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第一章 城市形成的原因 1

1城市形成过程 2

2从自给自足到交易 3

城市形成前期 3

绝对优势 4

机会成本和比较优势 5

交易利益 7

3大规模生产效益 10

规模经济 10

从家庭作坊到大量生产 11

4集聚效应 12

地域特化经济 12

同一产业的集聚优势 14

5大城市的形成 15

城市化经济 15

交流利益 16

文化的易达性 17

城市成长 17

第二章 城市形成在什么地方 21

1运输成本最小化 22

企业选址和运输成本 22

重量损失的产业 24

重量增加的产业 25

2城市自我发展 26

第三章 城市土地市场 30

1地价和地租 31

地租 31

地价 32

2土地市场的特殊性和价格决定 33

垄断市场 33

唯一的需求者 35

土地价格的决定方法 36

第四章 城市土地利用和地租决定 38

1阿隆索型城市模型 39

阿隆索（Alonso）型模型 39

假设的含义 39

2家庭行为 41

效用函数与预算制约式 41

竞价地租的定义 42

竞价地租曲线与其形状 46

目标效用水平和竞价地租的关系 49

收入水平与竞价地租的关系 52

交通费用与竞价地租的关系 55

3市场地租的决定 59

均衡与市场地租 59

闭锁城市 61

开放城市 62

城市均衡 63

情形①：城市居民都同质 63

情形②：城市居民之间存在收入差异 66

分离居住 69

4土地利用效率 69

5改善交通系统的效果 72

6城市人口增加的效果 74

7企业选址行为 76

CBD土地利用 76

制造业企业行为 76

服务业企业行为 79

企业的竞价地租曲线斜率 81

8商务区的外部不经济 83

外部性和竞价地租 83

第五章 副中心的形成 89

1城市扩展和副中心 90

单一中心城市和副中心 90

情形①：环状线型副中心 91

情形②：点状副中心 92

2副中心的形成过程 95

集聚的不经济和城市规模 95

城市的产业规模 96

3城市中心的空洞化 98

第六章 土地利用规范 101

1分区规划的必要性 102

公害分区规划 102

关于土地的“权利” 103

2日本的分区规划 104

分区规划历史 104

对居民效用的贡献 107

3非欧几里得型分区规划 108

激励型分区规划 108

日本的激励型分区规划 109

4开发权转移 111

开发权市场 111

TDR市场均衡 111

第七章 城市规模和城市系统 114

1大城市和小城市 115

2市场型城市和中心地理论 116

商圈和需求 116

市场型城市的成立条件 119

市场型城市的选址分布 120

不同商品的商圈 123

多种产业和中心地系统 124

中心地理论的实际适用性 126

3工业生产的集聚经济和城市系统 128

集聚经济和工业选址 128

基于工业选址的城市系统模型 130

城市规模和生产成本 131

企业的选址决策和人口分布以及雇用分布 131

雇用和人口的均衡分布 134

变更假定条件 137

交通系统的改善和城市规模分布 138

4企业间的交流和城市规模 140

服务业企业的选址决策 140

城市间交通改善的影响 143

服务业企业分店的选址 145

服务业雇用的增加和分店选址 148

第八章 城市的交通问题 151

1城市和交通 152

2交通需求和效益 153

交通需求的特征 153

交通需求和交通费用 154

3交通拥堵和道路利用 156

出行成本和均衡出行次数 156

拥堵的经济损失 158

拥堵费 159

道路改善 162

利用拥堵费收入的道路改善 164

4交通拥堵和路径、时间、选址的选择 165

多条道路间的交通量分配 165

出行时间选择与交通拥堵 168

征收峰荷费解决交通滞塞 171

拥堵费和土地利用 172

5拥堵对策的次优选择 174

燃油税 175

公共交通的补贴 175

停车费 176

都心外驻车换乘（Park and Ride） 176

弹性工作时间制和时差出勤制 177

优先车道 179

6拥堵费制度的实施 179

实施案例 179

技术问题 182

社会认可的困难性 184

7城市交通系统规划 185

交通系统和基础设施 185

交通手段的选择 185

交通网络设计 188

第九章 城市的公共品 194

1城市经济和政府 195

2政府作用 196

公共产品 197

由于规模经济形成的自然垄断 198

外部效果 198

3公共产品的最优供给 199

公共产品的社会边际效益 199

搭便车的问题（Free Ride） 201

4地方政府的公共产品供给 202

投票决定的公共产品供给水平 202

投票结果的效率性 203

5用脚投票：蒂布特（Tiebout）模型 204

用脚投票机制 204

蒂布特（Tiebout）均衡成立条件 206

6地方税 208

课税和经济损失 208

用脚投票和个人所得税 210

固定资产税和租税竞争 212

课税归宿问题 215

7地方分权 216

地方分权的必要性 216

地方分权的问题点 217

8地方政府的规模和效率 218

参考文献 223

专栏①霍特林问题 18

专栏②港口城市的形成 27

专栏③自有住宅的土地价格 36

专栏④分离居住的妥当性 86

专栏⑤形成副中心的条件 99

专栏⑥分区规划与地方自治 112

专栏⑦顺位-规模法则 148

专栏⑧新建道路会恶化交通拥堵吗？ 190

专栏⑨地方政府的非公共产品的供给 220