴 79

4.5.2 悬架 81

4.5.3 转向 82

4.5.4 车身 85

4.5.5 车架 86

4.5.6 电器、电子部件 86

4.5.7 其他装置 89

4.5.8 摩托车用发动机振动负荷再现试验 92

4.6 材料试验 93

4.6.1 金属材料 93

4.6.2 塑料 95

4.6.3 橡胶 97

参考文献 98

第5章 操纵稳定性试验 99

5.1 概论 99

5.2 基本特性测量 99

5.2.1 重量、载荷分配测量 100

5.2.2 重心高度测量 100

5.2.3 轮距、轴距测量 101

5.2.4 惯性力矩测量 101

5.3 悬架特性试验 102

5.3.1 车轮上下试验 102

5.3.2 侧倾试验 102

5.3.3 悬架刚度试验 103

5.3.4 与悬架特性等价的侧偏刚度的获得 104

5.3.5 转向特性试验 104

5.3.6 车身刚度试验方法 105

5.4 实车测量 106

5.4.1 标准试验条件 106

5.4.2 固定圆转向性能试验 107

5.4.3 加速固定圆转向及放松加速踏板转向试验 109

5.4.4 撒手稳定性试验 110

5.4.5 移线性能试验 110

5.4.6 蛇行性能试验 112

5.4.7 直线行驶稳定性试验 112

5.4.8 频率响应试验 113

5.4.9 侧风稳定性试验 115

5.4.10 J字形转向试验(阶跃转向输入试验) 116

5.4.11 极限稳定性试验 118

5.4.12 转向力试验 118

5.4.13 动力转向特性试验 120

5.4.14 最近的测量技术 120

5.4.15 提高初次安全性的技术 121

5.4.16 湿滑试验和雪地试验 121

5.5 感觉评价试验 122

5.5.1 评价方法 122

5.5.2 感觉评价的指标化 123

5.6 轮胎特性试验 123

5.6.1 轮胎对路面的特性试验 123

5.6.2 轮胎试验机 127

5.6.3 实际行驶试验 128

5.6.4 轮胎模拟试验 129

5.7 摩托车的操纵稳定性试验 129

5.7.1 概论 129

5.7.2 摩托车的基本特性测量 130

5.7.3 摩托车的实车操纵稳定性试验 134

5.7.4 车手特性测量试验 137

5.7.5 摩托车的操纵稳定性评价 137

5.7.6 摩托车的操纵稳定性仿真 140

参考文献 142

第6章 振动、噪声、乘坐舒适性试验 144

6.1 概论 144

6.1.1 振动 144

6.1.2 噪声 145

6.1.3 舒适性 145

6.2 数据分析及主因分析 145

6.2.1 声级 145

6.2.2 频率分析 145

6.2.3 滤波型分析 147

6.2.4 频率响应函数的测定 148

6.2.5 声源探查技术 149

6.2.6 因素分析法 151

6.3 车辆振动舒适性试验 154

6.3.1 车辆振动试验 155

6.3.2 振动舒适性试验 158

6.4 车辆噪声试验 158

6.4.1 车内噪声 158

6.4.2 车外噪声试验 163

6.5 总成振动噪声试验 164

6.5.1 发动机振动噪声试验 164

6.5.2 进排气系振动噪声试验 167

6.5.3 动力传动系振动噪声试验 168

6.5.4 悬架系、转向系振动噪声试验 171

6.5.5 车体振动噪声试验 173

6.5.6 内饰件振动噪声试验 175

6.6 模拟试验 175

6.6.1 试验模态分析 175

6.6.2 模拟声源试验 177

6.6.3 加振试验 178

6.6.4 汽车转鼓试验台试验 179

6.7 振动噪声评价 179

6.7.1 振动噪声评价指数 179

6.7.2 直观评价 184

参考文献 185

第7章 碰撞安全试验 190

7.1 概论 190

7.2 伤害基准和假人 190

7.2.1 伤害基准 190

7.2.2 假人 193

7.2.3 假人标定 195

7.3 实车碰撞试验 195

7.3.1 正面碰撞试验 196

7.3.2 侧面碰撞试验 198

7.3.3 后面碰撞试验 199

7.3.4 对面碰撞试验 200

7.3.5 行人保护试验 201

7.3.6 儿童座椅试验 204

7.3.7 其他的实车碰撞试验 205

7.4 碰撞模拟试验 208

7.4.1 台车试验 208

7.4.2 部件试验 210

7.5 计算机仿真 215

7.5.1 车身变形分析 216

7.5.2 乘员举动分析模型 217

7.6 测量仪器 219

7.6.1 电气测量系统 219

7.6.2 光学测量系统 220

7.6.3 变形量及形状检测系统 220

7.7 摩托车碰撞试验 220

7.7.1 背景、定义等 221

7.7.2 碰撞形态 221

7.7.3 摩托车用碰撞假人 222

7.7.4 检测项目、装置及检测顺序 222

7.7.5 负伤指数NIC和根据Risk/Benefit的分析评价乘员保护装置的可能性 222

7.7.6 实车碰撞试验顺序 223

7.7.7 碰撞模拟评价方法 223

7.7.8 分析结果总结报告 223

参考文献 224

第8章 空气动力特性试验 227

8.1 概论 227

8.2 风洞试验 228

8.2.1 风洞设备 228

8.2.2 空气动力测量试验 233

8.2.3 风速测量试验 234

8.2.4 压力测量试验 235

8.2.5 流态观测 236

8.3 风噪声试验 238

8.3.1 风笛噪声与漏风噪声测量试验 239

8.3.2 风颤振声测量试验 241

8.4 关于视野的试验 242

8.4.1 车窗水流试验 242

8.4.2 刮水器浮起试验 242

8.4.3 清洗机洗净性试验 243

8.5 计算流体力学 243

8.5.1 k—ε模型 244

8.5.2 大涡模拟LES 246

8.5.3 用三阶迎风格式的模拟直接解法 246

8.5.4 格子玻尔兹曼法 247

8.5.5 涡流法 248

8.6 摩托车的空气动力特性试验概论 249

8.6.1 风洞试验 249

8.6.2 风噪声试验 250

8.6.3 计算流体力学 250

参考文献 251

第9章 关于乘车的便利性和舒适性测试 256

9.1 概述 256

9.2 对上下车的便利程度进行的测试 256

9.2.1 什么是乘降性 256

9.2.2 乘降性的定位 257

9.2.3 车辆与乘降性 257

9.2.4 人和场景与乘降性 258

9.2.5 关于乘降性的测试 259

9.2.6 乘降性的研究案例 260

9.3 视野测试 261

9.3.1 视野·视觉认知度 261

9.3.2 直接视野 262

9.3.3 间接视野性能 267

9.3.4 确保视野性能 269

9.3.5 对车辆尺寸的掌控及被识别性 271

9.4 操作性和认知性测试 273

9.4.1 与驾驶操作有关的操作系统评价 273

9.4.2 与驾驶操作有关的信息系统认知性评估 278

9.5 居住空间的检测 281

9.5.1 测定居住空间 281

9.5.2 空间感觉 284

9.5.3 后备箱的测定方法 285

9.6 座椅性能试验 287

9.6.1 座椅的特性 287

9.6.2 座椅评估法 289

9.6.3 法规的适应性(安全信赖性) 291

9.7 换气性能的检测 292

9.7.1 风量特性 293

9.7.2 车厢内气流特性 294

9.7.3 通气设备特性 296

9.7.4 空气清新装备的性能 296

9.8 车内空气物质实验 297

9.8.1 粉尘的测量和计算方法 299

9.8.2 气体的测量 299

9.8.3 对微生物的检定 300

9.9 冷暖气测量试验 301

9.9.1 标准性能 301

9.9.2 自动温度调节性 305

9.9.3 对冷热感的定量评估 306

9.9.4 实际行驶性测试 307

9.9.5 空调部件可靠性测试 307

9.10 感性评估 309

9.10.1 感性评估与官能评估 309

9.10.2 统计得出的官能评估方法概要 310

9.10.3 “人的感知数据”的性质 310

9.10.4 官能评估的执行方法 311

9.10.5 官能评估的实施范例 311

9.11 用途评估 314

9.11.1 用途评估的必要性 314

9.11.2 用途的概述 315

9.11.3 用途的地位与评估方法 315

参考文献 317

第10章 电子系统试验 321

10.1 概述 321

10.2 传动系统电气及电子系统的试验 322

10.2.1 发动机启动装置 322

10.2.2 发动机点火系 324

10.2.3 充电系 326

10.2.4 传动系电子控制系统 329

10.3 底盘电子系统试验 331

10.3.1 制动系电子控制系统 331

10.3.2 稳定装置电子控制系统 333

10.3.3 转向系电控系统 333

10.3.4 速度调节装置 335

10.3.5 轮胎空气压力监视装置 336

10.4 与车身相关的电子系统试验 337

10.4.1 无钥匙进入,智能进入 337

10.4.2 汽车前照灯水平测量 338

10.4.3 具有防止被夹住功能的电动车窗 340

10.4.4 防盗报警装置 341

10.5 收音机、导航、多媒体、信息处理系统试验 342

10.5.1 AM/FM收音机信号接收性能试验法 342

10.5.2 导航系统 346

10.5.3 多媒体系统 347

10.5.4 信息处理系统 349

10.6 车内通信系统 350

10.6.1 CAN 350

10.6.2 LIN 350

10.7 电磁波干扰 350

10.7.1 车辆试验 350

10.7.2 零部件试验 351

10.8 电磁波免疫性 352

10.8.1 车辆试验 352

10.8.2 零部件试验 353

参考文献 355

第11章 法规 标准 357

11.1 概述 357

11.1.1 标准 357

11.1.2 法规 358

11.2 与汽车有关法规体系和认证机构 358

11.2.1 日本 358

11.2.2 北美 362

11.2.3 欧洲 364

11.2.4 其他国家、地区 365

11.3 与安全相关的法规概要及动向 369

11.3.1 日本 369

11.3.2 北美 370

11.3.3 欧洲 372

11.3.4 其他国家 375

11.4 环境关联法规概要与动向 376

11.4.1 日本 376

11.4.2 北美 377

11.4.3 欧洲 378

11.4.4 其他国家 379

11.5 基准调和 380

11.5.1 1958年协定 380

11.5.2 1998年协定(全球协定) 381

11.5.3 基准调和活动和日本的工作 381

参考文献 384

附 相关英文缩写一览表 385

相关图书
作者其它书籍
返回顶部