高效节能发动机文集 第8分册 控制系统设计PDF电子书下载

第一篇 高效节能发动机控制系统设计 1

第一章 通用电气公司的总体设计 1

1.1控制系统的设计 1

1.2燃油控制系统 4

1.3静子控制系统 5

1.4主动间隙控制系统 6

1.5燃油加热器/回热系统 7

1.6控制系统性能 7

第二章 通用电气公司的详细设计报告 8

2.1概述 8

2.2前言 9

2.3控制和燃油系统要求 9

2.4系统基本结构 10

2.5燃油流量的输出与控制 12

2.6压气机静子叶片的控制 23

2.7起动放气控制 25

2.8起动范围涡轮冷却的控制 26

2.9主动间隙控制 27

2.10失效保护 34

2.11系统部件 38

2.12核心发动机的系统差异 64

2.13飞行推进系统发动机的系统差异 64

第三章 普拉特·惠特尼公司的初步技术设计报告 66

3.1概述 66

3.2前言 66

3.3初始控制系统阐述 67

3.4控制系统技术设计的更新一闭环主动间隙控制 85

3.5建议的技术计划 98

第二篇 附录 105

附录1通用电气公司E3控制系统缩略语 105

附录2通用电气公司E3数字处理机模块的仪表装置 107

附录3普·惠公司E3控制系统附录 110

附录3A普·惠公司E3控制系统缩略语 110

附录3B普·惠公司E3控制逻辑图 112

附录3C普·惠公司E3控制系统的成本和重量与基准型JT9D之比较 133

附录3D普·惠公司E3设计和控制系统概念设计简图 137

附录4发动机容错数字式控制评估 140

附录5动态仿真在战斗机发动机设计与研制中的作用 148

附录6用卡尔曼滤波器估计F100涡扇发动机非测量输出变量的一种新算法 159

附录7改进发动机控制可靠性的多余度解析设计〈最终评估〉 179

附录8推进控制系统的发展方向 194