国际贸易运输经营人法律与实务PDF电子书下载

1.简介 1

1.1运输经营人的定义 1

1.2租船合同下的风险分配 1

1.3班轮贸易 2

1.4铁路、公路、航空货物运输 2

1.5集装箱运输与多种方式运输 3

1.6承运人业务的扩展与作为契约承运人的货运代理 3

1.7未特定化运输与分包合同 4

1.8运输单据连接买卖合同 4

2.运输经营人是否应受强制性法律的规制 6

3.货运代理的法律分类 7

3.1委托合同 7

3.2货运代理从代理人到本人的转化 7

3.3货运代理合同的国际规则 8

3.4作为承运人的货运代理 9

3.5作为多式联运人和物流服务商的货运代理 10

4.统一多式联运的尝试 12

4.1国际海事委员会《东京规则》与FIATA提单 12

4.2国际货物联运公约（TCM）草案 12

4.3航行过失与火灾抗辩是法律统一的阻碍 13

4.4联合国贸易和发展会议/国际商会《多式联运单证统一规则》 13

4.5承诺履行（undertake to perform）作为多式联运经营人的标准 14

5.国际公约下的承运人责任 16

5.1运输法中的不一致性 16

5.2海商法的特殊性 16

5.2.1风险共担 16

5.2.2《海牙规则》的妥协 17

5.2.3航海过失抗辩与《汉堡规则》 20

5.3非海上运输 22

5.4多式联运 24

5.4.1单一运输方式法律体制下的多式联运 24

5.4.2 1980年《联合国国际货物多式联运公约》 25

5.5赔偿限额 26

5.5.1承运货物的平均价值评估 26

5.5.2价值申报 27

5.5.3单位和每千克限额 27

5.5.4集装箱限额 27

5.5.5非海上运输货物的每千克限额 28

5.5.6世界通货膨胀造成的责任限额增加 28

5.6延迟责任 29

5.6.1海上承运人不愿意承担延迟责任 29

5.6.2及时交付的利益声明 29

5.6.3进一步的延迟转变成推定全损 30

5.6.4延迟的责任限额 30

5.7责任限额权利的丧失 31

5.7.1合理性或可行性 31

5.7.2归于承运人的不当行为 32

5.7.3可引发责任限额权利丧失的行为的定义 34

5.7.4在其雇佣范围内 35

6.强制性法律和非强制性法律的混合 36

6.1有关承运人的强制性法律规定 36

6.1.1责任期间 36

6.1.2所涉损失种类 37

6.1.3不当交付（misdelivery） 38

6.1.4承运人和代理职责的混合 41

6.1.5托运人责任 42

6.1.6运费支付与调整 43

6.1.7绕航、阻碍和不履行 44

6.1.8共同海损 47

6.1.9附加服务 48

6.2有关货运代理业务的非强制性法律规定 50

6.2.1货运代理人作为服务提供商 50

6.2.2代理与否认承运人身份 52

6.2.3承担契约承运人责任 56

6.3 1967年国际统一私法协会关于国际货物运输的货运代理合同公约草案 57

6.4关于货运代理合同标准交易条件的规定 60

6.5 1996年FIATA《国际货运代理服务示范法》 61

6.6货运代理仓储业务和1991年OTT公约 64

6.6.1契约自由原则为主 64

6.6.2有效保护的缺乏和对货物保险的需求 64

6.6.3 1991年《国际贸易运输港站经营人责任公约》 （OTT公约） 65

6.7分拨业务与物流增值服务 66

7.分合同方与刺破合同相对性的障碍 69

7.1分合同方的使用 69

7.1.1直达运输 69

7.1.2多式联运 70

7.1.3物流服务提供商 70

7.2分合同方责任和承运人的代位责任 71

7.2.1不同的方法 71

7.2.2国际公约下的解决方法 72

7.2.3承运人的识别 72

7.2.4契约承运人和履约承运人的连带责任 73

7.3对分合同方的保护性条款 75

7.3.1喜马拉雅条款（Hymalaya clauses） 75

7.3.2循环赔偿条款（circular indemnity clauses） 76

7.3.3运输合同项下谁是索赔方 77

8.买卖合同与运输合同之关联 79

8.1提单 79

8.2海运单 82

8.3电子提单 84

8.4货运代理单据 87

8.5运输中货物的停运权（stoppage of goods in transit） 89

8.6《国际贸易术语解释通则2000》中A3和A8条款项下的卖方义务 90

8.6.1《国际贸易术语解释通则2000》的架构 90

8.6.2运输和保险合同 91

8.6.3单据 93

8.7支付方式 95

8.7.1赊销、合同保函、凭单付款和货到付款 95

8.7.2未执行指示的责任 95

8.7.3跟单信用证 97

8.8货物进出口清关 105

8.8.1《国际贸易术语解释通则2000》下的A2和B2条款的义务 105

8.8.2货物未能清关时的责任免除 105

9.买卖合同和运输合同下风险的分配 107

9.1《国际贸易术语解释通则2000》 A4/B4和A5/B5对交付地点风险转移的规定 107

9.2买卖合同下卖方责任和运输合同下承运人责任的不一致 112

9.3货物保险 113

10.运输经营人的保留权（right of retention）和担保权（lien） 116

10.1保留权 116

10.2担保权 116

11.索赔 119

11.1索赔通知 119

11.2诉讼时效 121

11.3争议解决 123

12.传统方法的缺陷与出路 126

12.1关注单一运输方式 126

12.2运输物流 128

12.3物流与货运代理 129

12.4货物存储的特别规则 131

12.5探求新方法 131

12.6未来新的国际公约的主要内容 132

附录 135

Ⅰ立法 135

1980年《联合国国际货物多式联运公约》（未生效） 135

Ⅱ规则 149

1996 FIATA《国际货运代理服务示范法》 149

Ⅲ单据 160

1.FIATA提单—多式联运提单 161

2.班轮提单 162

3.1995多式运单 164

4.金康（航次租船租约） 166

5.1939巴尔的摩（期租船租约） 169

Ⅳ标准交易条件 171

1.德国国际货运代理协会2002年标准交易条件 171

2.英国国际货运代理协会2002年标准交易条件（英文，电子版www .bifa.org） 183

3.法国运输与物流企业协会2001年标准交易条件 184

4.北欧货运代理人协会2000年标准交易条件 192

参考文献 197

案例 208