军用飞机作战使用生存力分析与评估PDF电子书下载

第1章 绪论 1

1.1 飞机生存力概述 1

1.1.1 敏感性 1

1.1.2 易损性 2

1.1.3 战伤抢修能力 2

1.2 飞机作战使用生存力的提出 3

1.3 飞机作战使用生存力影响因素分析 4

1.3.1 固有生存力影响因素 4

1.3.2 作战使用生存力影响因素 6

1.4 飞机生存力的提高 8

1.4.1 固有生存力的提高 8

1.4.2 作战使用生存力的提高 9

第2章 维修性对飞机生存力影响分析 12

2.1 维修性基本概念 12

2.2 维修性度量方法 12

2.2.1 维修性函数 13

2.2.2 维修性参数 14

2.3 维修性对飞机作战生存力影响分析 15

2.3.1 维修性与生存力之间关系 15

2.3.2 维修性对飞机作战生存力的影响模型 15

2.4 战伤抢修对飞机作战生存力的影响分析 16

2.4.1 战伤抢修性与生存力之间关系 16

2.4.2 战伤抢修能力对飞机作战生存力影响模型 17

2.5 基于维修性的飞机作战生存概率分析 19

第3章 作战环境对飞机生存力的影响分析 23

3.1 雷达干扰对飞机生存力的影响 23

3.1.1 对警戒雷达的干扰分析 23

3.1.2 对制导雷达的干扰分析 25

3.2 红外干扰对飞机生存力的影响 26

3.2.1 红外干扰机干扰机理 26

3.2.2 红外烟幕干扰机理 27

3.2.3 红外诱饵弹干扰机理 28

3.3 红外诱饵弹对运输机生存力的影响评估 29

3.3.1 战场想定 29

3.3.2 红外干扰数学建模 30

3.3.3 仿真试验方案设计 33

3.3.4 仿真结果 33

3.4 机载箔条质心干扰使用策略分析 36

3.4.1 箔条质心干扰原理 36

3.4.2 仿真模型的建立 37

3.4.3 干扰弹发射和飞机规避机动决策方案求解 41

3.4.4 仿真计算及结果分析 41

第4章 气象环境对飞机生存力的影响分析与决策 45

4.1 气象环境概述 45

4.2 降雨对雷达威胁下飞机生存力的影响 47

4.2.1 目标和噪声信号功率 47

4.2.2 雨杂波功率 47

4.2.3 综合信干比 47

4.2.4 降雨干扰下的雷达探测模型 48

4.2.5 降雨干扰下的飞机生存力模型 48

4.2.6 仿真试验方案设计 49

4.2.7 仿真算例 50

4.2.8 相关参数对飞机生存力的影响讨论 52

4.3 气象环境对红外威胁下飞机生存力的影响 54

4.3.1 红外探测机理 54

4.3.2 红外系统作用距离 55

4.3.3 大气透过率模型 56

4.3.4 气象环境影响算例与分析 59

4.4 气象环境下飞机生存力决策 62

4.4.1 贝叶斯网络理论 62

4.4.2 气象环境建模 65

4.4.3 贝叶斯决策模型 68

4.4.4 仿真结果 71

第5章 战术使用对飞机生存力的影响分析 73

5.1 规避机动对击中概率的影响 73

5.1.1 飞机运动模型 73

5.1.2 导弹运动模型 74

5.1.3 仿真试验方案设计 75

5.1.4 飞机生存力计算 76

5.1.5 算例与分析 76

5.2 战术突防对探测概率的影响 81

5.2.1 航路规划概述 82

5.2.2 战术突防对探测概率的影响分析 82

5.2.3 数学模型 83

5.2.4 最佳突防航路求解 85

5.2.5 仿真算例 87

第6章 飞机生存力—作战能力多目标优化 90

6.1 作战能力影响下的飞机生存力模型 90

6.1.1 作战能力和生存力的关系 90

6.1.2 基本假设 91

6.1.3 考虑作战能力的飞机生存力模型 92

6.1.4 算例与分析 93

6.2 多目标优化问题的提出 95

6.3 多目标优化问题的定义 96

6.4 多目标优化方法 96

6.4.1 Pareto最优解 97

6.4.2 多目标遗传算法 98

6.4.3 TOPSIS方法 99

6.5 飞机生存力—作战能力多目标优化 101

6.5.1 优化算例一 101

6.5.2 优化算例二 102

第7章 飞机生存力的不确定性评估方法 106

7.1 飞机生存力评估的模糊性和不确定性 106

7.2 飞机生存力评估指标体系构建 107

7.2.1 敏感性指标 107

7.2.2 易损性指标 108

7.2.3 战伤抢修性指标 110

7.2.4 作战能力指标 111

7.3 基于区间数排序法的飞机生存力评估 111

7.3.1 区间数的概念及运算 111

7.3.2 评估指标的规范化和聚合 112

7.3.3 评估指标权重的确定 113

7.3.4 区间数的排序方法 115

7.3.5 基于区间数排序法的飞机生存力评估模型 116

7.3.6 实例分析 117

7.4 基于改进区间数TOPSIS法的飞机生存力评估 120

7.4.1 基于改进区间数TOPSIS法的飞机生存力评估模型 120

7.4.2 实例分析 121

7.4.3 区间数排序法和改进区间数TOPSIS法在飞机生存力评估实际应用中的选择方法 123

7.5 属性值为区间数的飞机生存力评估 124

7.5.1 评估指标的规范化 124

7.5.2 权重确定方法 124

7.5.3 属性值为区间数的飞机生存力评估模型 125

7.5.4 实例分析 125

第8章 飞机生存力权衡设计方法 130

8.1 飞机生存力设计参数灵敏度分析方法 130

8.1.1 灵敏度分析理论 130

8.1.2 基于支持向量机代理模型的飞机生存力灵敏度分析方法 132

8.1.3 旧机改型中设计参数的灵敏度分析 137

8.1.4 新机方案设计中设计参数的灵敏度分析 138

8.1.5 仿真计算及结果分析 138

8.2 飞机生存力权衡设计 142

8.2.1 优化设计理论 142

8.2.2 权衡优化模型 144

8.2.3 仿真计算及结果分析 145

第9章 网络中心战条件下飞机生存力权衡设计方法 148

9.1 网络中心战条件下作战体系结构组成 148

9.2 网络中心战对飞机生存力的影响计算 149

9.3 网络中心战条件下飞机生存力权衡设计 152

9.3.1 从提高单架飞机生存力的角度 152

9.3.2 从提高作战体系生存力的角度 155

参考文献 172