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1．新干线铁路 1

1.1铁路 1

目 录 1

1.2东海道新干线 3

1.3山阳新干线 6

2．新干线铁路的组成 9

2.1车辆与动力 9

2.2线路与接触网 16

2.3控制 21

3．新干线铁路的信息与控制 22

3.1列车控制系统的基本原则 22

3.2客运信息的基本原则 23

3.3维修及运营管理信息系统的基本原则 23

4.2控制列车运转的目的 25

4.3构成列车运转的要素 25

4.1列车运转的含义 25

4．控制列车信息的分析 25

4.4控制列车安全运转所需的信息 26

4.5提高列车群运转效率所需的信息 27

4.6列车控制系统自动化的经过 27

5．列车控制系统 33

5.1系统的选择 33

5.2综合调度所 33

5.3电车驾驶台 37

5.4 自动列车控制设备（ATC） 39

5.5继电式电气集中联锁设备 52

5.6调度集中设备（CTC） 54

5.7自动排列进路设备 59

5.8代用保安方式 59

5.9列车调度电话 62

5.10列车防护 64

5.11可靠性与故障-安全 66

6． 列车无线系统 71

6.1方式的选择 71

6.2各种方式的探讨 74

6.3隧道措施的方案选择 88

6.4列车无线话务与回线系统 107

6.5通信方式概要 111

6.6回线设计 114

6.7列车无线设备 135

7．信息传输通道 158

7.1信息传输通道的选择 158

7.2通信电缆 167

7.3小同轴载波中继方式 173

8.1障碍物检测系统的研究 179

8．其它信息系统 179

8.2同沿线工作人员的通信联络设备 185

8.3同列车乘务员的通信联络设备 188

8.4客票预售系统 190

8.5变电所集中遥监控系统 193

8.6气象、灾害信息系统 196

9．新干线运营管理系统 200

9.1行车指挥自动化（COMTRAC）的目的与功能 200

9.2自动指挥行车（第一代）系统 202

10． 全国新干线网 209

10.1全国新干线网的设想 209

10.2东北、上越新干线计划 209

10.3列车控制方式 211

10.4信息传输方式 212