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铁路钢箱混合组合梁斜拉桥
铁路钢箱混合组合梁斜拉桥

铁路钢箱混合组合梁斜拉桥PDF电子书下载

交通运输

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  • 作 者:罗世东,刘振标著
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787113227586
  • 页数:470 页
图书介绍:本书重点论述了铁路钢箱混合组合梁斜拉桥发展和应用的历程,以及铁路钢箱混合组合梁斜拉桥的技术思想、结构体系特点与技术经济性,涵盖了混合组合梁斜拉桥对高速铁路无砟轨道的适应性和列车走行性的影响分析,以及如何实现混合组合梁斜拉的目标成桥状态与整体刚度条件;着重阐述了铁路斜拉桥混合组合加劲梁及其结合段结构设计计算分析方法;重点论述了薄壁钢箱梁正交异性桥面板采用V形加劲肋、钢混结合段采用梯形填充混凝土前后承压板方式、双挑索梁锚固箱等重要结构在铁路列车荷载作用下的受力特性和疲劳问题,通过理论分析与承载能力与疲劳循环加载模型试验研究,充分论证了这些创新技术的可靠性与优良的受力性能;施工与控制技术是使桥梁顺利建成的关键技术之一,以及验证桥梁建成后的安全性所做的实桥结构试验都是创新成果应用于实际工程必不可少的技术手段和方法;最后本书展示钢箱混合组合梁斜拉桥的工程应用实例,展望了超大跨铁路钢箱混合组合梁斜拉桥应用前景。
《铁路钢箱混合组合梁斜拉桥》目录

第1章 绪论 1

1.1概论 1

1.2铁路混合组合梁斜拉桥主要结构形式 13

1.3铁路混合组合梁斜拉桥荷载与结构体系特点 15

1.4铁路混合组合梁斜拉桥技术经济性 47

1.5钢箱混合组合梁斜拉桥对铁路列车走行性影响 52

1.6高速铁路无砟轨道混合组合梁斜拉桥适应性 59

第2章 铁路混合组合梁斜拉桥布置 66

2.1合理的边跨跨径与主跨跨径之比值范围 66

2.2边跨辅助墩设置 70

2.3钢混结合段部位的设置 75

2.4铁路混合组合梁斜拉桥目标成桥状态 82

2.5铁路混合梁斜拉桥整体刚度条件 87

第3章 铁路混合组合梁斜拉桥加劲梁结构设计 98

3.1钢箱混合组合加劲梁结构特点 98

3.2钢箱混合组合加劲梁结构截面形式 100

3.3加劲梁结构构造特点 110

3.4加劲梁结构分析计算 125

3.5钢混结合段 162

第4章 钢箱加劲梁疲劳受力特性与模型试验 172

4.1钢箱加劲梁的疲劳与荷载 172

4.2正交异性钢桥面板的受力体系与理论方法 175

4.3钢箱梁顶板加劲肋受力特性分析研究 176

4.4考虑道砟铺装的正交异性钢桥面板受力特性分析 201

4.5钢箱梁正交异性钢桥面顶板疲劳模型试验 217

第5章 梯形填充前后承压板式钢混结合段试验研究 235

5.1钢混结合段研究特点 235

5.2钢混结合段刚度匹配研究 237

5.3钢混结合段传力途径 241

5.4钢混结合段承载力模型试验 256

5.5钢混结合段疲劳模型试验 291

5.6钢混结合段研究结论与技术创新 318

第6章 钢箱梁索梁锚固受力特性与模型试验 321

6.1斜拉桥索梁锚固结构构造形式 321

6.2斜拉索疲劳试验索力取值 324

6.3双挑式钢锚箱计算模型应力分析 328

6.4双挑式索梁钢锚箱力学行为分析 332

6.5双挑式索梁钢锚箱疲劳试验研究 333

6.6本章总结 343

第7章 铁路钢箱混合梁斜拉桥施工控制 345

7.1概述 345

7.2混合梁斜拉桥施工技术特点 348

7.3钢箱梁制造及节段拼装要求 357

7.4钢箱梁拼装施工 358

7.5主跨合龙施工技术 361

7.6施工监控技术 363

第8章 实桥结构荷载试验 370

8.1概述 370

8.2试验内容 375

8.3静载试验方法 378

8.4动载试验方法 379

8.5试验结果分析方法 380

8.6荷载试验结果 383

8.7实桥荷载试验结论 392

第9章 铁路混合组合梁斜拉桥工程实例 394

9.1宁波甬江钢箱混合梁斜拉桥 394

9.2四线铁路穗盐路钢箱混合梁曲线斜拉桥 403

9.3潭江钢箱混合梁独塔斜拉桥 409

9.4赣江钢箱混合组合梁斜拉桥 418

9.5单线铁路岳口汉江钢箱混合梁独塔斜拉桥 426

第10章 铁路钢箱混合组合梁斜拉桥发展研究 431

10.1主跨480 m公铁同层钢箱混合梁斜拉桥方案研究 431

10.2主跨766 m分离式钢箱混合梁斜拉桥方案研究 434

10.3不等跨(798+588+798)m公铁钢箱混合组合桁梁斜拉桥方案研究 441

10.4主跨3×840 m公铁钢箱混合组合桁梁斜拉桥方案研究 457

10.5主跨2×1260 m公铁钢箱混合组合桁梁斜拉桥方案研究 462

10.6铁路混合组合梁斜拉桥应用展望 466

参考文献 470

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