长江航运史 古代部分PDF电子书下载

绪论 1

一 长江航运发展的基础与条件 1

第一章 长江航运的起源与原始航渡工具的改造（上古时期） 1

第一节 上古的长江河道与治江的传说 1

一 逐水而居的先民与上古的长江河道 1

二 禹驾舟治江与鳖灵开峡的传说 5

二 古代长江航运的发展过程、组织形式与航务管理 6

一 筏的出现，独木舟的创造与上古的舟楫遗物 7

第二节 航运的起源 7

二 水系先民的原始舟航活动 12

第三节 商周的造船与航运的兴起 14

一 木板船的建造 14

二 商人南下及其渡江的航运活动 17

三 周王朝在汉江上的活动与长江水系的造船 19

第二章 地区性航运的发展与水上贩运业的兴起(春秋战国时期) 23

第一节 地区性航运的新兴与运河的开凿 23

一 流域中人工运河的开凿 23

二 水系中地区性航运的新兴 36

三 航运在军事上的利用与战船的建造 39

第二节 流域的三州贡道水运与地区性航运的发展 43

一 荆、扬、梁三州贡道水运 43

二 航路的开拓与地区性航运的发展 46

三 干支流沿岸早期的港埠 55

第三节 鄂君启节与中下游商业性航运的开拓 57

一 鄂君启节舟节铭文 57

二 鄂君启节的铸赐与中下游大规模的商业性航运 60

三 中下游航线的开辟与运输方式的创造 63

第三章 干支流航运的贯通与造船技术的提高（秦汉时期） 71

第一节 干流河道的演变与航道工程 72

一 干流河道的演变 72

二 水系的航道建设 73

第二节 干支流航运的贯通与发展 80

一 秦始皇浮江巡游与港运的肇始 80

二 于支流航运的贯通与商业运输的发展 82

三 汉武帝巡游长江与楼船在军事上的作用 92

四 沿岸的港埠与军舟集泊地 93

第三节 流域造船工艺与技术的提高 96

一 沿岸的造船工场及各具特点的舟船建造 96

二 造船技术的提高 98

第四章 航运的曲折前进与沿岸中心港口的兴衰（三国至南北朝时期） 107

第一节 干流河道的演变与流域的运河开凿 108

一 干流河道的较大演变 108

二 中下游支流运河的开凿及其他航道工程 109

一 赤壁之战与三国对航运的利用 114

第二节 航运大规模地用于战争 114

二 王浚楼船灭吴与干支流的短暂贯通 117

三 南北对峙中舟战对航运的阻隔 119

第三节 航运事业的曲折发展 124

一 为朝廷及皇室服务的航运与漕粮运输 124

二 曲折发展的商航货运与个体船户 129

三 三峡行船导航经验的探索 131

第四节 沿江中心港口的兴衰与航务管理 133

一 建康港的崛起与江陵港的衰落 133

二 江中的洲浦港津与船坞 137

三 航务管理与关税 138

第五节 造船业的突出发展 140

一 流域造船工场的分布 140

二 军用船舰的大量建造 141

三 造船技术的发展 143

四 风帆的结构、装置与应用操作技术的发展 145

第五章 航运的繁荣与流域水道工程的大兴0隋唐五代时期 153

一 南北大运河的开拓与维修 154

第一节 南北大运河的开拓与干支流航道的疏浚 154

二 干支流航道的疏浚 159

第二节 长江官办航运的兴盛与衰落 163

一 隋代的漕粮与官物运输 163

二 唐代长江漕运的兴衰 164

第三节 繁荣的商货与旅客运输 172

一 唐代的商货与旅客运输 172

二 五代时期的长江航运 179

三 干支流航运中的海事 180

一 扬州港的崛起与衰落 182

第四节 江海合一的扬州港及其他港埠 182

二 流域其他港埠的兴衰演变 188

第五节 唐代的水运交通管理 191

一 水运管理的机构与职官 191

二 内河航行法规 194

三 内河运价与舟船征税 198

四 外来商舶管理 201

第六节 流域造船业的长足发展 202

一 扬州及其他各地的造船业 202

二 造船工艺技术的进步 205

三 船舶的种类，型制与结构 208

第六章 航运的空前兴盛与水系多种船舶的专业分工（宋元时期） 220

第一节 干流河道的演变与水系航道工程 221

一 干流河道的演变 221

二 水系的重要航道工程 223

第二节 官办航运的空前兴盛 228

一 规模巨大的两宋漕运 228

二 官办长江纲运专业船队及其组织管理 234

三 出江泛海的元代漕运 241

一 两宋商贩货运的勃兴 244

第三节 空前繁荣的商航货运与民间船户 244

二 两宋官僚经营的舟舶贩运 251

三 两宋民间船户经营的航运业 254

四 各水域换船与川江导航 256

五 干流沿途的泊舟港站与中下游常用船只 257

六 水系多种船舶的分工 258

七 元代的商舟贩运与船户管理 259

一 两宋时期长江的关税 261

第四节 长江关税与市舶管理 261

二 元代长江的钞关 266

三 宋元对外来商舶的管理 267

第五节 中心港埠的兴衰与中小港埠的兴起 272

一 临安港的兴盛与衰落 272

二 元代因漕运而兴的浏家港 274

三 干支流中小港埠的发展 276

一 两宋造船业的鼎盛 280

第六节 流域造船业的大步发展 280

二 造船技术发展的高峰 285

三 宋代车船的建造 289

四 元代长江水系的造船业 292

第七章 航运的持续发展与新型航运业的萌芽（明清时期） 305

第一节 干流河道的重大变迁与航道工程 306

一 干流的重大变迁 306

二 干支流上的航道工程 309

三 南北运河通江口的浚治 313

第二节 官办航运的进一步发展、衰落与改革 315

一 明代漕运的兴盛 315

二 清代漕运的发展、衰落与改革 325

第三节 持续发展的商航货运 335

一 明代的商货运输 335

二 清代的商货运输 341

第四节 新型航运业的萌芽 349

一 沙船业中资本主义的萌芽与船帮的兴起 349

二 干支流中新兴的护航救生事业 355

三 为航运服务的新兴行业 358

四 引水导航与行船经验 359

第五节 流域港埠的复兴与发展 362

一 南京港再次繁华与萧条 362

二 在中游崛起的汉口港 367

三 流域的其他港口 371

四 流域的水驿与船舶管理 376

一 明代的长江钞关与苛征 379

第六节 流域的关税与市舶管理 379

二 清代长江的关税与征收弊端 386

三 市舶机构的衰亡与江海关的建立 392

第七节 流域官民造船业的成就 394

一 明代的造船业绩 394

二 清代的漕船修造 408

三 民间造船业的日益兴盛 412

结束语 436

古代长江航运大事记 438