当代中国铁路信号 1986-1990年PDF电子书下载

目 录 1

第一篇　总 论 1

第一章 中国铁路信号技术发展简介（1881～1985） 1

第一节　新中国成立前的发展概况 1

第二节　新中国成立后（1949～1985）的发展概况 5

第二章　“七五”信号工作成就 12

第一节　建设成就 13

第二节　新技术开发及设备改进 14

第三节　技术引进与消化吸收 24

第四节　信号工业和信号工程设计与施工的主要成就 26

第五节　维修工作改革成就与经验 29

第六节　教育及出版 31

第三章　保证行车安全、提高运输能力效益显著 33

第一节　保证行车安全 34

第二节　提高运输能力 35

第三节　今后奋斗目标 36

第二篇　区间设备的新技术开发 39

第一章　微电子交流计数电码自动闭塞 39

第一节　研制的目标和过程 39

第二节　发送设备 40

第三节　接收译码设备 42

第四节　系统设计 44

第五节　机车信号设备 46

第二章　移频自动闭塞的改进 47

第一节　器材的改进 47

第二节 多信息四显示移频自动闭塞 49

第三节　无绝缘轨道电路移频自动闭塞 53

第四节　多信息移频机车信号 59

第五节　双线双向自动闭塞 63

第三章　25Hz相敏自动闭塞（叠加移频机车信号） 65

第一节　研制的目的及过程 65

第三节　运用经验 66

第二节　制式特点及基本原理 66

第四章　JZ1型微机计轴设备及其应用 67

第一节　研制过程及运用情况 67

第二节　设备概况 68

第三节　各主要单元构成原理及系统软件流程 70

第四节　故障－安全及抗干扰措施 75

第五章　JWJ-B型微机计轴设备及其应用 77

第一节　研制过程 77

第二节　设备主要功能及技术特征 78

第三节　设备组成 78

第四节　主要电路构成原理 79

第六章　微机道口信号设备 84

第一节　研制过程及特点 84

第二节　设备组成及工作原理 84

第三节　主要技术条件及特征 86

第四节　故障－安全措施 87

第三篇　车站联锁设备的新技术开发 89

第一章　微机继电联锁 89

第一节　研制过程及系统方案 89

第二节　主要设备 91

第三节　系统组成框图及主要功能 94

第四节　电路构成原理 99

第二章　微机联锁 111

第一节　研制过程及概况 111

第二节　单机微机联锁系统 112

第三节　双机微机联锁系统 117

第四节　微机联锁经济效益分析 120

第四篇　编组站控制系统的新技术开发 122

第一章　编组站的综合自动化 122

第一节　郑州北编组站的基本情况 122

第二节　编组站综合自动化的系统内容 123

第三节　运营效果 128

第二章　驼峰溜放进路控制系统 129

第一节　微机式程序控制系统 130

第二节　微机继电式程序控制系统 134

第三节　微机式自动控制系统 135

第三章　驼峰推峰机车遥控系统 138

第一节　T·Y1型推峰机车无线遥控系统 138

第二节推峰机车移频遥控系统 143

第四章　驼峰溜放速度控制系统 145

第一节 南翔站下行驼峰减速器－减速器点式自动调速系统二次开发成功 145

调速系统已开通使用 146

第二节 郑州北站综合自动化系统中上行驼峰减速器－减速顶点连式自动 146

第三节　点连式半自动调速系统获得大面积推广 147

第五章　驼峰测量设备 148

第一节　TZ-104型驼峰雷达控制机 149

第二节　音频测长的改进 153

第三节　T·ZY1型塞孔式压磁测重机 156

第六章　驼峰调速设备 159

第一节　车辆减速器的发展 159

第二节　减速顶的发展 165

第三节　绳索牵引推送小车的改进 170

第一节　平面调车集中联锁的特点 171

第七章　平面调车集中联锁 171

第二节　几种平面调车集中联锁简介 172

第五篇　行车调度控制系统和列车运行控制系统的新技术开发 180

第一章　微机调度集中和调度监督 180

第一节　D4调度集中 180

第二节　D5调度集中 183

第三节　D4J调度监督 185

第二章　调度中心的技术改造 187

第一节　总体设计 187

第二节　部中心调度监督微机实时专用网络系统 188

第三节　TY-DJ型铁路调度监督 191

第三章　通用式和兼容式机车信号 197

第一节　通用式机车信号 197

第二节　兼容式机车信号 205

第四章 自动停车及列车超速防护 209

第一节　自动停车 209

第二节　列车超速防护 213

第六篇　基础理论及基础设备的研究 219

第一章　基础参数的研究 219

第一节　钢筋混凝土轨枕区间轨道电路的道床阻抗参数 219

第二节　道岔转换参数 222

第二章　铁路电气化牵引电流对信号设备干扰的测试与分析 224

第一节　对大秦线AT供电方式干扰的测试 225

第二节　对丰沙线BT供电方式干扰的测试 227

第三节　对北同蒲线直供方式干扰的测试 228

第三章　雷电防护技术的研究 232

第一节　信号设备防雷系统工程 232

第二节　信号设备雷电防护技术 233

第三节　信号设备雷害故障分析 235

第四章　铁路信号经济效益的研究 239

第一节　铁路信号在提高运输能力、增加运输收入方面的作用 239

第二节　铁路信号在保证行车安全、减少事故损失方面的作用 240

第三节　铁路信号在改善运营指标、减少运营支出方面的作用 241

第四节　铁路信号技术进步对铁路运输的贡献 242

第五章　轨道电路新制式的研究与旧制式改进 245

第一节　新制式的研究 245

第二节　旧制式的改进 251

第七篇　信号技术及设备的引进和应用 255

第一章　卡斯柯微机调度监督及调度集中 255

第一节　引进目的及进展情况 255

第二节　系统技术概况 256

第一节　引进目的及进展情况 260

第二章　无绝缘轨道电路自动闭塞及带有速度监督的机车信号的引进 260

第三节　消化、吸收等情况 260

第二节　UM71无绝缘轨道电路 266

第三节　TVM300列车速度监督 271

第三章　AzL70计轴器及SbL85计轴闭塞 277

第一节 引进目的及进展情况 277

第二节　系统技术概述 279

第三节　结合我国实际情况采取的一些措施 286

第四章　VPI微机联锁成套设备的引进 289

第一节　引进目的及进展情况 289

第二节　系统技术概况 290

第三节　系统工作原理 291

第四节　系统的优点 295

第八篇　信号工业的发展和新产品开发 296

第一章　信号工业的发展概况 296

第一节　完成主要指标 296

第二节　产品质量 298

第三节　新产品 298

第四节　技术改造 299

第五节　企业管理 300

第一节　XSZ135型组合式信号机构 301

第二章　信号器材的改进和新产品的开发 301

第二节　ZD6-E型和ZD8型电动转辙机 304

第三节　电液转辙机 309

第四节25Hz变频设备 315

第九篇科学管理 322

第一章信号维修管理及改革 322

第一节 电务工作方针和新《维规》 322

第二节全面质量管理 323

第三节新《维规》和信号维修改革 324

第四节信号维修理论的研究 327

第一节 电气集中设备监测 328

第二章设备监测 328

第二节区间、驼峰信号设备监测 330

第三节集中监测信息网 331

第四节试验车微机检测 331

第三章计算机辅助信号设计 335

第一节开发过程 335

第二节计算机辅助6502电气集中设计系统 336

第四章标准化管理 338

第一节信号标准设计 338

第二节信号标准化 343

附录 1986～1990年铁路信号大事记 349