当代中国铁路信号 1991-1995PDF电子书下载

第一篇 总论 1

第一章　铁路信号与铁路运输的发展 1

第一节　铁路运输的发展 2

第二节　信号在铁路运输发展中的作用 4

第二章　信号工作的成就 10

第一节　建设成就 11

第二节　新技术开发及设备改进 13

第三节　技术引进与消化吸收 23

第四节　信号工业和信号工程设计与施工的主要成就 26

第五节　维修工作改革成就与经验 32

第六节　教育与出版事业的成就 32

第三章　信号发展的基本经验 35

第一节　信号装备与技术发展的基本经验 35

第二节　今后奋斗目标 37

第二篇　区间闭塞设备的发展 40

第一章　18信息移频自动闭塞的研制和运用 40

第一节　ZPW—94型18信息移频自动闭塞 40

第二节　ZPW—D型18信息移频自动闭塞 48

第二章　JL·WZB—1型电气化区段交流计数微机自动闭塞 56

第一节　研制过程及特点 56

第二节　微机发码器 57

第三节　接收译码系统 60

第三章　微机计轴设备的改进和运用 65

第一节　JWJ—C型微机计轴设备 65

第二节　单线定点计轴自动闭塞 72

第四章　其他设备的改进和运用 75

第一节　GPW无绝缘轨道电路 75

第二节　长轨道电路自动站间闭塞 76

第三节　极频自动闭塞 79

第四节　DX3型道口信号及ZX1型道口遮断信号 82

第三篇　车站联锁设备的发展 87

第一章　6502G电气集中的推广使用 87

第一节　研制过程 87

第二节 电路改讲内容 87

第三节　扩大和调整组合类型提高定型率 93

第四节　配线插接化 95

第二章　车站股道电码化及窄脉冲轨道电路的二次开发和应用 97

第一节　站内和枢纽股道电码化 97

第二节　窄脉冲轨道电路的二次开发和应用 100

第三章　微机联锁的应用和继续开发 100

第一节　应用及继续开发的总情况 100

第二节　通号总公司开发的微机联锁系统 102

第三节　铁科院开发的微机联锁系统 108

第四节　卡斯柯公司二次开发的微机联锁系统 111

第四篇　编组站控制系统的发展 115

第一章　编组站综合自动化系统的发展和运用 115

第一节　石家庄编组站的综合自动化系统 116

第二节　丰台西编组站下行场的自动化系统 127

第三节　株洲北编组站上行场的驼峰自动控制系统 131

第二章 中小能力驼峰的技术改造 134

第一节　驼峰微机分线控制点连式调速系统 134

第二节　TWK—1型驼峰溜放速度微机控制系统 145

第三节　微机可控顶驼峰自动调速系统 154

第四节 由自能源减速器与外侧减速顶构成的调速系统 158

第三章　驼峰测量设备的改进和开发 160

第一节　T·CL—2型8mm波驼峰测速雷达 160

第二节　车轮传感器 164

第三节　TWGC—1型驼峰微机工频测长器 168

第四章　驼峰调速设备的改进和开发 174

第一节　T·JK3（T,JY3）型车辆减速器 174

第二节　绳索牵引推送小车 176

第三节　TJD—1型电动车辆减速器 177

第五章　其他设备的改进和开发 180

第一节　平面调车连续溜放微机联锁系统 180

第二节　TWZ—1型驼峰自动集中微机控制系统 187

第三节　驼峰机车遥控 193

第四节　驼峰空压系统及风源自动控制 207

第五篇　行车调度控制系统的发展 213

第一章　卡斯柯全微机调度集中和调度监督系统 213

第一节　系统的主要技术指标与配置 213

第二节　系统功能 217

第三节　数据传输 218

第四节　卡斯柯电务维修监督系统 220

第二章　调度中心技术改造 220

第一节　哈铁分局调度中心试点工程 220

第二节　哈铁局调度中心试点工程 222

第三节　铁道部调度指挥管理中心 224

第四节　TY—DJ型调度监督系统的应用和发展 224

第三章　计算机辅助行车调度系统 227

第一节　CATD—1型计算机辅助行车调度系统 227

第二节　卡斯柯计算机辅助行车调度系统 234

第六篇　列车运行控制系统的发展 239

第一章　机车信号的运用及发展 239

第一节　通用式机车信号 239

第二节　兼容式机车信号 242

第二章　列车运行监控记录装置的研制和应用 248

第一节　概况 248

第二节　LJK—93型列车运行监控记录装置 248

第三节　存在的问题 252

第三章　列车超速防护系统的研制和试运用 252

第一节　准高速旅客列车速度分级控制系统 252

第二节　LCF型列车超速防护系统 257

第七篇　基础理论及基础设备的研究 272

第一章　电务技术装备在铁路运输能力中宏观效益的探讨 272

第一节　铁路运输能力三要素在扩能中作用的定量分析 272

第二节 电务技术装备在扩能中宏观效益的定量分析 277

第三节 电务技术装备的经济效益分析 278

第四节 电务技术装备在运输安全生产中的宏观效益分析 279

第五节 电务技术装备在运输生产中的社会效益分析 280

第六节　几点结论 281

第二章　微机联锁结构论述及其可靠性与安全性分析 282

第一节　概述 282

第二节　系统的层次结构 283

第三节　系统的冗余结构 285

第四节　系统可靠性与安全性分析 287

第三章　微机控制系统的可靠性和安全性解析与评估的探讨 291

第一节　概述 291

第二节　系统的可靠性与安全性技术 292

第三节　系统的可靠性和安全性评估 293

第四章 电气化铁道牵引电流对信号设备干扰防护对策的研究 296

第一节　对襄渝线移频轨道电路受电气化干扰防护对策的研究 296

第二节　对京包等线25Hz系列轨道电路受电气化干扰防护对策的研究 299

第五章　雷电防护技术的研究 303

第一节　电务设备防雷系统工程 303

第二节 电务设备雷电防护技术 304

第六章　轨道电路参数和轨道电路模拟试验装置的研究 306

第一节　轨道电路参数的研究 306

第二节　轨道电路模拟试验装置的研究 316

第七章　信号透镜光透射比无损测量技术的研究 320

第一节　基本情况 320

第二节　磨片法存在的弊端 320

第三节　信号透镜光透射比的无损积分测量 321

第四节　信号透镜光透射比的无损分光测量 323

第五节　运用情况及前景分析 325

第八篇　信号技术及设备的引进和应用 327

第一章 引进法国CSEE公司UM71及TVM300系统的运用情况 327

第一节　UM71自动闭塞 327

第二节　TVM300速度监督系统 332

第二章 丁营站引进英国GEC-ALSTHOM公司的微机联锁设备 336

第一节　引进目的及进展情况 336

第二节　系统构成及功能 336

第三节　设备使用情况 338

第三章　北京西站引进德国劳伦茨公司的车站MMI系统 339

第一节　引进目的及进展情况 339

第二节　系统功能 340

第三节　系统构成 341

第四节　发展前景 343

第四章 川黔线引进瑞典ABB公司的列车超速防护设备 344

第一节　引进目的及进展情况 344

第二节　系统构成 345

第三节　主要设备功能 347

第五章 引进德国西门子公司的S700型和S700K型电动转辙机 350

第一节　引进目的及进展情况 350

第二节　S700型电动转辙机 351

第三节　S700K及ELP319系统技术概述 353

第四节　S700K型电动转辙机 355

第五节　ELP319型密贴检查器 358

第九篇　信号工业的发展和新产品开发 360

第一章　信号工业的发展概况 360

第一节　转变经营体制，增加资金投入 360

第二节　加强企业管理，推进企业改革 362

第三节　对外工作迈出新步伐 364

第二章　电动转辙机和道岔转换设备 364

第一节　ZYJ4型电液外锁闭道岔转换设备 364

第二节　ZD6—E型与ZD6—J型双电动转辙机牵引 369

第三节　ZD7—A型电动转辙机 372

第三章　信号控制台及表示盘 375

第一节　TD4型信号控制台及表示盘 376

第二节　TD5型信号控制台及表示盘 379

第四章　防雷器材 386

第一节　沈阳厂防雷元件和防雷组合 386

第二节　北京厂防雷柜和防雷组合 389

第三节　卡斯柯防雷器件和防雷组合 394

第五章　钢轨绝缘和钢轨接续线 399

第一节　GBJX型高强度钢板夹芯钢轨绝缘 399

第二节　钢轨接续线的焊接 403

第六章　变压器箱和电缆盒 406

第一节　SMC型变压器箱和电缆盒 406

第二节　开启式信号电缆地下接续 409

第三节　封粘式光缆或电缆连接 412

第十篇　地下铁道信号的发展 413

第一章　概述 413

第一节　地铁和轻轨发展概况 413

第二节　地铁信号技术的发展 413

第二章　北京地铁一号线信号技术改造及环线调度集中 414

第一节　概况 414

第二节　一号线改造工程范围及内容 415

第三节　一号线信号系统构成及主要功能 415

第四节　环线调度集中 430

第三章　上海地铁一号线列车自动控制系统 433

第一节　概况 433

第二节　系统构成及主要功能 434

第三节　ATC系统 436

第十一篇　科学管理及技术措施 444

第一章　信号维修管理和维修改革 444

第一节　贯彻执行《维规》深化维修改革 444

第二节　深入推行全面质量管理 446

第三节　开展信号维修学术交流活动 446

第二章　信号维修微机监测系统 447

第一节　系统构成原则及功能 447

第二节　通号总公司开发的DS6—51型车站信号微机监测系统 452

第三节　卡斯柯公司开发的车站信号微机监测系统 457

第四节　成都局信号维修微机监测网络系统 459

第五节　济南局信号维修微机监测网络系统 463

第三章　标准化管理 464

第一节　信号产品及设备标准化 464

第二节　铁路信号标准设计图册 469

第四章　各种合理化建议及技术革新成果 469

第一节　车站信号 469

第二节　区间信号 471

第三节　机车信号 472

第四节　其他 472

附录1 474