当前位置:首页 > 经济
谁推倒了美国三巨头  通用、福特、克莱斯勒落马的背后
谁推倒了美国三巨头  通用、福特、克莱斯勒落马的背后

谁推倒了美国三巨头 通用、福特、克莱斯勒落马的背后PDF电子书下载

经济

  • 电子书积分:10 积分如何计算积分?
  • 作 者:(日)久保铁男编著
  • 出 版 社:北京:机械工业出版社
  • 出版年份:2009
  • ISBN:9787111279914
  • 页数:216 页
图书介绍:本书深度剖析了美国三大汽车公司汽车制造商通用、福特、克莱斯勒的败落过程和历史原因。三大败落究竟对美国汽车产业和其他海外汽车制造商的北美事业产生怎样影响?奥巴马新政权将如何拯救美国汽车产业?三大汽车公司重生的可能性有多大?尤其是三大汽车公司败落对今后世界汽车产业新格局将产生哪些重大而深远影响?本书将以独特的视角和专业的分析对此一一作答。
上一篇:会计基础下一篇:医疗与生育保险
《谁推倒了美国三巨头 通用、福特、克莱斯勒落马的背后》目录

引子 美国三巨头败落后的美国汽车产业  1

美国三巨头败落引发的行业危机  1

20世纪90年代轻型货车的兴衰史  10

2008年燃油价格急速攀升和世界经济恶化  14

经营困境中的通用和克莱斯勒  19

美国三巨头的今后走势  23

第1章 美国三巨头败落进行时  30

美国市场萎缩、汽车行业危机突起  30

次货危机的影响  30

油价持续走高和轻型货车销量锐减  35

雷曼兄弟破产的影响  37

美国三巨头败落原因、危机蛰伏已久  40

美国三巨头败落经纬  40

轻视中小型乘用车事业  43

美国三巨头的改革特色  46

奥巴马新政权的新汽车产业政策  49

奥巴马新政权的美国汽车产业复苏计划  49

历代美国汽车产业政策及美国汽车销售份额长期走低  53

曾经的危机化解策略与当前策略的差异化  55

第2章 美国三巨头败落的根本原因  59

短期利润优先的经营战略和附加价值的根源  59

股东优先、季度决算体制得失  59

急于求成的利润优先经营战略  66

缺乏优秀人才的汽车产业  67

保护政策、高利润体制和遗留成本增加  70

共享高利润、相互依赖、维持既得利益  70

高薪金和遗留成本实况  73

产品竞争力减弱、零部件全部外购和开发能力下降  74

平台整合和全球开发分工体制受挫  74

咨询顾问误导实体经济  79

模块化外购战略失败  80

因轻型货车热销而停滞的环境投资和市场混乱  83

20世纪90年代轻型货车热销的得失  83

高收益及不务实  86

开发车型的集中和开发能力的下降  87

生产体制混乱和开工率下降急需推动柔性化体制  90

优先金融销售而忽略的客户服务  92

第3章 奥巴马政权的汽车政策  94

复苏前景迷茫  94

通用的重组计划和PHEV“Volt”的期待  94

福特的重组计划和向小型车、新能源汽车转型  99

克莱斯勒的重组计划和赌注生存的对外合作  104

奥巴马新政权的汽车产业政策  110

成立汽车顾问团队以稳定就业、安定社会  110

援助汽车零部件产业,防止连锁倒闭情况出现  112

防止经营破产与承认破产的意义  114

政府介入之利:暂缓经济下滑、就业困难以及破产带来的不安情绪的蔓延  115

政府介入之弊:助长保护主义、依赖政府心理、战略滞后的长期化  116

扭转汽车市场颓势的政府参与  118

下调燃油价格及引导轻型货车销售回暖的可能性  119

信用泡沫破灭后信用额度的合理化及其范围  120

重新构筑与平均收入相符的产品营销战略  121

第4章 美国三巨头的残存资源和复苏预期  123

美国三巨头的基本竞争力  123

市场变化份额减少,产品开发能力相应下降  123

确保固定客户,提升销售能力  128

追求规模效益仍是实现复苏的有利事业条件  131

尊崇美国品牌和国产车  134

重新构建销售和市场营销能力是提升竞争力的根本  136

通用和福特加强全球事业分工,克莱斯勒依赖外部合作  137

通用:依赖德国欧宝和韩国大宇的全球开发体制  137

福特:加强欧洲福特和马自达的开发分工,以应对世界市场需求  138

克莱斯勒:活用自主独立开发能力和外部合作资源  140

活用美国汽车零部件产业现存经营资源  143

美国依存唯一性的失败和全球化战略的成功  143

廉价的原材料和能源费用以及具备竞争力的开发成本  144

第5章 美国三巨头败落的影响预测  146

美国三巨头败落的影响预测  146

美国三巨头败落的短期影响  146

美国三巨头败落的中长期影响  148

美国三巨头败落对就业和产业的影响  151

美国三巨头败落对世界汽车产业的损害  153

美国汽车产业的前景展望  157

展望1:美国三巨头继续作为美国资本存续的可能性  157

展望2:外资参与经营重组与全新业界版图  161

展望3:新兴国汽车制造商参与经营的可能性  165

展望4:扩大与外资系汽车制造商的局部合作  166

对日本汽车产业北美战略的影响  169

受美国三巨头败落冲击最大的日本汽车制造商  170

日本汽车制造商的销售份额扩大提升需求层次  172

美国专属车型的开发和增产削弱风险分散能力  174

加强在美研发促进当地汽车零部件产业复苏  175

发挥业界主导作用  177

第6章 美国三巨头败落后的世界汽车产业展望  180

日本汽车产业亟须采取新的美国事业战略  180

日本汽车产业谋求新的世界战略  185

另类败落:超级大国美国的败落  188

美国三巨头败落后记  193

附录A 美国汽车产业数据  198

美国三巨头的财务动向  198

美国汽车产业统计  209

美国汽车市场产品概要  212

参考文献  216

相关图书
作者其它书籍
返回顶部