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第1章 绪论 1

1.1 研究背景和意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 交通运输企业并购现状 3

1.1.3 研究的意义 5

1.2 研究的目标与主要内容 6

1.2.1 研究的目标 6

1.2.2 研究的主要内容 6

1.3 研究的范围 8

1.4 研究的方法与技术路线 8

1.4.1 研究方法 8

1.4.2 技术路线 9

第2章 国内外研究综述 11

2.1 匹配并购国内外研究现状 11

2.1.1 匹配并购国内外文献综述 11

2.1.2 匹配并购文献小结 15

2.2 并购绩效评价研究现状 16

2.2.1 国内外并购绩效评价文献综述 16

2.2.2 并购绩效评价文献小结 20

2.3 基于复杂性科学的并购研究现状 22

2.3.1 复杂性并购理论文献综述 22

2.3.2 复杂性并购理论文献小结 23

2.4 并购的基本理论知识 24

2.4.1 并购的基本概念 24

2.4.2 并购的实质 24

2.4.3 并购的动因 24

2.4.4 并购的类型 25

2.4.5 并购的流程 26

2.5 本章小结 28

第3章 并购中的复杂性科学 29

3.1 复杂性科学理论 29

3.1.1 复杂性科学概念 29

3.1.2 熵理论 31

3.1.3 耗散结构理论 32

3.1.4 协同学理论 33

3.2 交通运输企业与系统的复杂性 35

3.2.1 交通运输企业的复杂性特点 35

3.2.2 交通运输系统的复杂性特点 37

3.3 交通运输企业并购的复杂性度量 42

3.3.1 交通运输企业并购的复杂性 42

3.3.2 交通运输企业并购复杂性度量 44

3.4 基于复杂性科学的匹配并购 46

3.4.1 交通运输企业复杂系统结构 47

3.4.2 交通运输企业匹配并购的概念和内容 49

3.5 本章小结 51

第4章 交通运输企业并购行为与并购能力的匹配 52

4.1 并购能力的概念和组成要素 53

4.1.1 基于资源观的并购能力组成要素 53

4.1.2 基于能力观的并购能力组成要素 56

4.2 并购行为与并购能力匹配的内容 59

4.2.1 财务能力与支付方式匹配 59

4.2.2 财务能力与融资方式匹配 59

4.2.3 企业核心能力与并购模式匹配 59

4.2.4 并购能力与并购规模匹配 60

4.3 并购能力的静态评价模型 61

4.4 动态并购能力评价模型 62

4.4.1 动态并购能力理论 62

4.4.2 动态并购能力评价模型的建立 63

4.5 本章小结 72

第5章 主并企业与目标企业的匹配 74

5.1 战略匹配 74

5.1.1 交通运输行业分析 75

5.1.2 交通运输行业生命周期研究 80

5.1.3 战略匹配的内容 82

5.2 资源匹配 84

5.2.1 资源匹配的方式 85

5.2.2 基于匹配的资源的协同机理分析 87

5.2.3 交通运输企业的关系资源分析 89

5.3 规模匹配 96

5.3.1 交通运输行业规模经济存在的判别 96

5.3.2 交通运输企业最佳规模经济分析 110

5.3.3 规模匹配与协同效应 111

5.4 时机匹配 114

5.4.1 模型假设条件 114

5.4.2 并购收益的计算 115

5.4.3 并购时机的确定 116

5.5 本章小结 117

第6章 交通运输企业并购匹配性综合性评价 119

6.1 动态匹配的概念 119

6.2 匹配性评价指标 120

6.2.1 匹配性评价的原则 121

6.2.2 匹配性评价指标体系的建立 122

6.3 匹配性评价方法 124

6.3.1 基于熵权的指标权重确定 124

6.3.2 基于动态集对分析模型的并购匹配性评价 125

6.4 本章小结 129

第7章 交通运输企业并购的绩效评价 130

7.1 基于协同学理论的并购后企业系统演化分析 130

7.1.1 并购后企业系统的序参量—企业能力 130

7.1.2 并购后企业能力系统的演化 131

7.2 并购绩效与匹配性关系分析 132

7.2.1 并购绩效的影响因素 132

7.2.2 并购绩效与匹配性关系分析 135

7.3 并购的短期绩效评价 137

7.3.1 并购短期绩效的评价方法 137

7.3.2 证券市场混沌特性的判断 138

7.3.3 基于混沌神经网络的短期绩效评价 141

7.4 并购的长期绩效评价 143

7.4.1 长期绩效的评价方法与评价指标 143

7.4.2 基于粗糙集的并购长期绩效灰色评价 146

7.5 本章小结 151

第8章 实证研究 153

8.1 江西长运的历史沿革 153

8.2 基于动态模糊的公司并购能力评价 154

8.2.1 指标的权重确定 155

8.2.2 并购能力动态模糊综合评价 156

8.3 公司并购的匹配性评价 158

8.3.1 黄山并购 158

8.3.2 抚州并购 159

8.3.3 匹配性指标权重的确定 160

8.3.4 基于动态集对分析的并购匹配联系度计算 160

8.4 公司并购的短期与长期绩效评价 163

8.4.1 并购的短期绩效评价 163

8.4.2 并购长期绩效的评价 169

第9章 结论与展望 176

9.1 结论 176

9.2 创新 177

9.3 本领域研究展望 178

参考文献 180

后记 190