大跨径公轨复合交通部分斜拉桥设计关键技术PDF电子书下载

1 概述 1

1.1 部分斜拉桥 1

1.2 部分斜拉桥关键技术的研究现状 4

1.3 两江大桥公轨复合交通部分斜拉桥设计关键技术 14

2 重庆两江大桥建设条件与设计指标 19

2.1 工程概况 19

2.2 建设条件 21

2.3 设计要求 26

3 公轨复合交通部分斜拉桥合理受力体系 38

3.1 部分斜拉桥的力学特点 38

3.2 有限元模型建立 39

3.3 结构设计参数敏感性分析 41

3.4 部分斜拉桥静力及动力响应要求 51

3.5 部分斜拉桥合理受力体系的参数范围 55

4 单索面部分斜拉桥板桁组合体系传力机理 56

4.1 主要研究内容 56

4.2 板桁结合桥面板精细化有限元数值分析 56

4.3 实桥测试试验 68

4.4 部分斜拉桥板桁组合体系传力机理 83

5 超大吨位索力作用下索塔锚固区外置式钢锚箱结构传力机理 84

5.1 主要研究内容 84

5.2 索塔锚固区有限元数值模拟 86

5.3 索塔锚固区足尺模型试验 100

5.4 索塔锚固区外置式钢锚箱结构传力机理 117

6 超大吨位索力作用下索梁锚固形式 119

6.1 主要研究内容 119

6.2 索梁锚固区有限元数值模拟 119

6.3 索梁锚固区疲劳模型试验 123

6.4 索梁锚固形式及其受力特性 134

7 超大吨位支座牛腿结构受力特点 136

7.1 牛腿构造及关注重点 136

7.2 东水门大桥主塔牛腿段有限元分析 137

7.3 千厮门大桥主塔牛腿段有限元分析 142

7.4 超大吨位支座牛腿结构受力特点 148

8 公轨复合交通部分斜拉桥动力特性及车桥耦振 149

8.1 主要研究内容 149

8.2 桥梁动力特性分析 149

8.3 车桥耦合振动分析 151

8.4 部分斜拉桥动力特性及舒适度 172

9 总结与思考 173

9.1 公轨复合交通部分斜拉桥设计关键技术的创新意义 173

9.2 公轨复合交通部分斜拉桥设计关键技术的应用价值 174

9.3 思考 174

参考文献 176