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高速铁路列车停站方案与运行图协同优化理论和方法
高速铁路列车停站方案与运行图协同优化理论和方法

高速铁路列车停站方案与运行图协同优化理论和方法PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:8 积分如何计算积分?
  • 作 者:倪少权著
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787564351717
  • 页数:130 页
图书介绍:列车开行方案是高速铁路旅客运输组织的核心,它能较好地反映铁路运输的经营策略和服务质量。其中,列车停站方案的设置是开行方案中的关键环节,高速铁路旅客列车停站方案是在列车径路、类别、编组辆数、开行频率确定后, 根据客流需求和列车的协调配合情况,确定各列车的停站序列。本著作研究高速铁路列车停站方案与列车运行图协同编制优化理和与方法,提出一种能够综合平衡旅客需求与现有铁路技术设备条件的旅客列车停站方案制定方法,为我国高速铁路运营组织提供科学的理论依据和技术支持。
《高速铁路列车停站方案与运行图协同优化理论和方法》目录

第1章 绪论 1

1.1 高速铁路概述 1

1.2 高速铁路停站方案与运行图协同编制的必要性 6

1.3 国内外研究现状 7

1.4 急需解决的问题 9

第2章 高速铁路列车停站方案概述 10

2.1 高速铁路列车停站方案定义 10

2.2 高速铁路列车停站方案模式 11

2.3 高速铁路列车停站方案特点 12

第3章 高速铁路列车停站方案关键问题研究 20

3.1 高速铁路列车停站方案的影响因素 20

3.2 高速铁路列车停站方案的均衡性和可达性分析 21

3.3 高速铁路列车停站方案的客流换乘分析 24

3.4 高速铁路列车停站对通过能力的影响分析 47

第4章 基于客流换乘的高速铁路列车停站方案优化方法 60

4.1 基于客流换乘的高速铁路列车停站优化关键问题 60

4.2 基于客流换乘的高速铁路列车停站方案优化模型 68

4.3 模型求解算法 77

第5章 基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化方法 82

5.1 基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站优化关键问题 82

5.2 基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化模型 84

5.3 模型求解算法 87

第6章 基于停站方案的高速铁路能力利用优化研究 90

6.1 数学描述 90

6.2 基于停站方案的高速铁路能力利用优化模型 91

6.3 模型求解算法 93

第7章 高速铁路列车停站方案与运行图协同优化方法 98

7.1 高速铁路列车停站方案与运行图协同优化的关键问题 98

7.2 高速铁路列车停站方案与运行图协同优化模型 105

7.3 模型复杂性分析 113

第8章 高速铁路列车停站方案评价方法研究 114

8.1 评价指标体系的选取原则 114

8.2 评价指标体系的建立流程 115

8.3 高速铁路列车停站方案评价需求分析 117

8.4 高速铁路列车停站方案评价指标体系 118

8.5 高速铁路列车停站方案评价方法 122

参考文献 125

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