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1 绪论 1

1.1 连续配筋混凝土路面国外研究现状 2

1.2 连续配筋混凝土路面国内研究现状 13

1.3 对国内外研究现状的评价 15

2 连续配筋混凝土路面病害调查和设计指标选择 18

2.1 连续配筋混凝土路面调查方案 18

2.2 连续配筋混凝土路面原始资料调查 20

2.3 连续配筋混凝土路面现状调查及分析 31

2.4 调研结论和连续配筋混凝土路面设计指标选择 37

3 温降和干缩作用下连续配筋混凝土路面力学分析和参数敏感性分析 38

3.1 温降和干缩作用下连续配筋混凝土路面应力和位移分析 38

3.2 温降和干缩作用下连续配筋混凝土路面参数敏感性分析 50

4 连续配筋混凝土路面横向裂缝间距和宽度沿公路纵向分布 61

4.1 Monte Carlo方法 61

4.2 参数变异性 62

4.3 参数随时间的变化 63

4.4 连续配筋混凝土路面开裂预估 67

4.5 Weibull分布 71

4.6 已建的连续配筋混凝土路面裂缝调查统计 73

4.7 连续配筋混凝土路面裂缝预估结果统计 73

4.8 裂缝分布参数敏感性分析 75

5 车辆荷载、温度梯度和湿度梯度综合作用下连续配筋混凝土路面应力分析 78

5.1 连续配筋混凝土路面温度梯度 78

5.2 连续配筋混凝土路面湿度梯度和湿度应力 80

5.3 连续配筋混凝土路面裂缝间传荷能力 81

5.4 连续配筋混凝土路面有限元模型关键技术 85

5.5 连续配筋混凝土路面有限元模型 90

5.6 参数敏感性分析 92

6 基于横向裂缝纵向不均匀分布的连续配筋混凝土路面冲断预估 95

6.1 车辆荷载和温度梯度作用下连续配筋混凝土路面应力诺谟图 95

6.2 车辆荷载和温度梯度作用下连续配筋混凝土路面应力分析示例 96

6.3 连续配筋混凝土路面冲断预估 97

7 连续配筋混凝土配合比设计方法 101

7.1 连续配筋混凝土路面路用性能参数敏感性分析 101

7.2 混凝土组成对混凝土性能的影响 106

7.3 连续配筋混凝土多指标配合比设计方法 125

8 连续配筋混凝土路面端部锚固结构分析与设计 130

8.1 连续配筋混凝土路面端部锚固力计算 132

8.2 凸形锚固地梁有限元分析 137

8.3 凸形锚固地梁设计 146

8.4 混凝土灌注桩锚固分析 150

9 连续配筋混凝土路面施工技术 154

9.1 连续配筋混凝土路面施工技术概述 154

9.2 连续配筋混凝土路面裂缝主动控制间距 157

10 连续配筋混凝土路面试验路 160

10.1 试验路修筑目的 160

10.2 试验路设计和测试方案 161

10.3 试验路施工 169

10.4 试验路使用效果评价 170

附录A 连续配筋混凝土面层配筋设计规范修订 179

A.1 连续配筋混凝土面层配筋设计 179

A.2 连续配筋混凝土面层纵向配筋计算方法 181

A.3 连续配筋混凝土面层纵向配筋计算示例 184

附录B 气象数据 187

参考文献 188