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第一章 绪论 1

1-1 海中船舶所受之力 1

1-2 船舶结构之畸变 4

1-3 船舶结构之功能 7

第二章 船舶结构材料 11

2-1 结构材料性质之决定 11

2-2 结构材料 13

第三章 纵向弯曲 22

3-1 波系之假设形式 22

3-2 舯拱与舯垂 25

3-3 浮力曲线 26

3-4 重量曲线 33

3-5 荷重单项之分布 36

3-6 重量曲线之修改型式 37

3-7 负荷、剪力及弯矩曲线 38

3-8 剪力及弯矩曲线之特性 41

3-9 重量分布对弯矩之影响 42

3-10 由於增加重量之弯矩计算 42

3-11 弯矩与剪力之近似估算 44

3-12 慕雷法 45

3-13 门德里法 48

3-14 最大剪力之近似估算 50

3-15 计算船舶结构近似弯矩之另法 52

3-16 对剪力与弯矩近似计算之一般注意事项 56

第四章 结构中应力与挠度之计算 57

4-1 弯曲理论在船舶结构之应用 57

4-2 剖面模数之计算 59

4-3 倾斜情况之应力 62

4-4 结构挠度之计算 64

4-5 结构中剪应力之计算 66

4-6 剪应力对弯曲应力之影响 68

4-7 对於理论之评注 73

4-8 计算剪挠度之应变能法 73

4-9 纵向强度之标准 76

4-10 纵向强度之载重线标准 78

4-11 纵向强度计算结果之解释 80

第五章 动力效应 82

5-1 概论 82

5-2 水粒子运动对船於波中浮力之影响 82

5-3 船体运动对纵向强度之影响 88

5-4 静水中之船体起伏 88

5-5 静水中有阻尼之舶体起伏 90

5-6 在规则波中之船体起伏 91

5-7 规则波中之船体起伏对纵向强度之影响 95

5-8 船体纵摇 96

5-9 船体纵摇之自然周期 96

5-10 波中船体之纵摇 98

5-11 船体纵摇对纵向强度之影响 99

5-12 波中压力变化之效应 100

5-13 船体起伏与纵摇结合之效应 100

5-14 不规则波中船体之起伏与纵摇 101

5-15 非线性船体起伏与纵摇 101

5-16 水平弯曲 102

第六章 船体纵向强度之实验 105

6-1 概论 105

6-2 全比例静力实验 105

6-3 静力试验之一般结论 109

6-4 实海中船舶之全比例试验 109

6-5 其它有关纵向强度之全比例资料 113

6-6 纵向强度之模型试验 114

6-7 决定纵向弯曲之统计途径 116

6-8 弯矩谱之预估 118

7-2 单向应力与应变 120

第七章 应变与挠度之测量 120

7-1 概论 120

7-3 双向应力与应变 121

7-4 主应力与应变 122

7-5 最大剪应力 123

7-6 主应变之决定 123

7-7 应变计之类型 127

7-8 挠度之测量 133

7-9 偏光弹性学 135

8-2 宽板之弯曲 136

8-1 概论 136

第八章 板之理论 136

8-3 嵌板之弯曲 137

8-4 简支矩形板 141

8-5 均匀散布负荷之简支板 142

8-6 利用应变能法求板问题之解 146

8-7 边缘力偶引起之矩形板弯曲 150

8-8 边缘钳制之板 151

8-9 薄膜应力对板强度之影响 153

8-10 平面应力理论 157

8-11 在任意负荷分布时之应用 160

8-12 板承受集中负荷之情况 161

8-13 平面应力理论应用至船舶舶结构问题 162

第九章 结构之挫曲 163

9-1 概论 163

9-2 柱端绞接之临界负荷 164

9-3 有初始曲率之柱 166

9-4 应用应变能法至弹性稳定性问题之解 170

9-5 宽板之挫曲 171

9-6 简支矩形板之挫曲 172

9-7 纵向防挠材对板挫曲强度之影响 177

9-8 铆接船与焊接船中板挫曲强度之比较 180

9-9 纵向与横向加强之组合 181

9-10 横向防挠材对板挫曲之影响 182

9-11 曲率对板挫曲强度之影响 185

9-12 弯曲嵌板之挫曲 188

9-13 板之次挫曲行态 191

9-14 承受侧向及压缩负荷之构件 197

9-15 承受端负荷及侧向负荷之嵌板 203

9-16 板之实验 204

10-1 梁之弯矩与挠度 212

第十章 结构问题之解法与局部强度问题 212

10-2 受任意分布负荷之固定端梁 214

10-3 端点为中等固定度之梁 216

10-4 依著於二个支点以上之梁 217

10-5 三力矩定理在船舶结构之应用 219

10-6 水密舱壁 220

10-7 应变能法用於弯矩问题之解 223

10-8 利用应变能法求解静不定结构问题 223

10-9 门形刚架之另解 226

10-10 有牵索之吊杆柱问题 228

10-11 力矩分配 229

10-12 无穷级数在弯矩及挠度问题之应用 236

10-13 简支梁 236

10-14 受集中负荷之简支梁 239

10-15 固定端点之梁 240

10-16 无穷级数法之限制 243

10-17 宽凸缘桁之有效幅度 244

10-18 平面应力理论在有效幅度之应用 244

10-19 有效幅度之另解 249

1-11 概论 253

11-2 简单格架 253

第十一章 格架 253

11-3 复防挠材格架 255

11-4 简支格架 255

11-5 简支格架另法 258

1-16 固定端点格架 263

11-7 中等固定度格架 264

11-8 剪挠度 265

11-9 应用不等方性板论至格架问题之解 265

11-10 复防挠材格架问题之解 266

11-12 格架之挫曲 268

11-11 其他影响格架问题解之因素 268

11-13 中等固定度格架 271

11-14 同时承受侧向及端点负荷之格架 272

11-15 视为船体横向结构部分之格架 272

第十二章 船体横向强度 273

12-1 概论 273

12-2 应变能法 273

12-3 力矩分配法 276

12-4 应变能法与力矩分配法之比较 278

12-5 横向强度计算结果之说明 279

12-6 腋板连接之影响 279

12-7 横向强度视为三维问题 280

12-8 纵向弯曲对横向强度之影响 282

12-9 动力效应对横向强度之影响 282

第十三章 合成结构 286

13-1 概论 286

13-2 同弹性模数之两种材料 286

13-3 异弹性模数之两种材料 289

13-4 合成梁之弯曲 290

第十四章 结构不连续及船艛建筑 293

14-1 概论 293

14-2 结构不连续 293

14-3 船艛建筑 297

第十五章 塑性理论 332

15-1 概论 332

15-2 应力应变图 332

15-3 塑性中性轴与塑性力矩之计算 333

15-4 简支梁之极限强度 334

15-5 固定端点梁之极限强度 336

15-6 塑性理论与实验之比较 337

15-7 塑性理论在船体结构之应用 337

15-8 船舶之极限纵向强度 339

15-9 结论 341