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航空动力装置控制规律与特性
航空动力装置控制规律与特性

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航空航天

  • 电子书积分:14 积分如何计算积分?
  • 作 者:(俄)Ю.Н.聂恰耶夫(Ю.Н.Нечаев)著;单凤桐,程振海译
  • 出 版 社:北京:国防工业出版社
  • 出版年份:1999
  • ISBN:7118020001
  • 页数:431 页
图书介绍:
《航空动力装置控制规律与特性》目录

符号说明 5

第一章 航空动力装置及其部件中过程的相似和物理模拟 5

1.1 气体运动方程 5

1.2 发动机部件中过程的相似和物理模拟 12

1.3 物理现象的相似准则 15

1.4 准则方程 20

1.5 主要起决定作用的相似准则的挑选自模化现象 22

第二章 不同形式燃气涡轮发动机的热力学有效性分析 24

2.1 动力装置型式及其主要参数 24

2.2 燃扭涡轮发动机的工作过程和热力循环 32

2.3 燃气涡轮发动机的能量平衡 49

2.4 涡轮风扇发动机涵道之间循环功的最佳分配 51

2.5 燃气涡轮发动机压气杨中过程的相似物理模拟 55

第三章压气机的特性与调节 69

3.1 压气杨的级及其级组的基本参数 69

3.2 燃气涡轮发动机压气中过程的相似和物理模拟 73

3.3 轴流式压气机级的特性 78

3.4 轴流式压气机级的不稳定工作状态 83

3.5 赋予压气机特性准则形式,及对其特性曲线变化性质的解释 86

3.6 多级轴流式压气机中级的不匹配 89

3.7 多级轴流式压气机的不稳定工作状态 95

3.8 燃气涡轮发动机压气机的调节 102

第四章 燃气涡轮的特性与调节 115

4.1 涡轮级组的基本参数 115

4.2 燃气级组特性变化的规律性 124

4.3 涡轮级组特性变化的规律性 128

4.4 多级涡轮特性的特点 142

4.5 燃气涡轮的调节 144

第五章 燃气涡轮发动机燃烧室和混合室的特性 147

5.1 燃气涡轮发动机燃烧室的基本参数 147

5.2 燃气涡轮以动机燃烧室的特性 149

5.3 混合室形式和参数 153

5.4 混合室特性 157

5.5 混合排气的涡轮风扇发动机中混合室、涡轮和喷管的工同工作 159

5.6 燃气涡轮发动机燃烧室与混合室的调节 162

第六章 进气装置的特性与调节 165

6.1 进气装置的主要参数 165

6.2 进气装置的外部阻力 176

6.3 不可调超声速进气装置的节流特性 178

6.4 超声速进气装置不稳定工作状态——喘振和“痒振” 182

6.5 超声速进气装置调节的任务与方法 186

6.6 可调超声速进气装置的特性及其控制规律 190

6.7 攻角和侧滑角的改变对超声速进气装置特性的影响 197

6.8 进气装置的形式与主要参数 203

第七章 排气装置的特性与调节 206

7.1 排气装置的型式与主要参数 206

7.2 不可调排气装置的特性 214

7.3 燃气涡轮发动机超声速喷管的调节规律与方法、可调排气装置的特性 219

第八章 燃气涡轮发动机燃气发生器部件的共同工作与挖掘规律 223

8.1 按单参数控制的燃气涡轮发动机单轴燃气发生器部件的共同工作 225

8.2 按单参数控制的单轴燃气发生器的特性分析 236

8.3 按单参数调节的单轴涡轮喷气发动机可能的控制规律 248

8.4 按双参数调节的单轴涡轮喷气发动机部件共同工作与可能的控制规律 253

8.5 按双参数调节的单轴燃气发生器的特性 256

8.6 按单参数调节的双轴燃气发生器(双轴涡轮喷气发动机)部件共同工作与控制规律 262

8.7 按双参数调节的双轴涡轮喷气发动机部件共同工作与可能的控制规律 272

第九章 涡轮风扇发动机部件的共同工作与控制规律 275

9.1 非加力状态下混合排气的加力式涡轮风扇发动机部件的共同工作 276

9.2 非加力状态下混合排气的涡轮风扇发动机控制规律的生成 291

9.3 分开排气的涡轮风扇发动机部件的共同工作和控制规律 301

9.4 直接反作用式燃气涡轮发动机在加力状态下的控制规律 308

10.1 被控参数和控制因素。发动机和动力装置的控制规律 314

第十章 燃气涡轮以动机特性的一般概念及其获得的方法 314

10.2 航空燃气涡轮发动机特性的概念 316

10.3 燃气涡轮发动机特性的 获取方法 317

10.4 用相似参数表示的特性 319

第十一章 直接反作用式涡轮喷气发动机的特性 327

11.1 结构形式、参数和使用范围 327

11.2 高度-速度特性和节流特性的计算 332

11.3 直接反作用式燃气涡轮发动机的高速-速度特性分析 340

11.4 直接反作用式燃气涡轮发动机节流特性的分析 358

12.1 直接反作用式燃气涡轮发动机与进气装置和排气装置的共同工作 369

第十二章 动力装置的特性 369

12.3 对动力装置部件迎面阻力系数与各种因素的关系分析 373

12.4 各种因素对动力装置相对外部阻力的影响 379

12.2 由直接反作用式燃气涡轮发动机特性向动力装置特性的转换 382

12.5 有流路可调节部件的动力装置特性的最佳化 385

第十三章 涡轮轴发动机的控制规律与特性 413

13.1 涡轮轴发动机部件的共同工作 414

13.2 涡轮轴发动机控制规律的生成 417

13.3 涡轮轴发动机考虑使用限制的高度特性 422

13.4 涡轮轴燃气涡轮发动机节流特性和气候特性 425

参考文献 430

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