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图解汽车车身修复与涂装快速入门
图解汽车车身修复与涂装快速入门

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交通运输

  • 电子书积分:8 积分如何计算积分?
  • 作 者:祖国海主编;杲宏杰,王建民参编
  • 出 版 社:北京:机械工业出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787111435440
  • 页数:150 页
图书介绍:本书以照片图、线条图、表格为主要编写形式,突出“图解”和“快速入门”两大特点,力求更好地满足初级汽车维修技术人员快速上手的需求。本书内容浅显易懂,以够用为度,主要介绍了汽车车身修复所需工具及设备,车身修复基本工艺,车身检验、测量及矫正的方法,车身修复,底漆、中间涂料、面漆的涂装等知识。本书可作为汽车车身修复及涂装维修人员的自学用书,也可作为各类职业鉴定培训机构和职业技术院校的培训教材。
《图解汽车车身修复与涂装快速入门》目录

第一章 车身修复工具及设备 1

第一节 车身修复工具 1

第二节 车身修复设备 5

一、气焊设备 5

二、焊条电弧焊设备 6

三、CO2气体保护焊设备 7

四、矫正设备 8

五、测量设备 9

第二章 车身修复基本工艺 11

第一节 钣金矫正工艺 11

第二节 焊接工艺 14

一、焊条电弧焊工艺 14

二、气焊工艺 21

三、CO2气体保护焊工艺 26

第三章 车身的检验、测量与矫正 31

第一节 车身的检验 31

第二节 车身的测量 32

一、测量基准 32

二、车身各部分尺寸的测量 34

第三节 车身的矫正 35

第四章 车身的修复 37

第一节 车身的一般性修复 37

一、钣金件局部凹陷的修复 37

二、裂纹的修复 39

三、底部门槛锈蚀的修复 41

第二节 车身部位的修复 42

一、车门的修复 42

二、翼子板的修复 47

三、更换前翼子板内加肋板总成、前横梁和散热器支座 54

四、发动机罩的修复 58

五、车顶的拆卸 61

六、支柱的修复 63

七、门槛的维修 66

第三节 汽车玻璃的拆装 72

一、固定式汽车玻璃的拆装 72

二、推拉式汽车玻璃的拆装 76

三、玻璃安装后的密封性检查 79

第五章 表面预处理 80

第一节 评估损坏程度与鉴别涂料 80

一、评估损坏程度 80

二、原涂料类型的鉴别 81

第二节 除旧漆 82

一、手工除旧漆 82

二、打磨机除旧漆 82

三、加热法除旧漆 85

四、化学法除旧漆 85

第三节 金属表面的除锈和脱脂 85

一、金属表面除锈 85

二、金属表面脱脂 86

三、磷化处理 87

第六章 涂底漆 88

第一节 汽车常用修补底漆 88

一、常用国产底漆 88

二、常用进口底漆 90

第二节 涂底漆常用工具与设备 92

一、喷枪 92

二、喷漆室 94

三、烤漆房 95

四、红外烤灯 95

五、空气压缩机 96

第三节 涂料的选配及调制 96

一、涂料的选配 96

二、涂料的调制(调粘度) 99

第四节 涂底漆操作 101

一、遮盖 101

二、喷枪的使用 102

第七章 涂中间层 113

第一节 中间层涂料 113

一、中间层涂料的一般知识 113

二、常用国产腻子 114

三、常用进口腻子 114

第二节 腻子的刮涂与打磨 116

一、刮腻子的工具及方法 116

二、打磨腻子的工具和设备 118

三、腻子的刮涂与打磨工艺 119

四、腻子的刮涂与打磨步骤 119

第三节 二道浆的喷涂与打磨 121

一、二道浆的功用 121

二、二道浆的喷涂 121

三、二道浆涂层的修整与干燥 122

四、标志涂料的涂装 122

五、二道浆涂层的打磨 123

第八章 涂面漆 125

第一节 车身常用面漆 125

一、常用国产面漆 125

二、常用进口面漆 126

第二节 调色 129

一、调色设备 129

二、胶片调色方法 130

第三节 涂面漆操作 135

一、涂面漆前的准备 135

二、涂料的准备与喷枪的选择 136

三、涂面漆的方法 137

四、全涂装时面漆的喷涂 138

五、局部修补涂装时面漆的喷涂 141

六、面层的干燥 143

七、抛光 143

八、打蜡 143

第九章 涂膜缺陷的产生及预防 144

一、流挂的产生及预防 144

二、颗粒的产生及预防 144

三、咬起的产生及预防 145

四、涂膜发白的产生及预防 146

五、露底、盖底不良的产生及预防 146

六、拉丝、蛛网的产生及预防 147

七、缩孔、收缩的产生及预防 147

八、针孔的产生及预防 148

九、气泡的产生及预防 148

十、起皱的产生及预防 149

十一、桔皮的产生及预防 149

附录 151

附录A 全车涂装顺序 151

附录B 常见涂膜缺陷 153

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