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重庆长江轮船公司史
重庆长江轮船公司史

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经济

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  • 作 者:重庆长江轮船公司史编委会编
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1994
  • ISBN:7114019092
  • 页数:304 页
图书介绍:
《重庆长江轮船公司史》目录

绪论 1

第一章 企业的创立(1950—1952年) 1

第一节 重庆长江轮船公司的前身——长航重庆分局的成立 1

一 成立前川江航运状况 1

二 重庆分局的成立 5

三 建立航业管理制度 10

四 实施航政管理 12

五 重庆分局资产的建立 14

第二节 领导和扶持私营航业 17

一 整顿私营航业 17

二 扶持私营航业 22

三 民生公司实现公私合营 25

第三节 组织客货运输 27

一 实行运价管理 27

二 组织川粮东运 32

三 完成修筑成渝铁路物资的运输任务 35

四 完成军运任务 36

第二章 企业的蓬勃发展(1953—1957年) 40

第一节 重庆分局机构的变化 40

一 航港机构的调整 40

二 中共重庆航运党委的加强 42

一 推行计划管理 44

第二节 建立健全计划、调度、财务、工资管理制度 44

二 建立调度管理 47

三 加强财务管理 48

四 改革劳动工资制度 50

第三节 加强船舶轮机管理 52

一 健全组织机构 52

二 建立健全规章制度 53

三 加强船舶修理工作 55

第四节 加强安全质量管理 56

一 做好航行安全工作 56

二 改革商务工作制度 59

三 提高客运服务质量 61

第五节 建立劳动保护制度 62

一 建立机构和规章 62

二 做好船员防暑降温工作 63

三 增加防护设备和劳保用品 65

四 实行船员公休制度 66

第六节 革新技术操作 66

一 推广顶推运输法,发展梭顶运输法 66

二 实现宜渝上水夜航 69

三 试拖木排成功 71

四 推广节能经验 72

第七节 完成私营航业的社会主义改造任务 73

一 公私合营川江轮船公司的成立 73

二 实行全行业公私合营 74

第八节 运力的大量增长 76

一 建造新船舶 76

二 改造旧船舶 77

三 接收合营企业移交的船舶 78

第九节 胜利完成运输任务 80

一 西南出口运输量的大幅度增长 80

二 区间运输的日益繁荣 82

三 组织专线运输促进出口任务的完成 83

四 以运输为主,带动港、厂、航道发展 84

第三章 运输生产的曲折前进与航运技术的重大突破(1958—1965年) 87

第一节 运输生产的起伏发展 87

一 企业在“大跃进”运动中的变化及生产的下降 87

二 贯彻“八字”方针及运输生产的回升 95

第二节 航运技术的重大突破 101

一 拖木排运输蓬勃发展 101

二 实现渝宜下水夜航 104

三 全面推行“驾引合一” 108

一 长江轮船公司重庆分公司的成立 112

第三节 试办航运托拉斯 112

二 推行以专线运输为核心的生产组织改革 114

三 扩大进川运输能力 116

第四章 在“文革”动乱中艰难发展(1966—1976年 119

第一节 “文化大革命”的冲击与破坏 119

一 组织机构瘫痪,生产指挥失灵 119

二 武斗激烈,毁损船舶,破坏生产 120

三 事故严重,生产急剧下降 122

第二节 力排干扰,坚持生产 122

一 整顿企业管理 122

二 全面整顿 124

三 努力完成大件运输任务 125

四 发展成组运输 126

五 发展支农运输 127

第三节 公司规模的扩大 128

一 新建轮、驳 128

二 成立万县航修站 129

三 新建重庆船舶配件厂 129

四 扩大南岸航修站的修船能力 130

第四节 探索新船型新机型新能源 131

一 新船型新机型的探索 131

二 新能源的探索 135

一 “66工程指挥部”的建立与撤销 137

第五节 扩大综合运输能力 137

二 新建和改建一批港区 138

三 新建和扩建船厂 139

四 继续整治航道 140

五 新增专用通信线路 141

第五章 开创运输生产新局面(1977—1983年) 143

第一节 进行企业整顿 143

一 开展工业学大庆运动 143

二 建立和完善企业基础管理 146

一 客运新形势 148

第二节 大力提高客运服务质量 148

二 建立服务、餐务新秩序 149

三 试行餐务承包新制度 152

第三节 开发长江三峡旅游事业 153

一 旅游业务的初步开发 153

二 建造新型旅游船 154

三 旅游业务的开展与服务质量的提高 155

第四节 大力发展运力 158

一 新建大批适航川江的客轮和推轮 158

二 逐步报废老旧船舶 161

三 对大功率推轮实施技术改造 162

五 发展通信导航技术 163

四 驳船的新建与改造 163

第五节 改革经营管理 164

一 开辟直达下游港口的航线 164

二 改革推轮奖金制度 167

三 调整运价 168

四 调整工资与加快住房建设 170

第六节 战胜困难,保证客货运输畅通 171

一 葛洲坝工程截流时期的客货运输 171

二 战胜1981年特大洪灾 173

三 鸡扒子滑坡后的通航和整治 175

第七节 大力开展职工教育 179

一 培养运输生产急需的船舶技术干部 180

二 培养高中级企业管理人员 182

三 全面开展文化、技术、业务培训 183

第八节 兴办大集体事业 185

一 建立管理体制 185

二 提高经营管理水平 186

三 经营的主要项目及成果 187

第六章 在深化改革中前进(1984—1990年) 189

第一节 企业体制的重大改革 189

一 企业更名为重庆长江轮船公司 189

二 企业领导体制的改革 192

三 干部管理制度的改革 194

第二节 深化经营管理改革 196

一 改革计划管理 196

二 改革财务管理 197

三 走向市场运输 198

四 正确运用价格政策 200

五 逐步完善内部承包责任制 201

六 发展多种经营 204

七 大集体企业的改革和发展 205

第三节 货运业务的发展 207

一 货运航线的延伸 207

二 推轮拖带量的扩大 209

三 油驳载量的提高 211

四 完成重点物资运输任务 211

第四节 开展科技兴航工作 212

一 科技攻关 212

二 船、驳技术改造 213

三 节能新进展 215

第五节 继续抓好客运服务工作 217

一 新型客轮投入营运和改善服务设施 217

二 恢复渝申客运航线 220

三 继续培训客运服务人员 221

四 深入开展创建文明客船活动 222

五 认真整顿客运服务工作 223

第六节 狠抓安全生产 228

一 加强安全生产的基础建设 228

二 认真吸取事故教训 229

三 新滩滑坡的影响和战胜特枯水位的困难 230

四 深化安全大检查 232

五 劳动安全达标 235

第七节 改善职工生活 236

一 改革住房制度 236

二 改革工资制度 238

三 改革医疗制度 241

四 改善集体福利 242

五 提高职工文化生活 243

第八节 积极推行企业现代化管理 244

一 推行全面质量管理 244

二 首创船舶等级管理 246

三 积极开展“创奖”、“升级”活动 247

结束语 251

附录一 大事记 252

附录二 历年运量、运力变化统计表 271

附录三 船名录 282

附录四 公司领导人名录 296

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