涡轮增压器与柴油机的匹配PDF电子书下载

目录 1

符号表 1

第一章增压器的一些基本关系及特性 3

1．流量连续 3

2．压气机消耗功率 3

3．涡轮输出功率 5

4．功率平衡 6

5．压气机特性 6

6涡轮特性 7

7．压气机的运行区 9

8．压气机的等功率线与等折合功率线 10

9．转速 12

第二章压气机的喘振 13

1．离心压气机的喘振及喘振线的调整 13

2．只有一台增压器时的喘振 15

3．两台增压器并联运行时的喘振 35

4．两台以上增压器并联运行时的喘振 57

5．几种因素同时出现的情况 59

6．复合增压系统中的喘振 61

第三章增压压力降低 64

1．压气机方面的原因 64

2．涡轮方面的原因 69

3．增压器机械方面的原因 71

4．柴油机方面的原因 73

5．两台及多台增压器并联运行时的增压压力降低 74

第四章增压压力升高 76

1．压气机方面的原因 76

2．涡轮方面的原因 78

3．柴油机方面的原因 79

第五章涡轮进口温度升高 82

1．压气机方面的原因 82

2．涡轮方面的原因 87

3．柴油机方面的原因 90

4．两台增压器并联运行时的涡轮进口温度升高 92

第六章运行时匹配不好的原因分析和 94

运行参数的改变 94

1．压气机喘振 96

2．增压压力降低 100

3．增压压力升高 101

4．涡轮进口温度升高 102

第七章增压器设计参数的影响 104

1．设计参数对压气机和涡轮通流面积的影响 105

2．压气机和涡轮的通流面积的偏差对配机的影响 114

参考资料 116