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汽车理论
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交通运输

  • 电子书积分:11 积分如何计算积分?
  • 作 者:(苏)西米列夫,Г.В.著;吉林工业大学汽车教研室译
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1964
  • ISBN:15044·4408
  • 页数:280 页
图书介绍:
《汽车理论》目录

第一章 作用在汽车上的力 6

1 车轮运动时作用在车轮上的力 6

2 汽车的重力及重量在轴间的分配 10

3 汽车的运动阻力 11

4 汽车的驱动力 12

5 汽车发动机的特性曲线 14

6 汽车传动系的效率 16

7 车轮的工作半径 20

8 驱动轮上圆周力的实验确定法 25

第二章 汽车的牵引力学 27

1 汽车运动微分方程 27

2 回转质量的换算系数 30

3 汽车的牵引平衡 32

4 汽车-发动机系的工作稳定性 35

5 汽车的动力特性 40

6 汽车参数对其牵引性的影响 44

7 汽车行驶时间的确定法 48

8 汽车的加速过程 52

9 汽车的冲坡 63

10 汽车的功率平衡 67

11 装有液力传动的汽车的牵引性能 71

12 功率循环 78

13 汽车运动微分方程的解析积分法 87

第三章 汽车的运动阻力 96

1 滚动阻力 96

2 上坡阻力 113

3 空气阻力 114

第四章 汽车的通过性 130

1 汽车通过性的几何参数 130

2 汽车车轮作用于道路的法向荷重 133

3 车轮与土壤的相互作用 152

4 车轮与道路间的附着系数 154

5 汽车通过性的支承--附着参数 161

第五章 汽车的制动 166

1 汽车制动的基本方法 166

2 汽车制动时车轮作用于道路的法向荷重 168

3 汽车制动性能的评价指标 171

4 在不脱开发动机的情况下制动 177

第六章 汽车的燃料经济性 180

1 一般关系式及评价指标 180

2 汽车的燃料经济特性及其绘制法 182

3 汽车参数对其燃料经济性的影响 189

4 汽车燃料消耗量的确定法 195

第七章 汽车的牵引计算 197

1 原始数据 197

2 发动机特性的选择 198

3 主传动器传动比的确定 201

4 变速器传动比的确定 204

5 具有无级传动的汽车的牵引性及燃料经济性分析 214

第八章 汽车的转向和稳定性 224

1 汽车转向运动学 224

2 转向时作用在车轮上的力 225

3 转向时作用在汽车上的力 227

4 汽车的稳定性 231

5 车轮的侧向偏离 235

6 计入轮胎侧向弹性的汽车稳定性 238

第九章 汽车的振动 244

1 汽车行驶平顺性的评价方法 244

2 汽车振动方程 245

3 汽车的自由振动 250

4 汽车的强迫振动 262

5 不平路面所引起的汽车运动附加阻力 267

6 汽车转向车轮的振动 271

参考文献 279

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