当前位置:首页 > 交通运输
公路隧道高效爆破精细控制技术原理与实践
公路隧道高效爆破精细控制技术原理与实践

公路隧道高效爆破精细控制技术原理与实践PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:10 积分如何计算积分?
  • 作 者:罗志光,张长亮,涂维编著
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:2016
  • ISBN:9787114135187
  • 页数:238 页
图书介绍:本书依托公路隧道高效爆破精细控制技术研究课题,全面系统地阐述了公路隧道岩体三相不耦合爆破技术、周边轮廓线精细化控制以及爆破施工动态设计和监控管理体系。全书分3部分,共10章,包括三相不耦合装药模型研究、SHPB块度实验和轴向不耦合装药实验、轴向不耦合数值实验模拟方案、偏心不耦合装药爆破模型研究、径向不耦合数值模拟方案、现场实验、动态爆破设计体系、爆破监控管理体系。 结尾附有断面扫描图、现场爆破工艺流程及爆破效果图。本书可供从事公路隧道控制爆破施工的工程技术人员参阅,也可供高等院校相关专业师生阅读参考。
《公路隧道高效爆破精细控制技术原理与实践》目录

引言 1

第1章 概述 3

1.1研究背景 3

1.2国内外研究现状 3

1.3研究内容和意义 8

第1部分 公路隧道岩体三相不耦合爆破技术 13

第2章 三相不耦合装药模型研究 13

2.1炸药爆炸一般破岩机理 13

2.2水介质的爆破功效模型研究 15

第3章 SHPB块度试验和轴向不耦合装药分析 32

3.1SHPB块度试验(动荷载下灰岩损伤局部化试验研究) 32

3.2空气和水轴向不耦合装药分析 42

第4章 轴向不耦合数值试验模拟方案 59

4.1轴向不耦合装药系数对爆破效果的影响 59

4.2轴向不耦合装药情况下,围岩级别对爆破效果的影响 96

4.3轴向不耦合装药情况下,不同RQD值对爆破效果的影响 105

4.4本章小结 118

第2部分 公路隧道周边轮廓线精细化控制研究 123

第5章 偏心不耦合装药爆破模型研究 123

5.1研究现状 123

5.2模型推导 124

5.3算例分析 129

5.4本章小结 132

第6章 径向不耦合数值模拟方案 134

6.1径向不耦合装药的爆破影响,不同不耦合系数影响 134

6.2径向不耦合装药的爆破影响,不同围岩级别影响 143

6.3径向不耦合装药的爆破影响,不同RQD值影响 148

6.4本章小结 154

第7章 现场试验 156

7.1现场工程概况 156

7.2现场试验方案 166

7.3钻孔电视 175

7.4现场爆破试验 178

7.5爆破后抛石分布图 185

7.6不同方案的经济指标 186

7.7现场试验结果分析及建议 188

第3部分 爆破施工动态设计和监控管理体系 193

第8章 动态爆破设计体系 193

8.1隧道爆破现状 193

8.2隧道动态爆破设计关键因素 194

8.3隧道动态爆破设计基本概念 202

8.4公路隧道裂隙岩体光面爆破动态控制体系 204

8.5钻孔摄像头开发方案 209

第9章 爆破监控管理体系 212

9.1爆破有害效应产生机理及危害 212

9.2爆破有害效应控制 213

9.3爆破安全监理 214

9.4工程爆破有害效应监测 216

9.5工程爆破有害监控方案设计 219

9.6爆破有害过程监控 220

第10章 主要结论 226

10.1结论 226

10.2展望 227

附录1 断面扫描图 228

附录2 现场爆破工艺流程和爆破效果图 229

参考文献 234

返回顶部