民航收入会计PDF电子书下载

第一章 收入会计概论 1

第一节 收入会计的概念 1

一、民航运输企业收入 1

二、民航收入会计的概念 2

三、民航收入会计的特点 2

第二节 民航收入会计的产生与发展 3

一、国际民航收入会计的产生与发展 4

二、中国民航收入会计的产生与发展 5

三、民航收入会计作业方式的演变 6

第三节 民航收入会计的任务 7

一、记录和反映与收入形成相关的经济活动，提供企业内部经营管理相关收入信息 7

二、核算民航运输企业收入，为有关方面了解企业经营成果提供收入信息 8

三、监督和促进收入会计核算工作对有关法规规则的贯彻执行 8

四、参与企业业务计划、市场规划的制定 9

第四节 民航收入会计的基本方法 9

一、民航运输企业收入控制的方法——销售承运配比法 9

二、民航运输企业联运收入的开帐与审核 9

三、民航运输企业开帐的调整 10

四、民航运输企业联运帐款清算法 10

五、报表编制方法 10

第五节 民航收入会计的行业惯例 10

一、民航收入实现的确定 11

二、民航收入的抽样计算法 11

三、民航会计假定的应用 11

四、联运开帐、调整的时限要求 11

五、最低调整限额 11

六、民航收入的销售承运配比法 12

七、电子化原始凭证 12

八、民航待结算销售款的入帐办法 12

第六节 民航收入会计工作开展的环境 12

一、商务工作中运输凭证的出具与收入会计工作的联系 12

二、商务领域新技术的应用及市场战略的调整与收入会计工作的联系 12

第二章 民航销售管理 14

第一节 销售管理概述 14

一、销售管理概述 14

二、待结算销售款的定义与特性 14

三、外汇利率风险控制 15

四、建立以待结算销售款为中心的管理 15

第二节 空白运输凭证的管理和控制 15

一、空白运输凭证的管理和控制 15

二、航空运输凭证的定义 15

三、航空运输凭证的种类 15

第三节 销售报告的管理 21

一、销售报告的定义 21

二、销售报告的种类 21

三、客票销售报告的内容 21

四、货运单销售报告的内容 22

五、销售报告的审核 23

六、待结算销售款管理 24

七、借项、贷项帐单的管理 24

八、销号控制管理 25

九、客票审核 25

十、货运单审核 27

十一、销售报告的保存 27

第四节 BSP与ARC 27

一、BSP 27

二、ARC 31

第五节 CASS 32

一、CASS 32

二、CASS的结算程序 33

三、加入方式 33

第六节 欺诈性预防管理 34

一、防伪的重要性 34

二、防伪措施 34

三、防伪培训 34

四、防伪侦察 34

五、客票服务系统 34

六、ARINC 35

七、货运欺诈性预防管理 36

第三章 民航运输收入管理 38

第一节 客运运输收入 38

一、客运凭证的收集 38

二、客运凭证的分捡 39

三、客运凭证的审核 39

四、民航客运收入计算的基本规则 43

第二节 货邮运输收入 69

一、票证的收集 69

二、票证的分捡 70

三、凭证的审核 71

四、货运运输开帐的规则 72

第四章 民航旅客运价审核 79

第一节 旅客运价审核概述 79

一、旅客运价概述 79

二、旅客运价审核的内容及意义 80

第二节 旅客运价资料 81

一、旅客运价资料的类别 81

二、旅客运价资料的使用 82

第三节 国际航协地理及代号 83

一、国际航协地理 83

二、旅行方向代号 84

第四节 货币及其计算 85

一、国际销售代号 85

二、货币及比价 86

三、取舍程序 86

第五节 里程制系统 88

一、里程制的基本要素 88

二、地面运输航段 91

第六节 旅程及其概念 92

一、一国原则 92

二、旅程及其相关概念 92

三、运价单位概念 93

四、旅程与运价单位概念的区别 93

五、航程的类别 93

第七节 旅客运价组成规则及运价审核 96

一、旅客运价类别 96

二、旅客运价组成规则 97

三、比例运价 133

四、混合等级旅行 135

第八节 特殊运价的审核 137

一、特殊运价概述 137

二、特殊运价的审核 138

第九节 换票、改变航程及退款 144

一、初步检查 144

二、签转 144

三、自愿改变航程 145

四、非自愿改变航程 146

五、退款价值 147

第五章 民航行李运价审核 148

第一节 行李运价审核概述 148

一、行李运价审核概述 148

二、基础知识 148

第二节 计重体系 150

一、适用区域 150

二、免费行李额 150

三、逾重行李费 151

四、磅—公斤折算表 152

第三节 计件体系 153

一、适用区域 153

二、免费行李额 153

三、逾重行李费 154

第四节 行李赔偿 156

一、行李赔偿的基本规定 156

二、索赔处理步骤 157

三、行李赔偿的分摊与结算 158

第五节 逾重行李运费的审核 159

一、确定航程 159

二、核算运费（费率和重量） 159

三、分摊计算（SRP） 160

四、其他规定 160

第六章 民航货邮运价审核 161

第一节 货邮运价审核概述 161

一、货邮运价概述 161

二、货邮运价审核的内容及意义 161

第二节 货邮运价资料 162

一、货邮运价资料的类别 162

二、货邮运价资料的内容及应用 163

第三节 货邮基础知识 163

一、国际航协地理 163

二、货币及其进位规则 164

第四节 航空货邮运价组成规则及审核 168

一、运价使用的基本原则 168

二、运价计算的步骤 169

三、运价及运费审核的步骤 170

四、对计费重量的审核 171

五、货物运价组成规则及审核 173

第五节 货物损坏和无人提取货物的审核方法 209

一、货物损坏时航空公司的审核方法 209

二、对无人提取货物的审核方法 209

第六节 邮件运价及运费的审核 209

一、邮件运价的定义 209

二、邮件类型 210

三、对邮件运价的审核步骤 210

第七章 民航运输收入比例分摊 212

第一节 比例分摊概述 212

一、比例分摊及相关协议 212

二、比例分摊的依据 215

三、多边比例分摊协议的适用范围 217

第二节 比例分摊规则 220

一、客运比例分摊 220

二、货运比例分摊 239

三、国内货物邮件运输收入的分配 252

第三节 特殊比例分摊协议 253

一、特殊比例分摊协议的定义 253

二、特殊比例分摊协议的作用 253

三、SPA的核算和管理 254

第四节 出票不规范对出票航空公司收入的影响 255

一、运价计算栏中承运人栏不完整对分摊的影响 255

二、使用特殊比例分摊协议的问题 256

三、其他票面不完整的影响 256

第八章 民航联运收入清算 258

第一节 民航联运收入清算业务概述 258

一、民航联运收入清算概念 258

二、民航联运收入清算方式的发展 258

第二节 清算方式 260

一、民航联运收入清算方式的确定 260

二、双边清算方式 260

三、多边清算方式 263

第三节 国内票联运收入清算 275

一、中国民航联运收入清算网络建立的背景 275

二、运作的基本方法和程序 275

三、中国民航联运收入清算与国际票联运收入清算的不同 276

第九章 民航收入会计核算 277

第一节 待结算销售款的核算 277

一、待结算销售款 277

二、航站销售 278

三、代理人销售 278

四、代理手续费及折扣 279

五、未使用过的乘机联 280

六、票证结算科目的管理 281

第二节 运输收入的核算 281

一、收入的确认 281

二、联运核算 282

三、货运收入 283

四、票证结算款的核算 285

第十章 民航待结算销售款控制 287

第一节 待结算销售款控制概述 287

一、待结算销售款控制的意义 287

二、待结算销售款控制的内容 287

三、待结算销售款控制的方法 288

第二节 待结算销售款的控制 289

一、待结算销售款的形成 289

二、待结算销售款的控制 289

三、待结算销售款控制与现金流量 291

四、会计联与乘机联数据的配比 291

第三节 运输收入控制 292

一、运输收入的形成 292

二、运输收入控制的内容 292

三、运输收入控制 293

第四节 收入会计报表的分析与作用 294

一、收入会计报表概念 294

二、收入会计报表的种类和应用 294

三、收入会计报表产生的条件 296

第十一章 收入管理计算机系统 298

第一节 收入管理计算机系统的产生 298

一、收入管理计算机系统的概念 298

二、收入管理计算机系统产生的必要性 298

三、中国民航收入管理计算机系统的产生 299

第二节 收入管理计算机系统的开发模式和功能结构 299

一、收入管理计算机系统的开发模式 299

二、收入管理计算机系统的功能结构 300

三、收入管理计算机系统的作用 303

第三节 中国民航收入管理计算机系统概要 304

一、中国民航收入管理计算机系统结构 304

二、中国民航收入管理计算机系统特点 304

三、建立中国民航收入管理计算机系统的意义 305

第四节 收入管理计算机系统的发展趋势 306

一、收入管理计算机系统整合成为民航行业整体系统的一部分 306

二、收入管理计算机系统为管理和决策提供更好的服务 306

三、航空业的发展和信息技术的进步对收入管理计算机系统提出新需求 307

参考书目 309