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第1章 起源和发展 1

1.1 空中交通管制的起源和早期发展 3

1.1.1 飞行历史 3

1.1.2 航空业的崛起 5

1.1.3 空中规则的建立 6

1.1.4 空中交通管制的萌芽与成长 6

1.2 中国空管的历史与发展 8

1.2.1 1949年以前 8

1.2.2 1949年以后 10

1.3 空管理念的演变 12

阅读作业 15

第2章 运行基础与要求 17

2.1 空域用户 19

2.2 基础设施 19

2.3 行业标准与规章 22

2.3.1 国际民航组织与国际运行标准 22

2.3.2 中国相关的法律法规和规范性文件 25

2.4 空域与ATS航路 26

2.4.1 空域分类 26

2.4.2 空中交通服务航路 30

2.5 空中规则 33

2.5.1 航空器飞行高度 33

2.5.2 一般规则 37

2.5.3 仪表飞行规则 42

2.5.4 目视飞行规则 42

2.6 无线电陆空通话 44

2.6.1 基础规则与表达 44

2.6.2 无线电通话结构 47

思考题 48

阅读作业 48

第3章 目标与任务 49

3.1 空中交通管理的目标 51

3.2 空中交通管制服务 53

3.2.1 一般管制规则 53

3.2.2 分工与任务 54

3.2.3 程序管制 59

3.2.4 雷达管制 60

3.3 飞行情报服务和告警服务 62

3.3.1 飞行情报服务 62

3.3.2 告警服务 66

思考题 67

第4章 机构与人员 69

4.1 空管行业管理体制 71

4.2 空中交通服务机构运行模式 72

4.2.1 典型运行模式 72

4.2.2 民航空管服务的企业化 75

4.3 中国民航空管的组织与实施 76

4.3.1 行业管理现状 76

4.3.2 运行机构的设置 78

4.4 民航管制员从业要求 80

4.4.1 中国民航要求 80

4.4.2 国外选拔情况简介 84

4.5 管制员职业发展 88

思考题 89

阅读作业 90

第5章 机场管制服务 91

5.1 运行环境 93

5.1.1 机场 93

5.1.2 机场管制地带 99

5.1.3 航空器的飞行特点 100

5.1.4 机场最低运行标准 103

5.2 机场管制席位的职责 105

5.3 机场管制服务内容和程序 107

5.3.1 放行发布 107

5.3.2 地面管制 108

5.3.3 机场管制 109

5.4 机场管制涉及的飞行间隔标准 114

5.4.1 放行间隔 114

5.4.2 非雷达尾流间隔 114

5.4.3 雷达尾流间隔 116

5.4.4 进、离场航空器的间隔 117

5.4.5 目视飞行规则航空器运行间隔 117

思考题 118

第6章 进近管制服务 121

6.1 运行环境 123

6.1.1 仪表飞行规则航空器的进离场飞行特点 123

6.1.2 进离场航线和等待航线 124

6.1.3 进近管制空域 127

6.2 席位设置与职责 129

6.3 进近管制服务内容与程序 130

6.3.1 一般服务程序 130

6.3.2 进近雷达管制 130

6.4 进近管制涉及的飞行间隔标准 132

6.4.1 进近空域内仪表飞行间隔 132

6.4.2 进近空域内目视飞行间隔 136

思考题 137

第7章 区域管制服务 139

7.1 运行环境 141

7.1.1 航空器的飞行特点 141

7.1.2 缩小垂直间隔和策略横向偏置 142

7.2 席位设置与职责 143

7.3 区域管制服务的程序和内容 145

7.3.1 一般服务内容 145

7.3.2 高度层的分配 145

7.3.3 协调与移交 146

7.4 区域管制涉及的飞行间隔标准 147

7.4.1 航路仪表飞行间隔 147

7.4.2 航路目视飞行间隔 151

7.5 空中交通服务案例 151

思考题 154

模拟管制练习 154

第8章 空域管理 157

8.1 基本概念 159

8.1.1 相关定义 159

8.1.2 管理原则 160

8.1.3 未来空域管理的层次 160

8.2 中国空域管理现状 161

8.2.1 中国空域特性 161

8.2.2 存在的主要问题 162

8.2.4 发展对策 163

8.3 美国空域管理简介 164

8.3.1 国家空域系统 164

8.3.2 未来规划 165

思考题 169

第9章 空中交通流量管理 171

9.1 基本概念 173

9.1.1 流量管理 173

9.1.2 协同决策 174

9.2 中国流量管理现状 176

9.2.1 流量管理方面 176

9.2.2 协同决策方面 177

9.3 国外流量管理简介 178

9.3.1 美国 178

9.3.2 欧洲 185

9.3.3 日本 187

思考题 188

第10章 未来发展 189

10.1 全球空管一体化 191

10.1.1 基本概念 192

10.1.2 组成部分 192

10.2 美国新一代航空运输系统 196

10.3 欧洲单一天空研究计划 203

10.4 中国民航空管发展规划 209

10.4.1 面临的形势 209

10.4.2 发展方针和目标 211

10.4.3 主要任务 213

10.4.4 规划实施 214

思考题 215

附录A 国际标准大气表 216

附录B 巡航高度层分配表 217

附录C 无线电通信中相关航空公司呼号 220

附录D 国内机场四字地名代码 221

附录E 国内常用机型性能数据 224

参考文献 225