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船型技术经济论证
船型技术经济论证

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交通运输

  • 电子书积分:9 积分如何计算积分?
  • 作 者:王运龙,林焰编著
  • 出 版 社:北京:科学出版社
  • 出版年份:2016
  • ISBN:7030501974
  • 页数:183 页
图书介绍:
《船型技术经济论证》目录

第1章 技术经济学概述 1

1.1 技术与经济的概念 1

1.1.1 技术 1

1.1.2 经济 1

1.1.3 技术与经济的关系 1

1.2 技术经济学研究对象和内容 2

1.3 技术经济学特点 4

1.4 技术经济学基本原理 5

1.5 技术经济学研究方法和分析流程 8

1.5.1 技术经济学的研究方法 8

1.5.2 技术经济分析流程 9

1.6 学习技术经济学的意义 11

1.6.1 技术经济学的作用 11

1.6.2 技术经济评价与船型论证 12

练习与思考 13

第2章 资金的时间价值和等值计算方法 14

2.1 资金时间价值及意义 14

2.1.1 资金时间价值 14

2.1.2 资金时间价值的重要意义 15

2.1.3 衡量资金时间价值的尺度 15

2.2 计算资金时间价值的方法 15

2.2.1 单利法和复利法 16

2.2.2 名义利率和有效利率 17

2.2.3 间断利息和连续利息 17

2.3 时间价值计算的基本公式 18

2.3.1 现金流量及现金流量图 18

2.3.2 资金等值计算公式 19

2.4 资金的等值计算 27

练习与思考 28

第3章 经济分析要素和常用经济评价指标 29

3.1 评价概述 29

3.1.1 评价指标 29

3.1.2 评价指标体系 29

3.1.3 评价方法 30

3.1.4 经济效果评价指标的分类 30

3.2 经济分析要素 31

3.2.1 基准收益率 31

3.2.2 投资 32

3.2.3 成本 34

3.2.4 折旧费 36

3.2.5 通货膨胀 42

3.2.6 销售收入、利润和税金 44

3.3 现值指标 48

3.3.1 净现值 48

3.3.2 净现值指数 49

3.3.3 现值成本 50

3.4 投资收益率指标 51

3.4.1 内部收益率 51

3.4.2 投资效果系数 53

3.5 投资回收期指标 54

3.5.1 静态投资回收期 54

3.5.2 动态投资回收期 55

练习与思考 56

第4章 不确定性分析与风险评估 57

4.1 盈亏平衡分析 57

4.1.1 盈亏平衡分析的概念 57

4.1.2 线性盈亏平衡分析 58

4.1.3 非线性盈亏平衡分析 60

4.1.4 多产品盈亏平衡分析 62

4.1.5 多方案的优劣平衡分析 63

4.2 敏感性分析 64

4.2.1 敏感性分析的概念 64

4.2.2 敏感性分析的步骤 65

4.2.3 单因素敏感性分析 66

4.2.4 多因素敏感性分析 68

4.3 概率分析 70

4.3.1 概率分析的概念 70

4.3.2 概率分析的步骤 70

4.3.3 期望值法 70

4.3.4 方差分析 71

4.3.5 方案的概率组合 73

4.4 风险决策 74

4.4.1 风险决策的条件 74

4.4.2 风险决策的原则 74

4.4.3 风险决策的方法 77

练习与思考 79

第5章 常用船型技术经济论证指标 81

5.1 船价 81

5.1.1 船价组成 82

5.1.2 造船成本 83

5.1.3 船价估算方法 86

5.2 技术性指标 89

5.2.1 载重量系数 89

5.2.2 舱容利用率 89

5.2.3 快速性系数 90

5.2.4 吨海里耗油量 90

5.2.5 总吨与载重量之比 91

5.3 营运性指标 91

5.3.1 运输能力 91

5.3.2 年运输成本 92

5.3.3 年收入及年利润 93

5.4 经济性指标 94

5.4.1 单位运输成本 94

5.4.2 单位运量投资 95

5.4.3 综合经济指标 95

5.4.4 平均年度费用 95

5.4.5 必需运费率 96

5.4.6 允许最大船价 96

练习与思考 97

第6章 船型技术经济论证方法 98

6.1 概述 98

6.2 调查研究与背景分析 99

6.2.1 调查研究的主要内容 99

6.2.2 限制条件分析 101

6.3 设立船型方案 104

6.3.1 确定运输方式与船舶类型 104

6.3.2 载重量选择 105

6.3.3 航速选择 107

6.3.4 动力装置选择 109

6.3.5 基于参数分析法生成船型方案 110

6.4 船型方案的技术、营运及经济性分析 111

6.4.1 船型方案的技术参数和技术性能计算 111

6.4.2 船型方案的营运及经济性计算 111

6.5 船型方案优选与排序 112

6.5.1 模糊综合评判法 112

6.5.2 层次分析法 115

6.5.3 改进的灰关联分析法 120

6.5.4 最优化方法 125

6.6 船型论证中的敏感性分析与风险分析 127

6.6.1 敏感性分析 127

6.6.2 风险分析 131

6.7 秦—申线运煤船船型论证实例 134

6.7.1 设计要求及船型基本构思 134

6.7.2 船型论证基本流程及计算模型 135

6.7.3 最优化问题构造及方法选择 137

6.7.4 主机选择 138

6.7.5 最优区分析及最佳方案的确定 138

6.7.6 敏感性分析 140

6.7.7 结论 142

练习与思考 142

第7章 自升式钻井平台船型论证 143

7.1 自升式钻井平台简介 143

7.2 设计任务概况 146

7.2.1 设计任务 146

7.2.2 设计环境参数 146

7.2.3 设计建造规范和原则 147

7.3 设立自升式钻井平台船型方案 147

7.3.1 自升式钻井平台主尺度统计回归模型 147

7.3.2 钻井及试油系统 150

7.3.3 船型方案的设立 151

7.4 建立自升式钻井平台方案评价指标体系 160

7.4.1 评价的重要性和复杂性 160

7.4.2 自升式钻井平台方案评价指标体系 161

7.5 自升式钻井平台船型方案优选及排序 163

7.5.1 基于层次分析法的综合评价 163

7.5.2 基于改进的灰关联分析法的综合评价 165

7.5.3 评价结果分析 166

练习与思考 167

参考文献 168

附录 169

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