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目录 1

中国航空史料 1

1949年自序 1

1982年自序 2

一、中国和航空 3

二、理想、神话和传说 4

三、飞车 5

四、木鸢 7

五、有翅膀的人 10

六、帆和空气动力 11

七、箭羽、相风乌和舵 13

八、走马灯和风车 14

九、风扇和竹蜻蜓 16

十、降落伞 18

十一、孔明灯 19

十二、陀螺和平衡环 21

十三、风筝 24

十四、喷气推进的火箭 27

十五、古代航空的总结 32

十六、外来的航空知识 33

十七、火箭 35

十八、气球 39

十九、气艇 44

二十、外国人来中国表演飞行 46

二十一、中国的工程师和飞行家 49

二十二、近代航空第一阶段的小结 58

中国近代航空史稿 61

前言 61

1.1 外国航空知识传入中国 62

一、近代航空史的前期 62

1.2 火箭 65

1.3 气球 66

1.4 气艇 70

1.5 飞机 72

二、飞行训练和飞机修理 76

2.1 北洋军阀政府的飞行训练 76

2.2 广东的飞行训练 78

2.3 东北的飞行训练 78

2.4 其它地方政府的飞行训练 81

2.5 国民党政府的飞行训练 82

2.6 北洋政府时期的航空机械训练 86

2.7 国民党时期的航空机械训练 87

2.8 飞机和飞机修理工厂 89

三、航空工业 93

3.1 航空修理工厂制造飞机 93

3.2 福州、上海的海军制造飞机处 97

3.3 广州、韶关、贵阳、昆明的飞机制造厂 106

3.4 杭州、垒允的飞机制造厂 115

3.5 南昌、南川的飞机制造厂 118

3.6 成都、台中的飞机制造厂 123

3.7 大定、广州的发动机制造厂 125

3.8 杭州、长沙、乐山的降落伞厂 127

3.9 航空工业的其它成就 130

3.10 国民党的航空工业局 132

3.11 航空工业的历史经验 133

四、民用航空 138

4.1 北洋政府时期的民用航空 138

4.2 沪蓉航空管理处和中国航空公司 140

4.3 欧亚航空公司、中央航空公司和中苏航空公司 144

4.4 西南航空公司 147

4.5 陈纳德空运队和大华航空公司 149

4.6 国民党空军办民航 151

4.7 民用航空建设和民用航空局 152

五、民间航空活动 156

5.1 民间航空组织和捐款 156

5.2 航空展览会 160

5.3 民间飞行训练 162

5.4 一些有名的飞行 167

5.5 航空模型运动 170

5.6 滑翔机制造和滑翔运动 174

5.7 跳伞运动 178

六、航空工程教育和研究 180

6.1 飞潜学校 180

6.2 学航空工程的留学生 180

6.3 解放前的航空工程教育 182

6.4 航空学术团体 192

6.5 航空科学研究 194

6.6 航空风洞 199

6.7 旧中国的航空出版物和名词工作 204

1982年后记 210

1985年后记 210