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汽车电子工程学
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交通运输

  • 电子书积分:12 积分如何计算积分?
  • 作 者:刘骏编
  • 出 版 社:合肥:合肥工业大学出版社
  • 出版年份:2011
  • ISBN:9787565003226
  • 页数:342 页
图书介绍:本书是为高等本科院校车辆工程和交通运输类专业的有关专业课教材。本书以汽车电子控制系统对汽车诸功能的改善原理为主线,主要是介绍了汽车上的典型电子控制装置(如发动机控制系统、自动变速器、制动与驱动防滑装置、线控制动、电控转向系统、安全气囊、电控悬架、汽车空调、巡航控制系统)的组成结构与共组原理。
《汽车电子工程学》目录

第一章 绪论 1

第一节 汽车电子技术的现状与发展 1

第二节 汽车电子系统的分类 4

第三节 汽车电子系统的主要特征 10

第四节 汽车电子控制系统的主要控制技术 13

第二章 汽车电子控制系统的主要部件 17

第一节 概述 17

第二节 汽车传感器 18

第三节 电子控制单元(ECU) 31

第四节 汽车电子控制系统的执行机构 38

第五节 线束 47

第三章 汽车电子控制系统的网络系统 56

第一节 概述 56

第二节 网络基础 58

第三节 汽车网络系统的类型 62

第四节 CAN总线技术 64

第五节 LIN总线技术 76

第六节 车载诊断系统OBD 80

第四章 汽油机电子控制技术 86

第一节 汽油机性能的改善途径 86

第二节 汽油机电控喷射系统 90

第三节 汽油机的电控点火系统 108

第五章 柴油机电子控制技术 118

第一节 柴油机性能的改善途径 118

第二节 柴油机电子控制技术 119

第三节 柴油机电控系统的基本控制内容 122

第四节 电子控制直列泵燃油系统 127

第五节 电子控制分配泵燃油系统 129

第六节 电子控制泵喷嘴燃油系统 132

第七节 电子控制共轨式柴油喷射系统 135

第六章 汽车发动机的辅助电控技术 141

第一节 进气系统控制 141

第二节 怠速转速控制 152

第三节 排放净化系统 158

第四节 稀薄燃烧系统 167

第七章 汽车动力性的电子控制系统 175

第一节 汽车动力性能的改善途径 175

第二节 自动变速器 177

第三节 驱动防滑电子控制系统 203

第四节 四轮驱动系统 213

第八章 汽车制动性的电子控制系统 218

第一节 提高制动性能的途径 218

第二节 汽车制动防抱系统 223

第三节 电涡流缓速器 234

第四节 汽车电制动控制系统 240

第九章 汽车操纵稳定性的电子控制系统 246

第一节 汽车操稳性的改善途径 246

第二节 电控动力转向系统 249

第三节 电子控制四轮转向系统 257

第四节 车辆稳定性控制系统 263

第十章 汽车平顺性的电子控制系统 271

第一节 汽车平顺性能的改进途径 271

第二节 汽车电控悬架系统概况 274

第三节 车身高度电子控制系统 278

第四节 悬架阻尼电子控制系统 283

第五节 悬架刚度电子控制系统 287

第十一章 汽车被动安全性的电子控制系统 291

第一节 提高汽车被动安全性能的途径 291

第二节 安全气囊系统 293

第三节 汽车安全带收紧系统 305

第十二章 汽车舒适性的电子控制系统 311

第一节 影响汽车舒适性的因素 311

第二节 汽车巡航系统 312

第三节 微型计算机控制的汽车空调 320

第四节 电动座椅 328

第五节 车门控制系统 331

第六节 电动天窗 336

参考文献 341

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