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车辆工程
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交通运输

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  • 作 者:陈忠淦,孙竹生编译
  • 出 版 社:大东书局
  • 出版年份:1954
  • ISBN:
  • 页数:278 页
图书介绍:
《车辆工程》目录

第一编 绪论 1

第一章 车辆一般介绍 1

(1.1)车辆分类 1

(1.2)车辆的构成 2

(1.3)车辆限界 5

(1.4)车辆式别及大小选择 9

第二章 车辆载荷 13

(2.1)载荷的种类 13

(2.2)载荷的计算 13

(2.3)车辆重心的求法 22

(2.4)车辆各部的安全系数 23

第二编 车辆行走部份 27

第三章 车轴 27

(3.1)轮对概述 27

(3.2)车轮踏面形状对运动的影响 29

(3.3)车辆种类及规范 31

(3.4)车轴计算 32

第四章车轮 47

(4.1)车轮概述 47

(4.2)轮心及轮圈的初应力 48

(4.3)轮圈松脱及断裂 60

(4.4)轮毂及轴的初应力 60

第五章 轴瓦及辊轴承 63

(5.1)轴瓦材料 63

(5.2)轴瓦与轴颈间的摩擦系数 66

(5.3)轴瓦计算 67

(5.4)辊轴承概述 71

(5.5)辊轴承的计算 72

第六章 荷重弹簧 75

(6.1)荷重弹簧的作用与种类 75

(6.2)弹簧装置的弹度及刚度 76

(6.3)弹簧挠力图 79

(6.4)叠钣弹簧的计算 80

(6.5)圆条螺旋弹簧的计算 83

第七章 货车转向架 92

(7.1)转向架的弹簧装置 92

(7.2)转向架承受的载荷 95

(7.3)货车转向架计算 97

第八章 二轴客车转向架 124

(8.1)构造概要及复原装置 124

(8.2)摇动台运动分析 128

(8.3)摇动台组成构件的计算 135

(8.4)转向架车架近似计算 139

(8.5)客车转向架力法计算概要 146

第九章振动及消音 148

(9.1)振动的种类 148

(9.2)各种振动的研究 149

(9.3)车辆的平稳标准 164

(9.4)客车消音装置 166

第三编 底架及车体 167

第十章 底架 167

(10.1)总述 167

(10.2)载荷的分析 169

(10.3)底架设计的基础理论 170

(10.4)逐梁计算法 174

(10.5)考虑整体底架变形计算法(力法) 185

(10.6)客车底架的计算 200

(10.7)中梁预弯 201

(10.8)平车及罐槽车的底架的计算特点 206

第十一章 货车侧壁 208

(11.1)一般构造及作用 208

(11.2)垂直载荷在侧壁上所产生的应力 210

(11.3)粒状货物的侧压力在侧壁上引起的应力 214

(11.4)关於侧壁各柱分担侧压力的计算 220

(11.5)整体金属侧壁(钢钣梁式)的计算 227

第十二章 客车车体 234

(12.1)客车车体构造概要 234

(12.2)垂直剪力及所引起的局部弯曲力矩 235

(12.3)水平剪力及所引起的局部弯曲力矩 239

(12.4)侧壁阔门的计算 242

(12.5)全金属客车全部承载车体的计算 244

(12.6)车顶车端各柱各梁的经验设计 247

第四编 缓冲联结装置 248

第十三章 缓冲联结装置 248

(13.1)概论 248

(13.2)最大冲击力与速度 250

(13.3)缓冲器特性 253

(13.4)两车冲击时缓冲器的作用 255

(13.5)摩擦式缓冲器计算 257

(13.6)环簧式缓冲器计算 264

(13.7)车钩 268

第五编 制动 272

第十四章 制动 272

(14.1)制动力 272

(14.2) 制动杠杆率 276

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