生产率与支柱产业的发展PDF电子书下载

第一篇 生产率的理论与方法 1

第一章 生产率研究的理论辨析 1

一、劳动生产率与要素的综合生产率 1

二、生产率的提高与平衡化 6

三、当前提高我国生产率水平的两个基本点 7

第二章 对于生产过程中要素投入的理论分析 10

一、理想状况下企业投入生产要素的一般规律分析 10

二、生产要素最优配置得以实现的条件分析 14

三、原有制度对于企业生产要素投入的影响分析 14

四、结论与建议 18

第三章 我国工业全要素生产率分析 23

一、全要素生产率的定义 23

二、关于投入、产出及权数的说明 26

三、1979—1987年我国 工业的全要素生产率 27

四、主要行业间全要素生产率的比较 30

五、结论 32

第四章 我国工业劳动生产率非均衡增长的表层及深层分析 34

一、工业劳动生产率非均衡增长的表层分析 35

二、工业劳动生产率非均衡增长的深层分析 41

三、缓和我国工业劳动生产率非均衡增长的思路 45

第五章 产量、就业和劳动生产率增长之间的关系 47

一、国际间的经验 48

二、中国的总量分析 50

三、中国的结构分析 53

第六章 分地区工业全要素生产率研究 56

一、全要素生产率 56

二、各地区工业全要素生产率及其变化趋势 58

三、对各地区工业全要素生产率差异的分析 62

四、几点思考和建议 67

第七章 我国工业结构变动的生产率效应 71

一、产业结构变化对生产率影响的定量测算 71

二、劳动密集型产业的扩张态势与效率优势 77

三、不同所有制工业的结构变动及其效率 80

四、几点结论 83

第八章 生产率的两种形态在工业化过程中的作用 85

一、对平均生产率考察的客观必要性 86

二、对边际生产率考察的客观必要性 91

三、平均生产率与边际生产率相结合的客观必要性 95

第九章 工业化过程中资金生产率与劳动生产率的矛盾 99

一、资金生产率与劳动生产率之间的矛盾运动 100

二、我国面临两种要素生产率的尖锐冲突 105

第十章 人机协调——生产率研究的现实课题 112

一、从统治与被统治走向相互协调 112

二、一个被忽略的重大问题 115

三、关键是科学性、技术性和积极性的合理结合 118

第十一章 国外生产率测量研究的新进展 121

一、指数法 121

二、生产函数法 122

三、对索罗模型的修正法 123

第二篇 生产率与我国汽车工业的发展 125

第十二章 汽车工业的经济特征与生产率 125

一、汽车工业的经济特征 125

二、关于汽车工业生产率的几点认识 129

第十三章 汽车工业的行业生产率 133

一、汽车工业的个别要素生产率 134

二、汽车工业的原材料及能源消耗 138

三、汽车工业的全要素生产率 140

一、规模经济与汽车单位产品成本的分析 146

第十四章 影响汽车工业生产率的主要因素分析 146

二、配套零部件工业对汽车工业生产率和汽车产品成本的影响 153

三、相关工业与汽车生产率分析 165

四、生产要素投入与汽车工业生产率及汽车数产品成本的关系 169

第十五章 提高汽车工业生产率——“八五”发展的思路和建议 174

一、提高生产率是汽车工业“八五”时期的中心任务 174

二、提高汽车工业生产率的思路和建议 177

三、小结 191

第三篇 汽车工业发展战略的若干问题 197

第十六章 从我国轻型车的发展看汽车工业管理体制 197

一、我国轻型车行业的现状 198

二、造成轻型车行业分散化的原因 201

三、关于我国汽车工业管理体制 204

四、加强汽车工业的行业管理，是发挥其支柱产业作用的必由之路 210

第十七章 对我国汽车工业保护和扶植政策的初步分析 214

一、适用汽车产业贸易保护和扶植的经济理论 215

二、战后日本保护和扶植汽车工业的政策及经验 219

三、怎样保护和扶植中国汽车工业 223

四、需进一步研究的问题 227

第十八章 我国汽车工业零部件专业化协作现状与对策 228

一、汽车工业零部件专业化协作及国际经验 228

二、我国汽车工业零部件专业化协作现状分析 231

三、导致汽车零部件专业化协作现状的原因分析 234

四、关于发展汽车零部件专业化协作的政策建议 236

第十九章 汽车工业发展与社会经济需求 238

一、汽车工业在经济发展和社会发展中的地位 238

二、中国汽车的市场需求及结论分析 243

三、积极发展小轿车，促使小汽车大量进入个人消费领域 253

一、问题的提出 259

第二十章 中国汽车国产化问题研究 259

二、我国汽车工业国产化主要问题的原因分析 260

三、汽车国产化的理论分析与国际经验 263

四、汽车工业发展中实施政府干预的理论探讨 268

五、借鉴日本、韩国等国发展汽车工业的经验 270

第四篇 支柱产业生产率的特点及提高生产率的对策 273

第二十一章 支柱产业生产率的特点及其对经济发展的影响 273

一、经济发展与支柱产业 273

二、支柱产业生产率的特点 278

三、提高生产率是汽车工业成为支柱产业的关键 282

第二十二章 分工与生产率的增长 287

一、分工理论的历史发展 288

二、分工推动经济发展的机制 294

三、市场、企业与合约（契约） 298

一、关于技术进步与生产率的一般理论探讨 301

第二十三章 技术进步与生产率 301

二、技术进步对生产率影响的机制分析 303

三、科学技术进步为生产率提高提供了广阔前景 306

四、科技进步的不断加快是人类劳动分工不断深化的产物 308

五、通过促进技术创新，提高生产率的政策措施与建议 309

第二十四章 汽车工业资金要素投入与生产率关系 313

一、汽车工业投资及其对生产率影响 313

二、中国汽车工业投资实证分析 315

三、结论：汽车工业投资的问题与前景 321

第二十五章 支柱产业发展和国际竞争力的提高 323

一、国际竞争力的意义及其评估 324

二、支柱产业的质量、创新能力和国际竞争力 326

三、支柱产业的企业组织结构 332