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目录 1

第一章 国际货物买卖概述 1

1．国际货物买卖的基本程序 1

1.1 国际贸易和国际货物买卖 1

1.2 国际货物买卖的合同网络 2

1.3 国际货物买卖中的单证 6

1.4 国际货物买卖中的代理 7

1.5.1 EDI和国际货物买卖 9

1.5 国际货物买卖的现代化 9

1.5.2 集装箱和多式联运 11

2．国际货物买卖法 12

2.1 国际货物买卖法的概念和分类 12

2.2 国际货物买卖法在法律体系中的地位 13

2.3 国际货物买卖法的渊源 14

2.4 国际货物买卖法的统一 16

2.4.1 统一的必要性 16

2.4.2 统一的状况 17

1.1 国际货物买卖合同的成立 21

1．国际货物买卖合同的一般问题 21

第二章 国际货物买卖合同 21

1.2 国际货物买卖合同的条款 23

1.3 国际货物买卖合同的标准化 25

1.4 国际货物买卖合同的核心问题——所有权和风险的转移 27

1.4.1 所有权转移 27

1.4.2 风险转移 29

1.5 合同落空 32

1.6 违反合同的救济 34

2.1.1 什么是价格术语 35

2.1 价格术语简介 35

2．国际货物买卖的价格术语 35

2.1.2 价格术语的产生 36

2.2 价格术语的规范化 37

2.3 《国际贸易术语解释通则》 38

2.3.1 制定和修改 38

2.3.2 主要内容 40

2.3.3 分类 41

2.3.4 法律性质 43

2.4.1 CIF价格术语 44

2.4.1.1．权利义务分配 44

2.4 三种最常用的价格术语——CIF、CFR和FOB 44

2.4.1.2．CIF合同的性质 50

2.4.2 CFR价格术语 54

2.4.3 FOB价格术语 55

2.4.3.1．权利义务分配 55

2.4.3.2．FOB合同的变型 58

2.5 其他价格术语 60

3．《联合国国际货物买卖合同公约》 63

3.1 制定背景 63

3.2.1 国际货物买卖合同 64

3.2 适用范围 64

3.2.2 不适用的合同类型 66

3.2.3 不涉及的问题 68

3.2.4 整体适用和部分适用 69

3.2.5 公约和合同解释 69

3.3 买卖合同的成立 70

3.3.1 要约 70

3.3.2 承诺 72

3.4.1.1 根本违约 74

3.4.1 一般性规定 74

3.3.3 到达 74

3.4 货物买卖 74

3.4.1.2 通知 75

3.4.1.3 实际履行的请求权 75

3.4.1.4 合同修改 75

3.4.2 卖方义务 76

3.4.2.1 交付货物 76

3.4.2.2 交付单据 78

3.4.2.3 转让所有权 78

3.4.3 买方的义务 79

3.4.3.2 收取货物 80

3.4.3.1 支付货款 80

3.4.4 违约救济 81

3.4.4.1 实际履行 81

3.4.4.2 宣布合同撤销 82

3.4.4.3 限期履行 83

3.4.4.4 减低价金 84

3.4.4.5 部分履行或过量、过早履行的救济 85

3.4.5 风险转移 86

3.4.5.1 风险转移决定责任划分 86

3.4.5.2 涉及或不涉及运输的买卖合同 87

3.4.5.4 风险转移和根本违约 88

3.4.5.3 在途货物的买卖 88

3.4.6 普遍适用的规定 89

3.4.6.1 预期违约和分批装运的合同 89

3.4.6.2 损害赔偿 90

3.4.6.3 减轻损失 91

3.4.6.4 免责 91

3.4.6.5 解除合同的后果 92

3.4.6.6 保存货物 93

3.5.1 公约与INCOTERMS 94

3.5 公约与INCOTERMS、国内法的关系 94

3.5.2 公约与国内法 96

3.6 对公约的基本评价 96

4．关于国际货物买卖合同的其他公约和规则 98

4.1 以《国际货物买卖合同公约》为中心的其他公约 98

4.1.1 国际货物买卖时效公约 99

4.1.2 国际货物买卖合同法律适用公约 99

4.2 1994年国际私法协会《国际商事合同通则》 101

4.2.1 制定背景和基本结构 101

4.2.2 性质和适用范围 102

4.2.3 国际商事合同基本原则 104

4.2.4 合同的成立 105

4.2.5 合同的效力 106

4.2.6 合同的解释 109

4.2.7 合同的内容 110

4.2.8 合同的履行 111

4.2.9 合同不履行 112

5．我国的《涉外经济合同法》 116

5.1 基本结构和适用范围 116

5.2 合同的订立 118

5.2.1 订立方式 118

5.2.2 合同内容 118

5.3.2 赔偿损失 120

5.3.3 违约金 120

5.3 违约救济 120

5.3.1 中止履行合同 120

5.3.4 解除合同 121

5.3.5 减轻损失的义务 121

5.4 不可抗力 121

5.5 合同的转让、变更、解除和终止 121

5.6 法律适用和时效 122

第三章 国际货物运输 123

1.1 国际海上货物运输概述 124

1．国际海上货物运输的一般问题 124

1.2 提单 125

1.2.1 提单的产生和使用 125

1.2.2 提单的分类 126

1.2.3 提单的性质和作用 127

1.2.4 提单和运输合同 129

1.2.5 提单和所有权转移 131

1.2.6 提单和银行的担保物权 133

1.2.7 提单的发展前景 134

1.3 租船合同 135

1.3.1 航次租船合同 136

1.3.2 定期租船合同 139

1.3.3 租船合同下的提单 143

1.3.3.1 提单和运输合同 143

1.3.3.2 谁是承运人 144

1.3.3.3 留置权 145

2．关于海上货物运输合同的法律规则 146

2.1 海牙规则 146

2.1.1 制定背景 146

2.1.3 承运人责任体系 147

2.1.2 适用范围 147

2.1.4 运输单据 149

2.1.5 其他规定 150

2.2 维斯比议定书 150

2.2.1 制定背景 150

2.2.2 主要内容 151

2.3 汉堡规则 152

2.3.1 制定背景 152

2.3.2 适用范围 153

2.3.3 承运人责任体系 153

2.3.4 运输单据 155

2.3.5 其他规定 156

2.4 国际公约的统一 157

2.5 《国际海事委员会海运单统一规则》 158

2.5.1 制定背景 158

2.5.2 主要内容 158

2.6 《国际海事委员会电子提单规则》 160

2.6.1 制定背景 160

2.6.2 主要内容 160

2.7 我国《海商法》的相关规定 162

2.7.1 概述 162

2.7.2 承运人责任体系 163

2.7.4 关于运输合同的一般规定 165

2.7.4.1 运输合同的成立和解除 165

2.7.3 运输单据 165

2.7.4.2 关于租船合同的特殊规定 166

2.7.5 时效 167

3.1.1 概述 168

3.1.2 1929年《华沙公约》 168

3.1.2.1 适用范围 168

3.1 航空运输 168

3．国际航空运输和陆路运输 168

3.1.2.2 运输单据 169

3.1.2.3 承运人责任体系 169

3.1.2.4 托运人和收货人的权利义务 170

3.1.3 1955年《海牙议定书》 171

3.1.4 1960年《瓜达拉哈拉公约》 172

3.2 陆路运输 172

3.2.1 铁路运输 172

3.2.2 公路运输 173

4．国际多式联运 174

4.1 集装箱和国际多式联运的兴起 174

4.2 集装箱和多式联运带来的法律问题 176

4.3 1980年《联合国多式联运公约》 179

4.3.1 制定背景 179

4.3.2 主要内容 179

4.4 1992年《UNCTAD/ICC多式联运单规则》 182

4.5 其他运输公约对多式联运的强制适用 184

4.6 我国《海商法》对多式联运的规定 186

第四章 国际货物运输保险 187

1．国际货物运输保险和海运保险 187

2.1 订立程序 189

2．海上货物运输保险合同的订立和解除 189

2.2 保险单据 190

2.3 可保利益 191

2.3.1 必须有可保利益 191

2.3.2 什么是可保利益 192

2.3.3 谁有可保利益 192

2.3.4 我国法律的规定 195

2.4 最高诚信原则 196

2.4.1 含义 196

2.4.2 我国法律的规定 197

3.1 航次、定期和混合合同 198

2.5 保险合同的解除 198

3．海上保险合同的种类 198

3.2 定值和不定值合同 199

3.3 足额保险合同和不足额保险合同 200

3.4 浮动合同和开口合同 201

4．海上保险合同的标准条款 202

4.1 英国SG保单和协会货物险条款 202

4.2 劳埃德保险单和新的协会货物险条款 203

4.2.1 简介 203

4.2.2 承保和不承保的风险 204

4.2.3 保险期间 205

4.2.4 索赔 206

4.2.5 其他规定 206

4.3 我国海上货物运输保险条款 207

4.3.1 简介 207

4.3.2 承保和不承保的风险 207

4.3.3 除外责任 208

4.3.4 保险期间 209

4.3.5 被保险人义务 210

4.3.6 索赔 210

5．保险合同的转让 211

6.1 损失的种类 212

6．海上保险的索赔和理赔 212

6.2 委付 213

6.3 代位求偿 214

6.4 近因原则 217

6.5 合理拒赔 218

6.6 诉讼和劳动条款 219

6.7 双重保险的赔付 220

6.8 共同海损与海上货物运输保险 221

1.1 支付中的一般问题 223

第五章 国际货物买卖的货款支付 223

1．国际货物买卖支付概述 223

1.2 支付工具 224

1.3 支付方式 224

2．托收 225

2.1 《托收统一规则》 225

2.2 托收的定义和基本程序 226

2.3 托收当事人 227

2.4 托收指示 227

2.5 提交单据 228

2.6 单据下的货物 229

2.7 代理银行 229

2.8 托收方法 230

2.9 付款 230

3．跟单信用证 231

3.1 简介 231

3.1.1 概念 231

3.1.2 基本程序 232

3.1.3 作用 232

3.1.4 分类 233

3.2 《跟单信用证统一惯例》 236

3.2.1 制定和修改的历史 236

3.2.2 1993年版本 237

3.2.3 性质 239

3.2.4 解释 241

3.3 信用证业务中的合同关系 242

3.3.1 三个基本合同 242

3.3.2 中介银行的合同关系 243

3.3.3 信用证合同的性质 246

3.3.4 合同独立原则 249

3.3.5 合同准据法 250

3.4 信用证的开证 251

3.4.1 开证申请 251

3.4.2 开证意义 252

3.4.3 时间 252

3.4.4 不符信用证 253

3.5 提示和检验单据 253

3.5.1 提示单据 253

3.5.2 对单据的要求 255

3.5.3 检验单据的基本原则 258

3.5.4 接受或拒收单据 261

3.5.5 银行的担保 262

3.6 信用证下的支付 263

3.6.1 付款方式 263

3.6.2 支付的性质——绝对还是相对付款 264

3.6.3 阻止支付 265

3.6.4 保函下或有保留的支付 266

3.6.5 信托收据 268

3.6.6 直接对卖方支付 270

3.7 信用证下权益的转让 271

3.8.1 制定 277

3.8 1996年《信用证下的银行对银行补偿统一规则》 277

3.8.2 适用范围 278

3.8.3 银行对银行补偿的两种方法 278

3.8.4 补偿授权 279

3.8.5 补偿保证 279

3.8.6 补偿请求 280

3.8.7 拒绝支付 280

3.9 跟单信用证的标准格式 280

3.9.1 标准格式的制定 280

3.9.2 国际商会第516号出版物 281

4．信用证欺诈 283

4.1 国际货物买卖中的欺诈 283

4.2 信用证欺诈的定义和形式 283

4.3 信用证欺诈发生的原因 285

4.4 各国对信用证欺诈的态度 286

4.5 处理信用证欺诈的难题和解决办法 290

4.6 针对信用证本身的欺诈 296

1.1 纠纷产生 298

1.2 解决途径 298

1．纠纷的产生和解决途径 298

第六章 国际货物买卖的纠纷解决 298

2．国际商事仲裁 300

2.1 国际商事仲裁的优点 300

2.2 仲裁方式 301

2.3 仲裁程序 302

2.3.1 仲裁协议 302

2.3.2 指定仲裁员 302

2.3.3 审理 303

2.4 仲裁裁决的执行 303

2.5 我国的国际商事仲裁 304

3．国际商事诉讼 305

3.1 国际商事诉讼中的问题 305

3.2 管辖权 305

3.3 适用法 306

3.4 外国法院判决的执行 308

3.5 商事仲裁和商事诉讼的关系 308

附录一 联合国国际货物销售合同公约 310

附录二 中华人民共和国海商法（节选） 338

附录三 1993年国际商会跟单信用证统一惯例 362

附录四 1995年中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则 393

主要参考书目 406